1918年的皇家方舟号
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历史 |
英国
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舰名 |
皇家方舟号 |
建造者 |
布莱斯造船公司 |
动工日 |
1913年11月7日 |
下水日 |
1914年9月5日 |
服役日 |
1914年12月10日 |
停用 |
1944年2月 |
技术数据 |
舰型 |
水上飞机母舰 |
排水量 |
7450 吨 |
全长 |
366英尺(112米) |
全宽 |
50英尺10英寸(15.5米) |
吃水 |
18英尺9英寸(5.7米) (平均) |
速度 |
11节(20千米每小时;13英里每小时) |
续航距离 |
5610海里 |
乘员 |
180 人 |
武器装备 |
- 4 × QF 12-pounder大炮
- 机枪 × 2
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舰载机 |
8架水上飞机 |
皇家方舟号水上飞机母舰(英语: HMS Ark Royal )是第一艘作为水上飞机母舰而设计和建造的船舰。1914年龙骨铺设不久后被皇家海军收购,由于船只只有框架; 这使得该船容许几乎完全被修改,以适应水上飞机母舰的设计。第一次世界大战皇家方舟号与她的飞机在1915年初参加了加里波利之战进行空中侦察和观察任务。她的飞机后来在1916年支援马其顿前线的英军部队, 在她回到达达尼尔海峡之前, 她充当了在该地区作业的所有水上飞机的仓库船。1918 年 1 月从达达尼尔海峡上突围攻击该地区的同盟国船只时, 她的几架飞机对德国战舰 SMS Goeben进行了一次失败的攻击。该船稍候离开该地区前去支援在爱琴海南部的反潜巡逻任务。
战争结束后, 皇家方舟号主要担任运送飞机和作为这些飞机的仓库船, 以支援白俄罗斯和英国介入俄罗斯内战期间对里海和黑海地区的布尔什维克的行动。1920年她还支援皇家空军的飞机在英国反对索马里的穆罕默德·阿卜杜拉·哈桑的行动。同年稍候时间这艘船被编入皇家海军后备队。1922年在查纳克危机期间, 皇家方舟号被重新委托将英国皇家空军中队运送到达达尼尔海峡。第二年返国后, 她再次被编入预备役。
1930年皇家方舟号作为训练舰重新服役, 为训练水上飞机飞行员和操作飞机弹射器作技术评估。1934年更名为珀伽索斯号, 皇家方舟的名称让给当年订购的标准航空母舰, 并一直作为训练舰, 直到1939年9月第二次世界大战开始。在战争开始时被分配到本土舰队承担了飞机运输任务, 直到1940年底被修改为操作试制型的战斗机弹射船。这种类型的船旨在通过弹射器发射战斗机, 为护航提供空中掩护, 保护护航舰艇免受德国长程海上巡逻轰炸机的攻击。珀伽索斯号担任这一职务, 直到1941年年中恢复了以前作为训练舰的职责。这一直持续到1944年初成为了一艘兵营船。该船于1946年底出售, 次年开始改装为商船。然而, 船主在这个收购过程中因为缺钱而在1949年被她的债权人没收并卖给拆船商直到1950年底解体。
一战英国海军舰船 |
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| 水上飞机母舰 | |
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| 其它 | |
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- A
- 全部在战后完成
- C
- 一艘或多艘在战后完成
- G
- 此舰级由多个舰级组成
- M
- 由勇敢级战斗巡洋舰改装而成
- S
- 仅建一艘
- V
- 改装
- X
- 计划取消
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二战英国海军舰船 |
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| 防潜网敷设船 | |
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| 其它 | |
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- A
- 在美国建造
- C
- 战后完成
- P
- 战后放置龙骨与完成
- S
- 仅建一艘
- V
- 由其他用途船只改装
- X
- 计划取消
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