辛亥站
 | 此条目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
 辛亥站出口（2009年8月） | |||||||||||
| 位置 |  台湾台北市文山区 辛亥路4段128号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°0′20″N 121°33′25″E / 25.00556°N 121.55694°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  文湖线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地上三层 | ||||||||||
| 出口数目 | 1 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 侧式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | BR05[1] ( 工程编号：BR9 ) | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1996年3月28日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 6,061[2]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第112名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 文湖线 往南港展览馆：06:00 往动物园：06:00 | ||||||||||
| 末班车 | 文湖线 往南港展览馆：00:07 往动物园：00:45 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 辛亥 |
| 注音 | ㄒㄧㄣ ㄏㄞˋ |
| 汉语拼音 | Xīnhài |
| 威妥玛拼音 | Hsinhai |
| 台语罗马字 | Sin-hāi |
| 客语白话字 | Sîn-hoi |
辛亥站位于台湾台北市文山区，为台北捷运文湖线（木栅线）的捷运车站。
车站概要
[编辑]车站位于辛亥路西侧，原订站名为万美街[3]。后改为辛亥，以标明附近的辛亥隧道及辛亥路；车站编号为BR05。
车站构造
[编辑]高架三层车站，两个侧式月台，一个出入口。
车站楼层
[编辑]| 地上 三楼 | |
侧式月台，右侧开门
| |
| 一月台 | ← 文湖线 往南港展览馆方向（BR06 麟光站）
|
| 二月台 | 文湖线 往动物园方向（BR04 万芳医院站）→
|
侧式月台，右侧开门
| |
| 地面 | |
| 大厅层 穿堂层 |
出入口、站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间（付费区内） |
车站出口
[编辑]| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
 |
辛亥路四段、辛亥国小、兴泰公园 | |
注： 设有手扶梯| 设有无障碍电梯往返地面
| ||
历史
[编辑]- 1993年5月5日：列车试运行时，于辛亥站前发生火烧车事件，使得木栅线的动态调试因此停止了一段时间。
- 1996年3月28日：随着木栅线正式通车而启用[4]:327。
- 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Hsinhai Station改为Xinhai Station。[5]
利用状况
[编辑]根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为6,061[2]，在台北捷运各站中排行第112名。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 1996 | 342,758 | 316,168 | 658,926 | [6] | 1,229 | 2,362 |
| 1997 | 537,174 | 462,714 | 999,888 | 1,472 | 2,739 | |
| 1998 | 630,691 | 542,939 | 1,173,630 | 1,728 | 3,215 | |
| 1999 | 723,319 | 632,761 | 1,356,080 | 1,982 | 3,715 | |
| 2000 | 910,724 | 800,830 | 1,711,554 | 2,488 | 4,676 | |
| 2001 | 932,416 | 803,704 | 1,736,120 | 2,555 | 4,756 | |
| 2002 | 945,598 | 796,321 | 1,741,919 | 2,591 | 4,772 | |
| 2003 | 874,710 | 733,512 | 1,608,222 | 2,396 | 4,406 | |
| 2004 | 896,888 | 793,005 | 1,689,893 | 2,451 | 4,617 | |
| 2005 | 865,583 | 770,028 | 1,635,611 | 2,371 | 4,481 | |
| 2006 | 861,672 | 780,028 | 1,641,700 | 2,361 | 4,498 | |
| 2007 | 877,960 | 804,239 | 1,682,199 | 2,405 | 4,609 | |
| [注 2]2008 | 888,545 | 825,319 | 1,713,864 | 2,468 | 4,761 | |
| [注 3]2009 | 845,903 | 783,630 | 1,629,533 | 2,383 | 4,590 | |
| 2010 | 970,397 | 911,268 | 1,881,665 | 2,659 | 5,155 | |
| 2011 | 1,049,782 | 986,162 | 2,035,944 | 2,876 | 5,578 | |
| 2012 | 1,061,519 | 1,002,521 | 2,064,040 | 2,900 | 5,639 | |
| 2013 | 1,066,952 | 1,011,092 | 2,078,044 | 2,923 | 5,693 | |
| 2014 | 1,105,361 | 1,035,229 | 2,140,590 | 3,028 | 5,865 | |
| 2015 | 1,116,100 | 1,036,427 | 2,152,527 | 3,058 | 5,897 | |
| 2016 | 1,090,304 | 1,012,334 | 2,102,638 | 2,979 | 5,745 | |
| 2017 | 1,095,792 | 1,025,301 | 2,121,093 | 3,002 | 5,811 | |
| 2018 | 1,120,953 | 1,043,371 | 2,164,324 | 3,071 | 5,930 | |
车站周边
[编辑]- 台北市政府公务人员训练处
- 兴隆国小
- 兴福国小
- 辛亥国小
- 辛亥隧道
- 台北市公共脚踏车租赁系统 捷运辛亥站
- 兴泰公园
- 万芳九号公园
- 辛亥生态公园共融游戏场
- 圣流企业社
- 豪记实业公司 (位于本站与万芳医院站间)
巴士信息
[编辑]| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 | 线路图 |
|---|---|---|---|---|
| 237 | 欣欣客运 | 富德站－捷运东门站 | ||
| 294 | 欣欣客运 | 富德站－仁爱国中 | ||
| 295 | 欣欣客运 | 富德站－台北车站 | ||
| 295副线 | 欣欣客运 | 富德站－台北车站 | 绕驶芳兰路 | |
| 298 | 东南客运 | 万芳社区－行天宫 | ||
| 611 | 欣欣客运 | 富德站－松山车站 | ||
| 673 | 欣欣客运 | 大鹏新城－东园 | ||
| 棕12 | 欣欣客运 | 景美－客家文化主题公园 | ||
| 棕22 | 欣欣客运 | 景美－青年公园 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]来源资料
[编辑]- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 《捷运系统与明日台北交通》，龙天立着——台北市政府捷运工程局编印（1987年7月1日出版）
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 国家图书馆
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））.
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计数据库查询系统
- ^ 7.0 7.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大纪元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
停驶日期分别为12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七个周末假日
- ^ 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大纪元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
- ^ 北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門. 大纪元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
ING 台北马拉松将在21日 (周日)登场，20、21日也有国家考试。北市府今天表示，原本进行捷运机电安全整合调试每周六、日停驶的木栅线，20、21日两天上午9时前仍维持运营。
- ^ 木柵線週日停駛一天 內湖線履勘. 大纪元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
捷运木栅全线6月7号周日，会配合停驶一天
外部链接
[编辑]- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 辛亥站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 辛亥站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
