此花大橋
| 此花大橋 | |
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| 此花大橋（このはなおおはし） | |
 世界上第一座自錨體系斜吊杆懸索橋 | |
| 座標 | 34°39′59″N 135°24′47″E / 34.66639°N 135.41306°E |
| 承載 | 港灣局管理道路 |
| 跨越 | 大阪灣 |
| 地點 |  日本大阪此花區北港二丁目－北港白津一、二丁目(舞洲) |
| 維護單位 | 大阪市建設局 |
| 電裝地圖代碼 | 1275513 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 單芯電纜3跨度連續自錨型吊橋 |
| 建築材料 | 鋼 |
| 全長 | 1570.6m |
| 寬度 | 24.5m |
| 高度 | 98.6m |
| 最大跨度 | 300m（雙邊跨：120m） |
| 歷史 | |
| 獲得獎項 | 土木學會田中賞、浪速的名橋50選 |
| 設計單位 | 日本橋梁建設協會 |
| 施工單位 | 日立造船鉄構、三菱重工鉄構、橫河ブリッジ、川崎重工 |
| 開通日 | 1990年3月 |
★ 此花大橋位置 | |
| 地圖 | |
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| 參考資料：[1][2] | |
此花大橋（日語：此花大橋）是日本大阪的一座自錨式懸索橋，於1990年開通，主跨為300公尺（980英尺），是當時主跨最大的自錨式懸索橋。2000年韓國永宗大橋建成時，其主跨與此花大橋持平，但邊跨比此花大橋更大。
外部連結[編輯]
- Structurae資料庫中Konohana Bridge的數據
