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讨论:川汉铁路

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川汉铁路的大纲[编辑]

背景:出川需要、商办铁路

经过:锡良上奏→公司成立→修筑争端(修筑路段和方向)→终于动工→宜昌段初步运营[1]

转折:→工作低效→“国”有化→保路运动→难以复工

结局:

  1. 李、詹两位领头人离世,无疾而终(历史课本的说法,以警醒世人?)
    • 另一种说法:1926年,汉宜、宜夔两局撤销,计划落空。[2]
  2. 1964年《川汉铁路选线报告》,仍然被搁置,但促成了襄渝铁路[3][4][5][6]
  3. 宜万铁路(宜万开通时媒体的口径[7][8])(看成后续也行)

后续和遗存:

成渝铁路汉丹铁路、襄渝铁路、宜万铁路、渝怀铁路汉宜铁路[4]鸦宜铁路(?)

312省道、其他遗留设施、纪念公园/纪念馆

参考:[3]

--🐹通辽署理交通相讨论·成就·交通点滴) 2024年6月16日 (日) 15:28 (UTC)[回复]

附:User:Saigyouji-Noriko/川汉铁路User:Johnson.Xia/川汉铁路--🐹通辽署理交通相讨论·成就·交通点滴) 2024年6月16日 (日) 16:41 (UTC)[回复]