包（銀）海通道

包（銀）海通道是中國「八縱八橫」高速鐵路主通道中縱向的一條，支線包括銀西高速鐵路以及海南環島高速鐵路，沿線主要城市有包頭、延安、西安、重慶、貴陽、南寧、湛江、海口、三亞等，連接西北、西南、華南地區，貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關中平原、成渝、黔中、北部灣等城市群。^[1]

具體路線[編輯]

通車狀態：已開通、建設中/即將開建、規劃中

名稱	區間	設計速度（公里/小時）	長度（公里）	狀態	開工時間	啟用時間	備註
包頭（銀川）至西安[編輯]
包頭至鄂爾多斯鐵路				規劃中	中長期規劃
延榆鄂高速鐵路	鄂爾多斯 – 榆林南	350	151	規劃中	預計2024年	預計2029年
延榆鄂高速鐵路	榆林南 – 延安		239	建設中	2023年11月5日^[2]^[3]^[4]	預計2028年
西延高速鐵路	延安 – 西安東		292	建設中	2020年1月9日^[5]	預計2025年^[6]
銀西高速鐵路	銀川 – 吳忠	250 預留提速條件^[7]	74	已開通	2016年8月9日^[8]	2019年12月29日^[9]
銀西高速鐵路	吳忠 – 西安北	250 預留提速條件^[7]	544	已開通	2016年8月9日^[8]	2020年12月26日
西安至南寧[編輯]
渝西高速鐵路	西安東 – 安康西	350	171	建設中	2021年6月29日	預計2025年
	安康西 – 重慶西		479	建設中	2022年11月29日	預計2028年	西徑路
	樊噲 – 萬州北		90	建設中	2022年11月29日	預計2028年	東徑路經渝萬城際至重慶北經渝萬高速至重慶東
渝貴鐵路	重慶西 – 貴陽北	200	345	已開通	2010年12月22日	2018年1月25日
渝貴高速鐵路	重慶東 – 貴安（貴陽北）	350	383^[10]	規劃中	中長期規劃
貴南客運專線	貴陽北 – 荔波		205	已開通	2016年12月29日	2023年8月8日
貴南客運專線	荔波 – 南寧東		307	已開通	2016年12月29日	2023年8月31日
南寧至海口、海南環島[編輯]
廣西沿海高速鐵路（邕北線）	南寧東 – 欽州北	250	99	已開通	2008年12月11日	2013年12月30日^[11]	南欽鐵路
廣西沿海高速鐵路（邕北線）	欽州北 – 合浦	250	99	已開通	2009年6月23日	2013年12月30日^[11]	欽北鐵路
南寧至合浦高速鐵路	南寧東 – 合浦	350	約172^[12]	規劃中	遠期規劃
合湛高速鐵路	合浦（北海） – 湛江西		137	規劃中	預計2024年	預計2025年
湛海高速鐵路	湛江西（湛江北） – 徐聞南		約129^[13]	規劃中	預計2025年前
近期通過輪渡過瓊州海峽遠期通過瓊州海峽跨海通道過海
海南環島高速鐵路	海口 – 三亞	250	308	已開通	2007年9月29日	2010年12月30日^[14]	海南東環鐵路
海南環島高速鐵路	海口 – 三亞	200	344	已開通	2011年	2015年12月30日	海南西環鐵路

參考資料[編輯]

^ 中華人民共和國發展和改革委員會. 中长期铁路网规划. 2016年7月: 9.
^ 陕西这条高铁今天开工！全程将缩短至2小时！. [2023-11-05]. （原始內容存檔於2023-11-11）.
^ 榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计中标结果. 路橋物資採購平台. 2019-09-19 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 陕西省生态环境厅关于新建铁路国家高速铁路网包海通道延安至榆林高速铁路环境影响报告书的批复（陕环评批复〔2019〕17号）. 陝西省生態環境廳. 2019-05-28 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-06-02）.
^ 西延高铁新延安隧道开工建设. 陝西省人民政府入口網站. 2020-01-10 [2020-03-18]. ^{[失效連結]}
^ 国家发展改革委关于新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复（发改基础〔2018〕1855号）. 國家發展改革委. 2018-12-17 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2021-05-16）.
^ 国家发展改革委关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复（发改基础〔2015〕2580号）. 國家發展改革委. 2015-11-05 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 银川至西安高速铁路陕西段开工建设. 中國政府網. 2016-08-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 银中高铁12月29日正式开通计划开行10对列车. 新華網. 2019-12-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-12-31）.
^ 新建铁路渝贵高铁重庆至贵阳段预可行性研究招标公告. 重慶萬盛經開區管委會. 2019-06-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 北海—桂林动车昨日开通运营南北钦防交通运行时间缩至1小时，四市形成交通同城效应. 合浦縣人民政府入口網站. 2014-01-02 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 广西中信恒泰工程顾问有限公司2019年度第一批铁路项目前期工作（一）（GXZC2019-G3-25251-ZXHT）中标结果公告. 中國政府採購網. 2019-08-14 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
^ 新建湛江至海口铁路首次环境影响评价信息公开. 湛江市生態環境局. 2019-07-23 [2020-03-18]. ^{[永久失效連結]}
^ 海南迈入高铁时代东环铁路今日开通运营. 騰訊網. 2010-12-31 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-06-14）.

參見[編輯]

瀋海高速、蘭海高速

[1] 中華人民共和國發展和改革委員會. 中长期铁路网规划. 2016年7月: 9.

[2] 陕西这条高铁今天开工！全程将缩短至2小时！. [2023-11-05]. （原始內容存檔於2023-11-11）.

[3] 榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计中标结果. 路橋物資採購平台. 2019-09-19 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[4] 陕西省生态环境厅关于新建铁路国家高速铁路网包海通道延安至榆林高速铁路环境影响报告书的批复（陕环评批复〔2019〕17号）. 陝西省生態環境廳. 2019-05-28 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-06-02）.

[5] 西延高铁新延安隧道开工建设. 陝西省人民政府入口網站. 2020-01-10 [2020-03-18]. ^{[失效連結]}

[6] 国家发展改革委关于新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复（发改基础〔2018〕1855号）. 國家發展改革委. 2018-12-17 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2021-05-16）.

[7] 国家发展改革委关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复（发改基础〔2015〕2580号）. 國家發展改革委. 2015-11-05 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[8] 银川至西安高速铁路陕西段开工建设. 中國政府網. 2016-08-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[9] 银中高铁12月29日正式开通计划开行10对列车. 新華網. 2019-12-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-12-31）.

[10] 新建铁路渝贵高铁重庆至贵阳段预可行性研究招标公告. 重慶萬盛經開區管委會. 2019-06-25 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[11] 北海—桂林动车昨日开通运营南北钦防交通运行时间缩至1小时，四市形成交通同城效应. 合浦縣人民政府入口網站. 2014-01-02 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[12] 广西中信恒泰工程顾问有限公司2019年度第一批铁路项目前期工作（一）（GXZC2019-G3-25251-ZXHT）中标结果公告. 中國政府採購網. 2019-08-14 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2022-05-26）.

[13] 新建湛江至海口铁路首次环境影响评价信息公开. 湛江市生態環境局. 2019-07-23 [2020-03-18]. ^{[永久失效連結]}

[14] 海南迈入高铁时代东环铁路今日开通运营. 騰訊網. 2010-12-31 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2019-06-14）.

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具體路線[編輯]

包頭（銀川）至西安[編輯]

西安至南寧[編輯]

南寧至海口、海南環島[編輯]

參考資料[編輯]

參見[編輯]