垂杨路
垂楊路 ◀ Chuiyang Road ▶ | |
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类型 | 市区道路 |
道路长度 | 2.63千米(1.63英里) |
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 双向各三车道,并各设有机慢车道 |
地点 | 台湾 |
道路走向 | 西-东 |
西端 | 台铁西部干线东侧 |
主要路口 | 新民路、 民生北路和民生南路、 文化路、 吴凤北路和吴凤南路、 体育路和启明路 |
东端 | 体育路、启明路,接弥陀路 |
垂杨路(Chuiyang Rd.)为台湾嘉义市东西向市区道路之一。全线不分段,东接启明路与体育路,衔接弥陀路;西接垂杨大桥,终点在台铁西部干线东侧。自嘉义市公道一高架道路段(垂杨大桥)通车后,成为嘉义市区连接高铁大道的重要道路。[1]。
沿经行政区域
[编辑](由西至东)
路名缘由
[编辑]垂杨路的由来是因为以前垂杨路是一条大河,河沟两侧都种著垂杨,因此称作“杨柳垂岸”,日治时期町名多处亦因其临河沟而得名,包含堀川町、玉川町、白川町,二战结束后,随着国民政府接管台湾,垂杨路就此定名(当时河沟两边的道路北边为垂杨路,南边为沿河街。民国69年,西元 1980 年,垂杨路与沿河街之间的大排水沟河面,从平等街到吴凤路加盖完成,沿河街街名至此消失。)而当时的河沟因交通道路需求,加盖囤道,垂著柳枝的道路成为道路,迄今只留着垂杨路美丽的名字,而那垂柳盈岸景象逐渐消失在记忆中,这也是为什么这条路之所以为垂杨路的由来所在。 (至垂杨路是否因河沟而生其名,自日治时期堀川町、玉川町、白川町皆伴随“川”字可见一斑)
沿线设施
[编辑](由西至东)
垂杨路公车专用道是配合嘉义公车捷运设置,依照台北市公车专用道模式,设置于中央分隔岛两侧各一车道,公车车站再向外延伸各一车道,登记为大客车专用道。 垂杨路公车专用道设置之后,造成用车人不满,又加上一般车辆常常违规行驶在公车专用道上或违规左转,使违规车辆与行驶于专用道之公车捷运车辆造成冲突,往往是嘉义市市民争论的话题。 该公车专用道已于2014年12月26日被新任嘉义市市长涂醒哲以“还路于民”为理由将其废除,但由于两次站台是否拆除之iVoting投票结果皆以反对票占大多数,故目前相关设施并未拆除。[2]。
- 嘉义BRT新光三越远东站(仁爱路、垂杨路口)
- 嘉义BRT文化路口站(国立嘉义女子高级中学正门、文化公园垂杨路侧)
- 嘉义BRT民族停车场站(嘉义市东区民族国民小学后方)
- 光林我嘉线(黄线)
- 新光三越远东站
- 文化路口站
- 趣淘3路(蓝线)
- 文化公园站
机关学校
[编辑]学校
[编辑]- 嘉义市西区垂杨国民小学 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(605号)
- 国立嘉义女子高级中学(243号)
- 嘉义市东区崇文国民小学(241号)
- 嘉义市东区民族国民小学 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(民族路235号)
政府机关
[编辑]- 宪兵指挥部嘉义宪兵队(704号)
主要商店、商圈、公园
[编辑]百货公司
[编辑]连锁餐饮
[编辑]商圈
[编辑]公园
[编辑]轶闻
[编辑]由于垂杨路路名谐音“垂阳”,意指勃起功能障碍。升格初期,嘉义市政府坐落于垂杨路与民生北路路口,故嘉义市自1982年升格为省辖市以来,皆由女性市长当选的“魔咒”。而嘉义女中又坐落在垂杨路与文化路路口,又有“优秀的嘉义女性,脚踩垂杨,仿佛是魔咒般,让男性们很不是滋味”的说词[3][4]。在2014年县市长选举民主进步党嘉义市市长参选人涂醒哲的政见中,提到要将“垂杨路”改成“陈澄波大道”一说,被视为打破“嘉义市升格至今皆为女性当家”的魔咒[5][6]。
参考文献
[编辑]- ^ 嘉市垂杨大桥通车神、人、车、羊都上路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报电子报,2014年9月13日
- ^ 涂醒哲:廢除公車專用道-中時電子報. [2014-12-28]. (原始内容存档于2014-12-28).
- ^ 垂杨魔咒?女首长掌嘉市31年- 政治新闻- PChome 新闻[失效链接]
- ^ 垂楊魔咒?女首長掌嘉市31年-民視新聞. [2014-07-29]. (原始内容存档于2015-12-06).
- ^ 涂醒哲推「垂楊路」改名 網友酸:大男人主義作崇. [2014-07-29]. (原始内容存档于2014-07-29).
- ^ 男候選人怕「垂楊」?沒內才又在嫌傢絲歹! - ETtoday新聞雲. [2014-07-29]. (原始内容存档于2014-07-29).