普爾特尼橋
| 普爾特尼橋 | |
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| 座標 | 51°22′59″N 2°21′28″W / 51.38306°N 2.35778°W座標：51°22′59″N 2°21′28″W / 51.38306°N 2.35778°W |
| 承載 | 公共汽車、計程車、行人 |
| 跨越 | 埃文河 |
| 地點 | 巴斯 |
| 官方名稱 | Pulteney Bridge |
| 維護單位 | 巴斯和東北薩默塞特 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 拱橋 |
| 建築材料 | Bath Stone |
| 全長 | 45公尺（148英尺） |
| 寬度 | 18公尺（58英尺） |
| 跨數 | 3 |
| 橋墩數 | 2 |
| 歷史 | |
| 設計師 | Robert Adam |
| 開工日 | 1769年 |
| 完工日 | 1773年 |
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| 地圖 | |
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普爾特尼橋（英語：Pulteney Bridge）是英國埃文河上的一座拱橋，位於英格蘭巴斯。建成於1773年，經英國遺產列為一級登錄建築[1]。
普爾特尼橋是由羅伯特·亞當設計，其施工圖保存在索恩爵士博物館[1]，是世界上僅有的在整座橋兩側開設商鋪的4座橋梁之一。[2] 橋上的商店包括花店，老地圖店，和果汁吧。
它得名於弗朗西斯·普爾特尼（Frances Pulteney），1767年成為巴斯對岸Bathwick地產的女繼承人。只是個簡樸的小村莊，但弗朗西斯的丈夫威廉看到它的潛力。他計劃建立一個新的城市，成為巴斯古城的郊區。首先，他需要比現有渡口更好的過河方式，因此有了這座橋梁。[2]
普爾特尼通過羅伯特·亞當和詹姆斯·亞當兄弟完成他心目中的新城，羅伯特負責橋梁的設計工作。在他的手中，普爾特尼簡單的設想成了一座兩旁開設商店的優雅的橋梁。亞當曾訪問過佛羅倫斯和威尼斯，他在那裡看到老橋和里奧多橋。但亞當的設計更多地仿效了安德烈亞·帕拉弟奧被否定的里奧多橋設計[2]。
亞當設計的普爾特尼橋只存在了不到20年。1792年，擴建商店，玷污了典雅的外觀。1799年和1800年的洪水毀壞了橋的北側。由普爾特尼產業的測量師John Pinch加以重建，不及亞當的設計宏偉。19世紀的店主按其幻想改變窗戶，或在河中伸出懸臂。南側西端的亭子在1903年由於拓寬道路而拆除。
1936年，普爾特尼橋作為國家古蹟，計劃恢復原來的外觀。1951年，在不列顛節時修復完成[3]，進一步恢復在1975年進行。[2]它現在是這座以喬治式建築著名的城市中最有名的建築之一。
2009年，巴斯和東北薩默塞特議會提出計劃，禁止車輛進入普爾特尼橋，將其變成行人專用區。[4]
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 Pulteney Bridge. Images of England. English Heritage. [2008-09-27]. （原始內容存檔於2015-04-28）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Pulteney Bridge. Bath Past. Jean Manco. [2009-08-15]. （原始內容存檔於2009-09-03）.
- ^ Pulteney Bridge Information. Pulteney Bridge.com. [2008-09-27]. （原始內容存檔於2008-12-06）.
- ^ Suggestion on Pulteney Bridge pedestrianisation. Bath and North East Somerset Council. 2009-11-11 [2009-11-13]. （原始內容存檔於2010-04-26）.
- Jean Manco, Pulteney Bridge, Architectural History, 38 (1995) JSTOR
外部連結[編輯]
- Structurae資料庫中Pulteney Bridge的數據