萬州五橋機場(IATA代碼:WXN;ICAO代碼:ZUWX),位於重慶市萬州區,為4C級民用機場。[2]
原萬州梁平機場主要用作軍事用途,因跑道長度不夠民用標準,放棄原址擴建而採用開山填溝的方式完全重建。2003年萬州五橋機場竣工,跑道長2400米,寬45米,於5月29日通航。[2][4]:115
由於萬州五橋機場規模較小,通航能力相對較弱,難以適應萬州及三峽庫區的發展需求。民航部門將在2011年至2015年對萬州機場進行改擴建,飛行區道路延長400米至2800米、增加聯絡滑行道1條、擴建航站樓及其他辦公業務用房等航空口岸基礎設施,達到國家民用機場4D級和航空口岸開放標準;新增機場設備設施,配套建設公用工程和附屬工程。
2015年1月,萬州機場獲得國家口岸辦批准臨時開放;當年4月、11月,相繼開通至香港、澳門客運航線;當年5月31日,開通泰國芭提雅客運航線,標誌著萬州五橋機場正式開通首條國際航線。
萬州五橋機場有前往重慶江北國際機場的機場駁接大巴。
2022年7月22日,中華人民共和國海關總署國家口岸管理辦公室發布通知,同意萬州機場對外開放,標誌著其將升格為國際機場[5]。
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參考文獻[編輯]
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| | | | | | | | | | | | | | | | 說明 |
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| 1. 同一組機場(以「、」隔開)表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局,香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸,但航空口岸並不代表其為國際機場,參見: 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權,並設 台灣省,但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下,有關於中華民國實際管理的機場,參見: 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權,但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下,印度實際管理藏南地區中的3座民用機場,參見: 藏南地區。 |
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| | | | | | | | | | | 本表不含港澳台,斜體為二類開放口岸(所列二類口岸並不完整),斜體下劃線為車檢場,*表示臨時開放口岸,#表示該公路口岸不設車輛通關通道,僅限旅客徒步過境 |
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