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牟岐站

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牟岐站
牟岐站外貌(2015年9月)
牟岐站外貌(2015年9月)
日语名称
牟岐 – むぎ – Mugi
车站概览
位置德岛县海部郡牟岐町大字中村字本村
地理坐标33°40′21.00″N 134°25′4.44″E / 33.6725000°N 134.4179000°E / 33.6725000; 134.4179000
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 牟岐线
距离
  • 67.7公里(起点站:德岛
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
其他信息
车站代码
  • M24
电报码ムキ
历史
启用日期1942年7月1日
上下车人次
统计年度
平均每日179人次
2009
服务
◄M23 边川
(3.4公里)
鲭濑 M25►
(4.3公里)
位置
地图
备注
直营站

牟岐站(日语:牟岐駅むぎえき Mugi eki */?)是一位于日本德岛县海部郡牟岐町大字中村字木村、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为M24。是牟岐线最南设有站员的直营站,但不设有绿窗口

大部分特急及普通列车均以本站为终点站。少数班次会直通或以短程普通列车形式延至阿波海南站

车站结构

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站舍为木制单层结构,开站至今仍然保存,经历过多次的翻新。站内设有售票处、站务室、候车室及洗手间。[1]

月台上停泊了分别开往德岛及海部的普通列车,另外一辆特急“室户”停泊在1号月台旁的侧线上。

车站设有岛式月台各1个,提供1面2线的配置。乘客沿闸口离开站舍后,需先沿路面往鲭濑站方向行至末端,再横过地面平交道前往岛式月台乘车。以往上落月台需利用楼梯,但早年已改为无障碍斜道。

1号月台为较近站舍,设有1条侧轨;而2号月台旁亦设有3条侧轨,都是供列车停泊之用。而2号月台最外面的一条侧线,在向边川站方向设有道路/轨道转换处。2011年11月16日[2]及2012年2月10日-12日期间,属于JR北海道轨道/路面两用电动车日语DMV(DMV)于本站至甲浦站进行测试。[3][4]

月台有效长度为4辆。其中向鲭濑站方向约25米的月台设置了上盖,为仿屋顶尖的设计。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1,2 牟岐线 (上行) 德岛板野阿波池田方向
(下行) 阿波海南方向

历史

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1942年牟岐站开业时情况。
  • 1942年7月1日:开业,当时的终站。
  • 1973年10月1日:随国铁牟岐线延伸至海部站改为中途站。
  • 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

乘客人数

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  • 直至2009年为止:
  • 417人(1995年度)
  • 406人(1996年度)
  • 383人(1997年度)
  • 359人(1998年度)
  • 341人(1999年度)
  • 317人(2000年度)
  • 285人(2001年度)
  • 264人(2002年度)
  • 254人(2003年度)
  • 245人(2004年度)
  • 230人(2005年度)
  • 217人(2006年度)
  • 196人(2007年度)
  • 191人(2008年度)
  • 179人(2009年度)

相邻车站

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※特急“室户”的停靠站参见列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
牟岐线
特急“室户
日和佐(M21)—牟岐(M24)←鲭濑(M25,只限上午上行)
普通
边川(M23)-牟岐(M24)鲭濑(M25)

外部链接

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参考资料

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  1. ^ JR四国官方车站平面图。 互联网档案馆存档,存档日期2010-01-02.
  2. ^ 2011年11月16日 DMV 于牟岐线上试行的片段。
  3. ^ 存档副本. [2012-09-21]. (原始内容存档于2019-10-13). 
  4. ^ 朝日新闻记者在是次试坐后的感想。页面存档备份,存于互联网档案馆)朝日新闻28-2-2012。于2012年9月21日查阅。