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BMT西城線

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BMT西城線
BMT West End Line
D線列車任何時候都服務整條BMT西城線
概覽
服務類型地鐵
所屬系統紐約地鐵
起點站第九大道
終點站康尼島-斯提威爾大道
技術數據
路線結構地塹(只限第九大道)
高架
正線數目3–6
車站數目13個
軌距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
電氣化方式600V DC 第三軌供電
營運資訊
開通營運1916–1918
擁有者紐約市
營運者紐約市公共運輸局

BMT西城線(英語:BMT West End Line)是紐約地鐵一條路線,服務布魯克林日落公園自治市公園新烏德勒支英語New Utrecht本森赫斯特英語Bensonhurst巴斯海灘英語Bath Beach, Brooklyn康尼島D線列車在任何時候都在全線以慢車營運。雖然中央快車軌道設有沿線三個快車站,現時沒有定期快車服務。

高架路線起初以「新烏德勒支大道線」命名,取代地面的西城線英語West End Line (Brooklyn surface)[1]

路線服務

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以下路線使用部分或全部的BMT西城線[2]

  時段 路段
"D" train 任何時段 全線

車站列表

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車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
升降機只到夾層
鄰里
(大約)
無障礙設施 中文站名 英文站名 軌道 服務 啟用 轉乘及註釋
BMT第四大道線D all times)分岔
中央快車軌道開始(無定期服務)
軌道連往舊BMT卡爾弗線(無定期服務)
軌道由慢車軌道連往36-38街車廠
日落公園 第九大道 Ninth Avenue 全部 D all times 1916年6月24日 過去可轉乘BMT卡爾弗線
自治市公園 漢密爾頓堡公園道 Fort Hamilton Parkway 慢車 D all times 1916年6月24日
50街 50th Street 慢車 D all times 1916年6月24日
55街 55th Street 慢車 D all times 1916年6月24日
本森赫斯特英語Bensonhurst, Brooklyn 62街 62nd Street 全部 D all times 1916年6月24日 BMT海灘線N 任何時候停站Q 僅繁忙時段的北行方向停站W 僅繁忙時段停站),新烏德勒支大道
71街 71st Street 慢車 D all times 1916年6月24日
79街 79th Street 慢車 D all times 1916年6月24日
18大道 18th Avenue 慢車 D all times 1916年6月24日
20大道 20th Avenue 慢車 D all times 1916年7月29日
無障礙設施 海灣公園道 Bay Parkway 全部 D all times 1916年7月29日
25大道 25th Avenue 慢車 D all times 1916年7月29日
軌道連往康尼島車廠
格雷夫森德英語Gravesend, Brooklyn 海灣50街 Bay 50th Street 慢車 D all times 1917年12月21日
軌道連往康尼島車廠
中央快車軌道結束
康尼島英語Coney Island, Brooklyn 無障礙設施 康尼島-斯提威爾大道 Coney Island–Stillwell Avenue 全部 D all times 1918年12月23日 BMT布萊頓線Q all times
IND卡爾弗線F all times <F> two rush hour trains, peak direction​)
BMT海灘線N all times

參考資料

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  1. ^ Senate, New York (State) Legislature. Documents of the Senate of the State of New York. 1917-01-01 [2018-01-24]. (原始內容存檔於2017-07-30) (英語). 
  2. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].