乌石港车站
 | 本文或本章节是关于宜兰县施工中或已进行细部计划的建设。 它可能包含推测的性质的信息，可能与竣工情况有所出入。 |  |
乌石港车站 Wushi Harbor Station | |||||||||||
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| 位置 |  台湾宜兰县头城镇 | ||||||||||
| 车站类别 | 台铁车站 | ||||||||||
| 运营机构 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
| 途经线路 |  宜兰线 | ||||||||||
| 距离 | － | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
| 站台 | 岸式月台两座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | － | ||||||||||
| 车站等级 | － | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | － | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | － | ||||||||||
| 排行 | － | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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乌石港车站位于宜兰县头城镇，为台湾铁路公司宜兰线预定新增的铁路车站，目前正规划中。
车站概要[编辑]
在北宜直铁规划新方案二路线时就有计划在此设立车站，由于环境影响评估问题、新方案二路线效益不高及由高铁取代直铁，计划就此搁置；且配合宜兰铁路高架化原先在此站附近规划设置约4公顷面积供电力、工务设置分驻所的基地计划，但目前预计将改设置至四城车站附近。[1]
因应近年乌石港观光盛行，每年都有大量游客为此到游船赏鲸，地方人士就提议需要座车站转运旅客，也整合地方周边特色，提升产业发展。车站预定位置于头城、外澳之间，头城与外澳两站距离为3.6公里，符合目前台铁设站标准，也符合台铁捷运化的政策，为此设立该座车站[2][3]。
车站构造[编辑]
- 岸式月台两座
月台配置[编辑]
利用状况[编辑]
- 主要停靠区间车
车站周边[编辑]
历史[编辑]
相关条目[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 沈如峰. 宜縣府：鐵路高架計畫獲台鐵認同 將送中央核定. 中央通讯社. 2020-03-18 [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 张议晨. 烏石港要增設鐵路車站 交通部點頭答應：馬上來做. 自由时报. 2019-12-12 [2020-04-27]. （原始内容存档于2020-04-27）.
- ^ 戴永华. 立法院交通委員下鄉考察宜蘭建設 「三鐵」是重點. 联合新闻网. 2020-10-05 [2021-01-09]. （原始内容存档于2021-01-09）.
邻近车站[编辑]
- 预计营运模式
外部链接[编辑]
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