跳至內容

深山號誌站

編輯連結
座標：35°39′18″N 136°5′52″E / 35.65500°N 136.09778°E / 35.65500; 136.09778
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科，自由的百科全書
深山號誌站
日語名稱
深山 – みやま – Miyama
車站概覽
位置 日本福井縣敦賀市
地理坐標35°39′18.0″N 136°5′52.1″E / 35.655000°N 136.097806°E / 35.655000; 136.097806
車站構造
站體類型地面車站
其他資訊
電報碼フマ
歷史
啟用日期1944年（昭和19年）10月1日
關閉日期1962年（昭和37年）6月10日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
敦賀
2.3km
終點站
 北陸本線 舊線
敦賀 - 今莊
距離米原 48.2km
 新保
3.6km
往今莊

深山號誌站（日語：深山信号場／みやましんごうじょう Miyama Shingō-jō */?）是位於福井縣敦賀市，日本國有鐵道（國鐵）北陸本線舊線的號誌站（廢站）。

概要[編輯]

在第二次世界大戰末期，隨著戰爭局勢日益嚴峻，運送物資至內地變得困難，國鐵三國線等的分支路線和觀光路線等均被列入不要不急線而暫停營業，另一方面，為了增加於本線容量，新設了作見和深山等號誌站。

歷史[編輯]

構造[編輯]

號誌站是位於北陸隧道前方，於新線和舊線分岔點的北邊，鄰近跨越木之芽川的橋梁處。此號誌站會被誤解為新線和舊線分岔點，但是實際是在舊線內，用作列車交會的號誌站（當時在舊線上是單線）。

現狀[編輯]

遺址變成雙線車線的道路[1]，看不到任何號誌站痕跡[1]。

相鄰車站[編輯]

日本國有鐵道（國鐵）
北陸本線
敦賀－深山號誌站－新保

注腳[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鈴木文彥（日語：鈴木文彦）. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1999-02, 33 (2): 38–40 （日語）. 

相關計畫[編輯]

外部連結[編輯]

日本國有鐵道 北陸本線（敦賀－金澤）
（柳瀨方向、米原方向←）敦賀（→敦賀港（日語：敦賀港駅）） – （深山號誌站） – 新保 – （葉原號誌站） – 杉津 – （山中號誌站） – 大桐 – 今庄 – 湯尾 – 鯖波 – 王子保 – 武生 – 鯖江 – 北鯖江 – 大土呂 – 南福井（貨）（日語：南福井駅） – 福井 – 森田 – 春江 – 丸岡 – 金津 – 細呂木 – 牛之谷 – 大聖寺 – 作見 – 動橋 – 粟津 – 小松 – 明峰 – 寺井 – （臨時）小舞子 – 美川 – 加賀笠間 – 松任 – 野野市 – 西金澤 – 金澤 – 東金澤 – 森本 – 津幡 – 俱利伽羅 – 石動 – 福岡 – 西高岡 – 高岡 – 越中大門 – 小杉 – 吳羽 – 富山 – （操）富山 – 東富山 – 水橋 – 滑川 – （早月號誌站） – 魚津 – 黑部 – 生地 – 西入善 – 入善 – 泊 – 越中宮崎 – 市振 – 市振 – 親不知 – 青海 – 糸魚川 – 梶屋敷 – 浦本 – 能生 – 筒石 – 名立 – 有間川 – 谷濱 – 鄉津（日語：郷津駅） – 直江津
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=深山信號場&oldid=82575860」