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第一題。--Rice King 信箱 · 留名邊緣人中華民國生日快樂!🇹🇼 2021年10月11日 (一) 09:52 (UTC)

國道、公路客運使用車型

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HINO ERK2JRL
  • 車體廠:固特
  • 引擎:日野(HINO)J08C-TP
    • 排氣量:7961cc
    • 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
    • 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 車長:11,620mm
  • 軸距:5,800mm
  • 領牌年度:2009
  • 領牌範圍:906-XH~920-XH(資料來源:運輸知識庫
  • 共計14輛,僅剩1輛
  • 首都客運2001年領牌車輛,主要行駛宜蘭縣境內路線
  • 僅剩906-XH,其餘已淘汰
DAEWOO BH117K
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISM-380
    • 排氣量:10,824cc
    • 最高馬力:380HP(284kW)/1800rpm
    • 最大扭力:166kg-m/1200rpm
  • 變速系統:5速自排/6速手排(2007)
  • 軸距:6,100mm
  • 座椅:佳豐(2005-06)/寶捷(2007)
  • 底盤年分:2005~2007
  • 領牌年度:2005~2007
  • 領牌範圍:
    2005(40輛):373-FE、376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE、972-FE(375-FE換牌)
    2006(1輛):395-FG
    2007(20輛):182-FL~200-FL、251-FL~253-FL
  • 共計61輛,現有50輛
  • 全數配置於國道客運路線高墾線
  • 2005年車輛及395-FG為雲豹車
  • 2006年後為國光假期標準塗裝版
  • 2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養
  • 381-FE、382-FE、397-FE、419-FE、429-FE、183-FL、189-FL、191-FL、196-FL、251-FL~252-FL已報廢
  • 375-FE換牌972-FE
DAEWOO BX212T
2007年新版BX212T用車
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:
    康明斯(CUMMINS)ISL360
    斗山(DOOSAN)DV11
    • 排氣量:8,890cc(ISL);10964cc(DV11)
    • 最大馬力:
      360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)
      360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11)
    • 最大扭力:
      145kg-m/1300rpm(ISL)
      173kg-m/1200rpm(DV11)
  • 變速系統:6速手排
  • 座椅:寶捷
  • 底盤年分:2007~2008
  • 領牌年度:2007~2008、2013~2014、2017
  • 領牌範圍:
    2007(95輛):505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128
    2008(28輛):188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755
  • 共計123輛,現有50輛
  • 國光假期塗裝
  • 全數配置於國道客運路線
  • 503-FN轉紅牌762-LL再轉綠牌FAB-128
  • 818-FN~822-FN轉紅牌757-LL~761-LL,再於2017年轉綠牌
  • 2008年車輛除188-FN~192-FN外,為紅牌車輛轉綠牌
  • 2007年車輛僅剩:637-FN、640-FN~642-FN、702-FN、707-FN~711-FN、713-FN、716-FN~717-FN、719-FN、721-FN、723-FN、775-FN~777-FN、779-FN~789-FN、792-FN、793-FN(共31台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍)
  • 2008年001-U5、003-U5、006-U5、372-U5、389-U5,391-U5、463-U5、KKA-1739、KKA-1752已淘汰
  • 已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)
DAEWOO BX212MT四期引擎
Daewoo BX212MT右側外觀
Daewoo BX212MT左側外觀
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10,964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:192kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
  • 座椅:寶捷工業
  • 底盤年分:2009~2012
  • 領牌年度:2009~2012
  • 領牌範圍:
    2009(30輛):068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS
    2010(62輛):375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU
    2011(50輛):780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU
    2012(70輛):610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ
  • 共計212輛,現有210輛
  • 宜蘭基隆線(經雪隧)專用車,第一代,車尾有LED顯示器,原配置基隆站,後改配置於新竹站、桃園站、台中站。
  • 第二代車內電視改為個人液晶螢幕,附有線遙控器,車尾取消LED顯示器,配置台北、台中、高雄、屏東等大站。
  • 第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕,取消有線遙控器改為觸控按鍵式,恢復車尾LED顯示器,配置於嘉義站、台南、高雄站。
  • 第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式,車尾取消LED顯示器,配置於台北、台中、嘉義、高雄、屏東(2012年12月後)
  • 全數配置於國道客運路線
  • 2016年2月28日上午117-FZ在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞
  • 2016年7月6日凌晨402-FS在頭屋發生重大車禍,該車已繳牌 [1]
  • 175-FS已繳牌報廢
  • 238-FU於2020年5月29日發生車禍事故
  • 127-FZ於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故[2]
DAEWOO BX212MT(2013)五期引擎
077-U6
FAD-079
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10,964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:192kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
  • 座椅排列:三排座
  • 底盤年分:2012~2017
  • 領牌年度:2012~2017
  • 領牌範圍:
    2012(36輛):FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-063、FAB-088~FAB-096
    2013(81輛):879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY
    2014(25輛):821-U5~848-U5
    2015(26輛):007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6
    2016(45輛):FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126
    2017(56輛):FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133
  • 共計269輛,現有268輛
  • 412-FY-473-FY車上附有免費WI-FI,目前多半運用於台北到宜蘭地區或支援西部的其他路線
  • 五期新車假期緞帶顏色偏深紫
  • 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈,並配合法規加裝活動式安全窗
  • XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛,取消個人液晶螢幕改用公播電視,將配在台北站、嘉義站、高雄站及屏東站
  • 本車採用5期斗山引擎
  • 全數配置於國道客運路線高墾線
  • KKA-1111因事故已報廢
  • 468-FY於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁,現已修復完成。
DAEWOO FX116
2012 Daewoo FX116 381-FW
1800 基隆→中崙
728-FW
  • 車體廠:大吉(2011)、成運汽車(2012~2013)
  • 引擎:斗山(DOOSAN) DL08S
    • 排氣量 7,640cc
    • 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1200rpm
  • 變速系統:
    Allison T375R自排(前6後1)
    T14DS6P手排(前6後1)
  • 座椅:寶捷工業
  • 座椅排列:四排座
  • 底盤年分:2011~2013
  • 領牌年度:2012~2013、2017、202
  • 領牌範圍:
    2012(70輛):269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ
    2013(24輛):FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117
    2017(2011)(5輛):KKA-1789~KKA-1793(066-SS~068-SS、070-SS、072-SS換牌)
    2020(1輛):KKB-1567(705-FW換牌)
  • 共計100輛,現有99輛
  • 2012年上路,成為短途路線的新主力車輛
  • 2012年車輛,269-FW已送至高雄站。(269-FW行駛1778路線)
  • 2011年全部車輛及2012年車輛608-FW以前為手排(成運款司機門上方為透明窗),其餘車輛為自排(司機門上方無窗)
  • 2011年車輛為紅牌轉綠牌
  • 全數配置於國道客運路線
  • 387-FW因事故而報廢
  • 705-FW換牌KKB-1567
  • FAB-086於2019年6月10日車禍事故,目前已修復上路
DAEWOO BH115K
2015 Daewoo BH115K FAB-225
2015 Daewoo BH115K FAB-295大復康巴士
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08K(2014年後)
    • 排氣量 7,640cc
    • 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1200rpm
  • 變速系統:Allison T375R自排(前6後1)
  • 座椅 寶捷工業
  • 座椅排列 四排座
  • 底盤年分:2014~2018
  • 領牌年度:2014~2019
  • 領牌範圍:
    2014(75輛):179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5
    2015(132輛):909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、396-U6~399-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309
    2016(59輛):FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108
    2017(49輛):KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966
    2018(4輛):KKA-0001~KKA-0005
    2019(5輛換牌):KKA-8123~KKA-8128(180-U5~182-U5、209-U5、216-U5換牌)
  • 共計319輛
  • 2014年起上路,目前多配置在短途路線中。
  • 車體結構與FX116大車大致相同,底盤型號為FX116後期版,假期緞帶偏深紫,採用歐盟五期引擎。
  • 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈,並配合法規加裝活動式安全窗
  • 全數配置於國道客運路線高墾線
  • FAB-963與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝
  • KKA-8123~KKA-8128180-U5~182-U5、209-U5、216-U5換牌
  • 大復康巴士:909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-293、FAB-295~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KK-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005
  • 221-U5於2020年7月30日車禍事故
DAEWOO FX117
Daewoo FX117 KKA-0082
  • 車體廠:大吉
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10,964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:192kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S1911手排(前6後1)
  • 底盤年份:2013
  • 領牌年度:2018
  • 領牌範圍:
    2018(10輛):KKA-0075~KKA-0085
  • KKA-0075~KKA-0085為紅牌503-WW~513-WW換牌
  • 全數配置於國道客運路線
  • 共計10輛
DAEWOO TX4312
2016 Daewoo TX4312 KKA-8167
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:194kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
  • 底盤年份:2016
  • 領牌年度:2019
  • 領牌範圍:
    2019(10輛):KKA-8167~KKA-8177
  • KKA-8167~KKA-8177為紅牌KAC-053、KAC-056~KAC-065換牌
  • 全數配置於國道客運路線
  • 共計10輛

市區公車使用車型

[編輯]
TOYOTA COASTER XZB50L
2010 TOYOTA COASTER XZB50L 775-FU
  • 車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌)
  • 引擎:豐田(TOYOTA)NO4C-TQ
    • 排氣量:4009cc
    • 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
    • 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
  • 變速系統:M551手排(前5後1)
  • 底盤年分:2008、2010
  • 領牌年度:2011、2017
  • 領牌範圍:
    2011(3輛):775-FU~776-FU、809-FU
    2017(1輛):KKA-1563
  • 共計4輛
  • 分類:乙類大客車
  • 全數配置於780781782路線
  • 歐盟四期環保中型巴士
  • 原為大南汽車車輛:KKA-1563
TOYOTA COASTER XZB70L
2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125
  • 車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌)
  • 引擎:豐田(TOYOTA)NO4C-UH
    • 排氣量:4009cc
    • 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
    • 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
  • 變速系統:M551手排(前5後1)
  • 領牌年度:2017、2018、2019
  • 領牌範圍:
    2017(2輛):KKA-1661~KKA-1662
    2018(2輛):KKA-3125~KKA-3126
    2019(3輛):KKA-8182~KKA-8185[KKA-8182為無障礙中巴]
  • 本批車全部為宜蘭勁好行塗裝,並無公司塗裝
  • 795KKA-1661-KKA-1662
  • 綠17KKA-3125-KKA-3126
  • 122KKA-8182-KKA-8185
  • 時常互相支援
  • 共計7輛
  • 分類:乙類大客車
  • 歐盟五期環保中型巴士
  • 本批為改款新造型車輛
DAEWOO BC211MA
2010 Daewoo BC211MA 485-FU 紅2路 南方澳→宜蘭
2012 Daewoo BC211MA 490-FZ 紅2路 南方澳→宜蘭
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08S
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:T10DS5C手排(前5後1)
  • 領牌年度:2010、2012
  • 領牌範圍:
    2010(15輛):200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU
    2012(10輛):488-FZ~498-FZ
  • 全數配置於宜蘭地區公路客運路線
  • 共計25輛,現有24輛
  • 因火燒車而報廢:495-FZ
DAEWOO BC211ML
短暫停靠於宜蘭大同鄉南山村的080-FW,用於聯繫梨山的1751路線。2015年10月7日
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08S
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:T10DS5C手排(前5後1)
  • 降大樑車、單門上下
  • 領牌年度:2011、2012
  • 領牌範圍:
    2011(6輛):075-FW~080-FW
    2012(4輛):285-FW~287-FW、621-FW
  • 共計10輛
  • 全數配置於宜蘭地區公路客運路線
  • 與Daewoo BC211MA同為宜蘭地區公路客運路線用車,常相互調用
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
Daewoo BS120CN左側外觀
DAEWOO BS120CN(五期引擎)
2017(2017) DAEWOO BS120CN KKA-1770 1766路 頭城→南方澳
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08K
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
  • 全長:11,990m
  • 軸距:6,100mm
  • 低地板公車
  • 領牌年度:2016、2017
  • 領牌範圍:
    2016(4輛):FAB-518~FAB-520、FAB-522
    2017(20輛):KKA-1756~KKA-1777
  • 共計24輛
  • 設有3C產品充電之裝備
  • 歐盟五期排放標準(EURO5)
  • 分類:甲類大客車
  • 新竹市182線市區公車FAB-518~FAB-520、FAB-522
  • 宜蘭地區公路客運路線KKA-1756~KKA-1777
  • 首都客運台北客運大都會客運三重客運桃園客運中壢客運台中客運員林客運全航客運彰化客運亦有採購同款之車種

臺灣成運汽車

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成運 Master MB120NS(五期)
2017 Master MB120NS KKA-1398與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝
2018 Master MB120NS KKA-2508
2018 Master MB120NS KKA-8022桃園機場巡迴巴士
2020 Master MB120NS KKB-1669 579
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08K
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
  • 全長:11,990mm
  • 軸距:6,100mm
  • 領牌年度:2017~2020
  • 領牌範圍:
    2017(10輛):KKA-1388~KKA-1398
    2018(22輛):KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023
    2019(15輛):KKA-0115~KKA-0130
    2020(10輛):KKB-1665~KKB-1675
  • 共計57輛
  • 歐盟五期排放標準(EURO5)
  • 設有3C產品充電之裝備
  • 分類:甲類大客車
  • 2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
  • 台中機場快捷公車KKA-1388~KKA-1398
  • 宜蘭地區公路客運路線KKA-2503~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130
  • 台灣好行綠18路線KKA-2702~KKA-2710、KKA-2712
  • 台灣好行綠19路線KKA-2711
  • 桃園機場巡迴巴士KKA-8022~KKA-8023
  • 578KKB-1665~KKB-1667
  • 579KKB-1668~KKB-1669
  • 581
  • 582KKB-1670~KKB-1675
  • 583
  • KKA-1397~KKA-1398與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝
  • KKA-8022~KKA-8023披上桃園機場巡迴巴士塗裝
  • 三重客運大有巴士桃園客運豐榮客運巨業交通彰化客運新營客運漢程客運高雄客運鼎東客運金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
  • 本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製
成運 Master MB120NSE(成運電動巴士)
2020 成運 Master MB120NSE(成運電動巴士)EAA-112(綠色)
2020 成運 Master MB120NSE(成運電動巴士)EAA-132(黃色)
  • 車體廠:成運
  • 馬達:ZF AVE 130[3]
    • 最大馬力:340ps(250kw)
    • 最大扭力:224.5kg-m
  • 全長:12,190 mm
  • 軸距:6,100mm
  • 領牌年度:2020
  • 領牌範圍:EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133
  • 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子行先版
  • 共計8輛
  • 綠色塗裝(嘉義市公車中山幹線):EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131
  • 紅色塗裝(嘉義市公車忠孝新民線):EAA-133
  • 黃色塗裝(台灣好行光林我嘉線):EAA-132
  • 藍色塗裝(備用車):EAA-127
  • 分類:甲類大客車
  • 本車為三門車
  • 本車座椅為背靠式座椅
  • 本車蓄電池放置於車頂
RAC RACE150(大型電動車)
2016 TRAC RACE150 EAA-101
  • 車體廠:華德動能科技
  • 馬達:中聚雷天 交流風冷式電動機
    • 額定功率:150kW/201hp (約203ps)
    • 瞬間最大功率:375kw/503hp (約510ps)
    • 電機最大扭力:1432N-m
  • 變速系統:五速手排
  • 電池形式:稀土釔鋰電池
    • 充電時間:一般充電約10小時,快速充電約2小時
  • 最高車速:95km/hr
  • 座椅:金華座椅
  • 尺寸:11980 x 2500 x 3220mm
  • 軸距:5800mm
  • 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
  • 煞車系統:WABCO全氣壓剎車
  • 輔助煞車:電機電力煞車
  • 乘客座位數:27座(包含輪椅座位1座)、站位15
  • 領牌年份:2016
  • 領牌範圍:EAA-101~EAA-103
  • 共計:3輛
  • 全數配置於綠28路線
  • 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈
  • 臺北客運桃園客運新竹客運科技之星全航客運南投客運高雄客運南台灣客運太魯閣客運亦有採購同款之車種,欣欣客運南台灣客運亦有購買改款後之車輛

遊覽車(國光客運遊覽部)

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DAEWOO BH095
778-LL左前方外觀
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08
    • 排氣量:7640cc
    • 最高馬力:270ps(199kW)/2200rpm
    • 最大扭力:100kg-m/1200rpm
  • 變速系統:5速手排
  • 領牌年度:2007
  • 領用車牌:778-LL
  • 僅用1輛
  • 原車號為119-FL
DAEWOO BH117K
  • 車體廠:大吉、承達
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISM-380
    • 排氣量:10824cc
    • 最高馬力:380HP(287kW)/1800rpm
    • 最大扭力:166kg-m/1200rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 領牌年度:2006
  • 領牌範圍:
    大吉(3輛):533-MM~535-MM、165-QQ
    承達(2輛):560-MM~561-MM
  • 共計5輛
  • 原為遊覽車業者車輛
DAEWOO FX116
  • 車體廠:成運、大吉
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DL08S
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1200rpm
  • 變速系統:T14DS6P手排(前6後1)
  • 領牌年度:2011
  • 領牌範圍:
    成運(2輛):KAC-133、KAC-137(028-VV、030-VV換牌)
    大吉(14輛):045-SS~050-SS、060-SS~065-SS、069-SS、071-SS、KAC-135(059-SS換牌)
  • 共計21輛,現有16輛
  • 028-VV、030-VV換牌KAC-133、KAC-137
  • 059-SS換牌KAC-135
  • 066-SS~068-SS、070-SS、072-SS轉綠牌KKA-1789~KKA-1793
DAEWOO FX117
2013 Daewoo FX117 506-WW (已換牌)
2013 Daewoo FX117 517-WW
  • 車體廠:大吉(2013)
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:192kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S1911手排(前6後1)
  • 領牌年度:2013
  • 領牌範圍:
    2013(15輛):503-WW~519-WW
  • 共計15輛,僅剩5輛
  • 503-WW~513-WW換牌KKA-0075~KKA-0085
DAEWOO TX4312
2016 Daewoo TX4312 KAC-025
2017 Daewoo TX4312 KAC-160
2016 Daewoo TX4312 KAC-030
  • 車體廠:成運(2016~2017)
  • 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
    • 排氣量:10964cc
    • 最大馬力:430ps(316kW)/1900rpm
    • 最大扭力:194kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排(2016~2017)
  • 領牌年度:2016、2017
  • 領牌範圍:
    2016(30輛):KAC-021~KAC-027、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066
    2017(3輛):KAC-159~KAC-161
  • 共計33輛,現有23輛
  • KAC-053、KAC-056~KAC-065換牌KKA-8167~KKA-8177


歷史車輛

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 美國美西艾(MCI)(原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車)

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MCI 96A3(遊覽部)
MCI 96A3 042-SS
  • 引擎:DDEC II6V-92TA(1992)
    • 排氣量:9050cc
    • 最大馬力:330ps(250kW)/2100rpm
    • 最大扭力:132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm
  • 變速系統:自排(前4後1)
  • 車長 12,200mm
  • 車寬 2,438mm
  • 車高 3,300mm
  • 軸距 7,240mm
  • 領牌年度:2011 (原為國道客運車,1992年出廠)
  • 領用車牌:042-SS
  • 原為客運部用車(FA-197)
  • 原裝進口車,前台汽車輛,國光客運綠牌轉紅牌
  • 可載腳踏車的大客車
  • 已於2018年卸牌

 美國飛鷹(EAGLE)(原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車)

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Model-20
  • 原裝進口車
  • 引擎:GM 6V-92TA
  • 最大馬力:300ps
  • 排擋:自排
  • 掛牌年份:1989
  • 領用車號:FC-688~FC-755、FD-915
  • 共計61輛
  • 已全數淘汰
HINO LRK1MRB
  • 引擎:日野(HINO)EM100-G
    • 排氣量:9149cc
    • 最大馬力:200ps(147kW)/2300rpm
    • 最大扭力:58kgm(569Nm)/1600rpm
  • 變速系統:自排(前5後1)
  • 車體:統一車體
  • 掛牌年份:2004/11
  • 領用車號:547-AC~550-AC、562-AC~579-AC、700-AC~710-AC
  • 台北客運車輛
HINO LCM8SA
HINO LCM8SA FD-498
HINO LCM8SA FW-032
  • 車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車
  • 引擎:日野(HINO)EK-100
    • 排氣量:13267cc
    • 最大馬力:270ps(198.59Kw)/2300rpm
    • 最大扭力:95kgm(932Nm)/1400rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 台汽中興號
  • 1989&1991&1992年引進
  • 用於短程(通勤路線)
  • 領用車號:FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-060~FO-062、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033
  • 已報廢
  • 該款車在臺灣汽車客運公司時期部分就轉賣給各地客運業者
HINO LCM8SA(遊覽部)
  • 大復康巴士
  • 引擎:日野(HINO)EK-100
    • 排氣量:13267cc
    • 最大馬力:270ps(198.59Kw)/2300rpm
    • 最大扭力:95kgm(932Nm)/1400rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 領用車號:FF-256
HINO ERK1JRM
ERK1JRM專以中短途路線營運為主
  • 車體廠:匯慶
  • 引擎:日野(HINO)J08C-TR
    • 排氣量:7961cc
    • 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
    • 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統:ZF自排(前4後1)
  • 車長:11,620mm
  • 軸距:5,800mm
  • 領牌年度:2002
  • 領用車號:078-FD~110-FD、140-FD~161-FD(資料來源:運輸知識庫
  • 共計50輛,已全數報廢
  • 原台汽採購車輛,後由國光、台中客運亞通客運及小量遊覽車業者購入
  • 原裝進口車(最終裝嵌:國瑞汽車
  • 引擎:豐田(TOYOTA)15B-FTE
    • 排氣量:4,104cc
    • 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
    • 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 領牌年度:1998
  • 領牌範圍:FX-277~FX-280、FF-720~FF-730
  • 轉賣至台北客運總達客運
DAEWOO BH095
Daewoo BH095
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(DOOSAN) DL08
    • 排氣量:7,640cc
    • 最高馬力:270ps(199kW)/2200rpm
    • 最大扭力:100kg-m/1200rpm
  • 變速系統:5速手排
  • 底盤年分:2006~2007
  • 領牌年度:2007、2011、2013~2014
  • 領牌範圍:059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM(068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL換牌)、778-LL(119-FL換牌)、048-U5、376-U5(120-FL、125-FL轉紅牌777-LL、791-LL再轉綠牌)
  • 共計50輛
  • 國光假期塗裝
  • 068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL換牌650-FM~657-FM
  • 119-FL~120-FL、125-FL轉紅牌777-LL~778-LL、791-LL777-LL791-LL再轉綠牌048-U5、376-U5
  • 初期剛上路時為三排座並附設盥洗室,為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用,改為四排座並撤除盥洗室,車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。
  • 除僅存778-LL(119-FL換牌),其餘全數已報廢。
  • 部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en[永久失效連結])
DAEWOO BH120
近似「雲豹車」的BH120。
  • 車體廠:唐榮 / 成運
  • 引擎:康明斯[4](CUMMINS) ISC310/ISC315
    • 排氣量:8,300cc
    • 最大馬力:
      310HP(230kW)/2100rpm
      315HP(235kW)/2000rpm
    • 最大扭力:131kgm(1292Nm)/1300rpm
  • 變速系統:ZF自排(前6後1)
  • 車長:12,000mm
  • 車寬:2,500mm
  • 車高:3,415mm
  • 軸距:6,500mm
  • 領牌年度:2001、2005
  • 領牌範圍:
    2001(237輛):2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899
    2005(24輛):562-FE~588-FE
  • 共計261輛
  • 2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛
  • 2005年改由成運汽車進行整車組裝,引擎馬力為315hps,外型近似於雲豹塗裝之BH117K
  • 已全數報廢
  • 2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en[永久失效連結])
DAEWOO BH120J
  • 唐榮 / 原裝進口
  • 引擊:康明斯(CUMMINS)ISC315
    • 排氣量:8,300cc
    • 最大馬力:315HP(235kW)/2000rpm
    • 最大扭力:131kgm(1292Nm)/1300rpm
  • 變速系統:ZF自排(前6後1)
  • 車長 12,000mm
  • 車寬 2,500mm
  • 車高 3,415mm
  • 軸距 6,500mm
  • 領牌年度:2001
  • 領牌範圍:AH-971~AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN、765-FM、376-FW
  • 共計75輛
  • 528-FN、765-FM、376-FW為換牌車
  • 已經全數報廢
DAEWOO BH120F
  • 車體廠:成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISC315
    • 排氣量:8,300cc
    • 最大馬力:315HP(235kW)/2000rpm
    • 最大扭力:131kgm(1292Nm)/1300rpm
  • 變速系統:ZF自排(前6後1)
  • 車長:12,000mm
  • 車寬:2,500mm
  • 車高:3,415mm
  • 軸距:6,500mm
  • 領牌年度:2004
  • 領牌範圍:281-FD~317-FD、383-FD
  • 共計31輛
  • 已全數報廢
DAEWOO BH120-3T
Daewoo BH120-3T
  • 車體廠:成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISC255
    • 排氣量:8,300cc
    • 最大馬力:255HP(190kW)/2100rpm
    • 最大扭力:111kgm(1088Nm)/1300rpm
  • 變速系統:ZF自排
  • 車長:12,000mm
  • 車寬:2,500mm
  • 車高:3,415mm
  • 軸距:6,500mm
  • 領牌年度:2004
  • 領牌範圍:456-AC~463-AC、466-AC~489-AC
  • 共計30輛
  • 行先看板全面採用LED形式
  • 安全門改設於車身中段
  • 台聯客運亦有採購同款之車種
  • 已全數報廢
DAEWOO BH120T
Daewoo BH120T
  • 車體廠:成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISL315
    • 排氣量:8,900cc
    • 最大馬力:315HP(231kW)/2100rpm
    • 最大扭力:145kgm(1424Nm)/1300rpm
  • 變速系統:ZF自排(前5後1)
  • 軸距 6,500mm
  • 底盤年分:2006~2007
  • 領牌年度:2006~2007
  • 領牌範圍:
    2006(54輛):690-FG~733-FG、746-FG~760-FG
    2007(6輛):001-FL~005-FL、017-FL~018-FL
  • 共計60輛
  • 國光假期塗裝
  • 已全數報廢
DAEWOO BX212(遊覽部)
Daewoo BX212
  • 車體廠:成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISL360
    • 排氣量:8,900cc
    • 最大馬力:360HP(262.8kW)/2100rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1300rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 領牌年度:2006
  • 領牌範圍:343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ
  • 共計12輛
  • 國光假期塗裝
  • 已全數轉綠牌
DAEWOO BX212T(遊覽部)
Daewoo BX212T
  • 車體廠 成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISL360
    • 排氣量:8,900cc
    • 最大馬力:360HP(262.8kW)/2100rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1300rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 國光假期
  • 領牌年度:2008
  • 領牌範圍:740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ
  • 共計23輛
  • 757-LL~761-LL原車號為818-FN~822-FN
  • 161-QQ~163-QQ原為遊覽車業者車輛
  • 已全數轉綠牌
DAEWOO BX212
  • 車體廠 成運
  • 引擎:康明斯(CUMMINS)ISL360
    • 排氣量:8,900cc
    • 最大馬力:360HP(262.8kW)/2100rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1300rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 底盤年分:2006
  • 領牌年度:2011、2014
  • 領牌範圍:885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5
  • 共計27輛
  • xxx-U5為遊覽車換牌
  • 已全數淘汰
  • 國光假期塗裝
  • 原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌
Mercedes-Benz OH1625
Mercedes-Benz OH1625 FJ-210
  • 車體廠:蓬萊
  • 引擎:賓士(Mercedes-Benz)OM422
    • 排氣量:14618cc
    • 最大馬力:250HP/2300rpm
    • 最大扭力:95kg-m/1200rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 台汽中興號
  • 1991年引進
  • 領用車號:FA-117~FA-135、FJ-001~FJ-013、FO-041~FO-059、FO-063~FO-067、FJ-205~FJ-212
  • 用於北部地區短程路線及宜蘭山區路線
  • 2007年除役
  • 已報廢
  • 此款車除役之後,臺灣已完全沒有使用賓士底盤,直到2018年裕益汽車引進O500
Mercedes-Benz O303 15RHS
  • 原裝進口車
  • 引擎:賓士(Mercedes-Benz)OM442
    • 排氣量:15080cc
    • 最大馬力:290HP/2100rpm
    • 最大扭力:112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm
  • 變速系統:Benz W4A080自排
  • 1990年引進
  • 臺汽用車
  • 領用車號:FC-756
  • 共計1輛
  • 用於機場路線
  • 已報廢
MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G
  • 日本原裝進口
  • 引擎形式:三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
    • 排氣量:3907cc
    • 最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm
    • 最大扭力:37.76kg-m/1600rpm
  • 變速系統:M035S5手排(前5後1)
  • 載客量低的山區路線
  • 掛牌年份:1998、1999
  • 領用車號:FS-655 FS-662~FS-665 FS-667~FS-670 FS-676、FS-678 FS-680~FS-681 FS-749~FS-750 FV-401 FV-406 FV-408~FV-410 FV-415~FV-417 FV-421 FV-425
  • 部分車輛轉賣至台北客運台中客運總達客運使用
  1. ^ YouTube上的國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷.年代新聞CH50.2016-07-06
  2. ^ 馮惠宜、陳淑娥. 國道客運追撞拖板車 13人輕傷. 中時電子報. 2020-07-14 [2020-07-16]. 
  3. ^ https://www.sincerebus.com.tw/ebus
  4. ^ 康明斯Cummins)為發動機引擎)及發電機製造商,臺鐵譯為固敏式,用於柴油客車柴聯車電源行李車等。