北伊予站
北伊予站 | |||||
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 站房（2024年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 北伊予 – きたいよ – Kita-Iyo | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县伊予郡松前町神崎 | ||||
| 地理坐标 | 33°47′13.92″N 132°44′55.68″E / 33.7872000°N 132.7488000°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | キイ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1930年2月27日 | ||||
| 服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
北伊予站（日语：北伊予駅／きたいよえき Kitaiyo eki */?）是位在日本爱媛县伊予郡松前町、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为U02。现时只停靠普通列车。
因应松山市进行松山站周边再发展及改善工程，日后新的松山货运站及松山运转所将会搬至本站附近。另外，车站设施亦会提升，现时2号月台旁将再加建1条路轨，届时亦会增设3号月台。而车站前后0.5公里路段亦会改为双轨，以方便回送列车来往松山站及新车厂。[1]
所属路线[编辑]
四国旅客铁道
- ■ 予赞线
车站结构[编辑]
站房[编辑]
设有木制单层站舍一座，相比同时期落成启用的伊予市站站舍，规模较小，只设有站务室及候车大堂。随早于1986年车站无人化以来，站务室现时只用作储物室用途；候车室内设有自动售票机，站舍虽然设有洗手间，但位于月台内。[2]
月台配置[编辑]
设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。另外2号月台旁边亦有一条侧线轨道，可供当两边月台都有列车停车时，通过列车可以使用此路轨。由于2号月台向侧线方的月台边早已架起围栏，侧线列车不能停车在此上落，乘客亦不能在侧线方向上落。
1号月台主轨道，供上下行特急列车通过，亦是上下行普通列车的停靠站。末端往伊予市方向设有保线用路轨、紧急转辙器及旧车库（车库现时并不能连接至紧急路轨），亦遗留旧有货物车厢上落处。2号月台则多于列车交换时才使用，现时安排了约半数的下行列车及5班上行列车停靠2号月台。有效长度为4辆。月台中央部分设有盖候车亭及座椅，而两边月台则以行人天桥连接。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■予赞线 | 下行 | 伊予市、伊予大洲、八幡滨、宇和岛方向 |
| 上行 | 松山、伊予北条方向 |
相邻车站[编辑]
注释[编辑]
外部链接[编辑]
- 四国旅客铁道北伊予站官方发车时间表。（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
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