屯門南站
外觀
此條目講述香港處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
屯門南 Tuen Mun South | |||||||||||
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位置 | 香港新界屯門區 屯門蝴蝶灣湖景路近屯門碼頭 | ||||||||||
地理座標 | 22°22′26.8″N 113°57′56.2″E / 22.374111°N 113.965611°E | ||||||||||
擁有者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
營運者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
途經路線 | 屯馬綫 | ||||||||||
轉乘交通 | 輕鐵屯門碼頭站及兆禧站、公車、小巴、渡輪 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
車站大廳類型 | 高架大廳 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 興建中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
預計啟用時間 | 2030年[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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屯門南站(暫名,英語:Tuen Mun South Station),是港鐵屯馬綫一個興建中的車站,建議被香港政府納入《鐵路發展策略2000》的檢討報告中[2],於2013年透過路政署展開的我們未來的鐵路計畫諮詢公眾,於2014年9月公佈的《鐵路發展策略2014》獲落實興建屯門南延綫,由屯門站向南伸延至蝴蝶灣東部設置屯門南站,屆時屯門站將由屯馬綫新界西端終點站變為中途站,最初建議2019年動工、2022年建成[3]。2020年5月29日,行政長官會同行政會議正式批准政府邀請港鐵公司開展屯門南延線計畫的詳細規劃及設計,工程時間修訂為2023年動工、2030年通車[1][4]。
影響
[編輯]截至2024年10月,兆禧橋、湖月橋橫跨湖景路的橋面已經拆卸,居民須改用湖月街外的臨時過路處橫過馬路;湖景路自行車道、自行車停泊處亦因工程已改作車道;湖山路停車場一半面積及整個湖山路花園皆已拆除,改作放置建築材料。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 政府邀請港鐵公司開展屯門南延線項目詳細規劃及設計. 政府新聞處. 2020年5月29日 [2021-01-29]. (原始內容存檔於2022-06-09).(繁體中文)
- ^ 屯門南延綫及洪水橋站. [2015-01-29]. (原始內容存檔於2013-02-25).
- ^ 鐵路發展策略2014 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(第28-30、46頁),2014年9月,運輸及房屋局
- ^ 立法會交通事務委員會 鐵路事宜小組委員會 屯門南延線(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)