建寧大橋
| 建寧大橋 | |
|---|---|
_-_panoramio.jpg) 建寧大橋橋面及橋塔 | |
| 座標 | 27°47′06″N 113°06′52″E / 27.784913°N 113.114317°E |
| 承載 | 六車道公路 |
| 跨越 | 湘江 |
| 地點 |  中國湖南省株洲市 |
| 其他名稱 | 株洲湘江三橋 |
| 上游橋梁 | 淥口大橋（株洲湘江七橋） |
| 下游橋梁 | 楓溪大橋（株洲湘江六橋） |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 單塔斜張橋 |
| 全長 | 1,721.35公尺（5,647英尺） |
| 寬度 | 30公尺（98英尺） |
| 高度 | 138公尺（453英尺） |
| 最大跨度 | 240公尺（787英尺） |
| 橋下淨空 | 10公尺（33英尺） |
| 歷史 | |
| 設計單位 | 中鐵大橋勘測設計院 |
| 施工單位 | 中鐵大橋局集團第五工程有限公司 湖南路橋建設集團 |
| 開工日 | 2001年10月24日 |
| 總造價 | 2.57億元人民幣 |
| 開通日 | 2005年12月30日 |
| 地圖 | |
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建寧大橋，又稱「株洲湘江三橋」，是位於中國湖南省株洲市的一座公路橋梁，跨越湘江幹流，連接天元區與蘆淞區，是株洲市「十五計劃」建設重點工程——株洲快速環道南環路上的一座特大型橋梁。大橋全長1,721.35米，橋面寬30米，總投資2.57億元人民幣。由中鐵大橋勘測設計院設計、中鐵大橋局集團第五工程有限公司和湖南路橋建設集團共同承建[1][2]，於2001年10月24日開工建設，2005年12月30日建成通車，是株洲市跨越湘江的第三座大橋[3]。
設計[編輯]
大橋全長1,721.35米，主橋為單塔單索面預應力混凝土斜張橋，長457.7米，主跨240米[4]，邊跨217.7米，邊跨分三跨，設2個輔助墩。單索面體系，扇形布置，斜拉索採用雙排錨於梁中央索錨區上，主塔與梁和墩之間固結[5]。橋面寬30米，採用雙向六車道設計[3]。
主橋跨徑布置為：240+134+42+41.7米。東引橋長314.3米，西引橋長949.35米，均為預應力混凝土連續箱梁。主梁採用C50混凝土，截面為倒梯形箱型展翅梁，單箱三室結構，梁頂全寬30米，梁底寬8米，懸臂各長3.5米，梁高3.5米，設2%橫坡。全橋共124根斜拉索，主塔兩側各31對，單索最大張力約6,000千牛，採用鍍鋅高強平行鋼絲索體系，鋼絲直徑7毫米，極限抗拉強度為1,670兆帕。主塔採用混凝土結構，橫橋向橋面以上採用倒「Y」型、橋面以下採用「V」型設計，整個橋塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和橫梁組成。橋塔高138米，其中橫梁以上高108.07米，另外塔頂還設置了高5.3米的三角形裝飾物。主塔墩基礎採用16根直徑2.8米的鑽孔灌注樁基礎，沿橋縱向3排，呈梅花形排列，單根樁長50米，承台厚5米，平面尺寸為34.6×15米，承台頂設高3米的塔座[6]。
主要技術指標[編輯]
相關條目[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 株洲建宁湘江大桥开工. 新華網. 2001-12-05 [2016-05-30]. （原始內容存檔於2007-03-22）.
- ^ 陶海音 張勇. 株洲建宁大桥顺利合龙. 新浪網. 2005-09-07 [2016-05-30]. （原始內容存檔於2019-09-21）.
- ^ 3.0 3.1 我公司承建的株洲建宁大桥建成通车. 中鐵大橋局集團第五工程有限公司. 2010-10-30 [2016-05-30]. （原始內容存檔於2019-09-23）.
- ^ 株洲市湘江建宁大桥合龙. 新華社. 2005-09-16 [2016-05-30]. （原始內容存檔於2021-08-02）.
- ^ 株洲建宁桥. 中國網. 2008-04-15.
- ^ 6.0 6.1 蘇楊. 株洲建宁大桥主桥设计. 交通科技. 2012-02, 250 (1): 13–15. ISSN 1671-7570.[永久失效連結]
外部連結[編輯]
- 株洲市建宁大桥——【老百晓集桥】. www.china-qiao.com.