義大利列車
| 義大利列車 Trenitalia SpA | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 成立 | 2000 |
| 代表人物 | Marco Zanichelli,（董事長） Vincenzo Soprano, 執行長(CEO) |
| 總部 | 義大利羅馬 |
| 產業 | 鐵路運輸 |
| 所有權者 | 義大利國家鐵路  |
| 母公司 | 義大利國家鐵路 |
| 主要子公司 | Thello (50%) Trenord (50%) |
| 網站 | 義大利鐵路 |
義大利列車（義大利語：Trenitalia）是義大利的主要客運鐵路公司，是義大利國家鐵路（Ferrovie dello Stato）的全資子公司。義大利列車創建於2000年，當時歐盟要求各國開放鐵路運輸市場，義大利列車應運而生。
旅客運輸[編輯]
義大利列車提供義大利全國以及跨國的鐵路客運。
地區列車[編輯]
地區列車通常站站停車，連接大小城市。 Regionale veloce (快速地區) 列車則停站較少。
長途列車[編輯]
義大利列車有兩種長途列車： Frecce (箭型) 和Intercity（城際）列車。其中Frecce是高端服務，連結主要城市，包括三類:
- 紅箭特快列車 (最高速度360 km/h（220 mph）), 是真正的高速鐵路;
- 銀箭特快列車 (最高速度250 km/h（160 mph）), 是真正的高速鐵路;
- 白箭特快列車 (最高速度200 km/h（120 mph）), 使用常規鐵路線而不是高速鐵路線.
Intercity城際列車連結主要車站和中等城市的車站，比Frecce要慢。
參考[編輯]
連結[編輯]
- Ferrovie dello Stato （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
- Ferrovie dello Stato （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （義大利文）
- Italian Railway Information
- Real-time train tracking - Trenitalia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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