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多之鄉站

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多之鄉站
站房(2008年3月)
站房(2008年3月)
日语名称
多ノ郷 – おおのごう – Ōnogō
车站概览
位置高知縣須崎市吾井郷甲
地理坐标33°24′53″N 133°17′34″E / 33.41472°N 133.29278°E / 33.41472; 133.29278
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 土讚線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • K17
电报码オコ
历史
启用日期1947年6月1日
服务
◄K16 吾桑
(2.7公里)
大間 K18►
(0.9公里)
位置
地图
备注
無人站

多之鄉站(日语:多ノ郷駅おおのごうえき Ōnogō eki */?)是位於日本高知縣須崎市妙見町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為K17。本站現時主要停靠普通列車,在2006年12月至2009年3月,JR四國曾開設「Weekend Express 高知」/「Home Express 高知」時,下行班次列車會停靠(上行班次並不行經本站),而由2013年3月16日起,因應學生及上班族的使用需要,每天增設上下行各兩班特急列車停靠。[1]

因應業務重整,本站於2010年10月1日降格為無人站,同時加置自動售票機。[2]

月台(2008年3月)

車站構造

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車站為舊式單層木建築,原設有站務室及候車室。無人化後,站務室現時閉鎖中。設有自動售票機。本站設有側式月台2個,提供2面2線的月台配置。靠近站舍為1號月台,為主軌道,最高時速為100km/h;2號月台為副線,屬待避側線設計,限速為60km/h。兩邊月台都曾作擴建,現時月台長度可容納6輛列車。

向吾桑方向的月台末端設有平交道,連接2號月台和站舍。旁邊有一條行人天橋,但並不是車站設施,亦無法通往月台和站舍。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1 土讚線 上行 高知土佐山田方向
2 下行 須崎窪川方向

歷史

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  • 1942年6月20日:以「多之鄉信號場」名義設立。
  • 1945年9月1日:信號場廢止。
  • 1946年7月10日:信號場再開。
  • 1947年6月1日:升格為車站,改名為「多之鄉站」[3]
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國及JR貨物繼承。
  • 1992年10月1日:貨物托運服務取消,貨物站廢止。同時間專為大阪水泥廠高知工場的專用路軌亦一併停用。
  • 2010年9月1日:無人化,加裝自動售票機。
  • 2013年3月16日:增設部份特急列車靠。

相鄰車站

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※部分停靠此站的特急「南風」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
吾桑(K16)-多之鄉(K17)大間(K18)

注釋

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  1. ^ JR四國2013年時間表改正通知。(日文). [2012-12-21]. (原始内容存档于2012-12-24). 
  2. ^ 存档副本. [2010-06-22]. (原始内容存档于2010-06-25). ] JR 四國網站有關業務重整的公告,2010年6月22日。(日文)
  3. ^ 日本《官報》第6108號「運輸省告示第143號」,大藏省印刷局:1947年5月28日,第209頁。