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茨淮新河

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茨淮新河位於中國安徽省西北部,為淮河流域一條人工河道,自阜陽市潁河茨河鋪向東,經利辛縣蒙城縣鳳台縣淮南市,在懷遠縣荊山口匯入淮河,長134.2千米。全河總流域面積7127平方公里(包括截引的黑茨河西淝河上游)。茨淮新河在西淝河以上和以下排澇流量分別為1400立方米每秒和1800立方米每秒,設計分泄潁河洪水2000立方米每秒,下段設計排洪流量2400立方米每秒。

分開沙潁河和茨淮新河的水利截流閘(阜陽市潁泉區茨河鋪)

歷史

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1964年9月,水電部規劃局在《淮河流域治理初步意見》中提出在淮北開挖新淮河的設想。60年代末,阜陽地區計劃開挖新河分泄潁河洪水。在比較了疏浚潁河本干、開挖界洪新河等方案後,1971年2月,治淮規劃小組給國務院的報告中明確把茨淮新河、懷洪新河作為擴大淮河中游洪水出路的治淮戰略性大型骨幹工程。1971年11月18日水電部批准茨淮新河工程開工。每年冬春阜陽地區11個縣及宿縣地區懷遠縣共12個縣組織社員插隊知青「上河工」開挖茨淮新河。共挖壓128136畝耕地,拆遷30346間房屋41485人。歷經10個冬春於1980年完成了插花以下110公里河道的全部土方工程,對插花以上24.2公里,暫按40米底寬小斷面開挖。累計動員民工達181.55萬人次。1982年河道節制閘、船閘等建成,1982年5月全線通航,因潁河的潁上節制閘礙航而斷航多年的潁河航運開闢了新的途徑。總投資5.44億元,使潁河防洪能力提高到20年一遇。對於減輕潁河阜陽以下以及淮河幹流的排洪壓力以及灌溉、航運等起到重要作用。1992年,配套的橋閘涵等附屬工程全部建成,茨淮新河工程全線竣工。

安徽省計劃按四級標準整治航道,建設茨河鋪、插花等複線船閘,改造礙航橋梁。

技術概況

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全河分四級控制,分段控制流量和水位,各樞紐均按五級航道標準建了船閘,可常年通航2X300噸級輪駁船隊。河兩岸建有涵閘86處,排灌站245處,總裝機34584瓦。

  • 茨河鋪水利樞紐
  • 茨河鋪至插花河道:24公里長,底寬122米,水深1.96m,橋梁淨高5m
  • 插花水利樞紐
  • 插花至闞疃河道:28公里長,西淝河以上19km,河道底寬122米,水深2.96m;西淝河以下9km,河道底寬187米,水深4.86m
  • 闞瞳水利樞紐
  • 闞疃至上橋河道:77公里長,底寬188米,水深2.1-4.0m,橋梁淨高5m
  • 上橋水利樞紐:1973年2月開工建設,1975年7月建成並投入使用,總投資3014萬元。由節制閘、抽水站、船閘等共10項工程組成。節制閘設計洪水流量2600 m3/s,控制茨淮新河河道長度77km,主要功能是分泄潁河洪水、排除區間澇水,兼有攔蓄來水、控制上游水位以發展灌溉和航運事業。上橋船閘聯接茨淮新河航運,按五級航道設計,通航能力為300T級,閘室長130m,寬12m,最低通航水深2.5m。
  • 上橋至入淮河口河道:5公里長,底寬250米,水深2.9m

參考資料

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  • 中國地理百科