东里车站

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  此条目介绍的是台东线上的一个车站。关于石家庄地铁3号线的一座车站，请见“东里站”。
东里车站

Dongli Station
东里新站
东里新站
位置 台湾
花莲县富里乡
东里村大庄路15-6号
地理坐标23°16′25″N 121°18′21″E / 23.27361°N 121.30583°E / 23.27361; 121.30583
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 台东线
距离里程花莲端89.8公里
车站构造
站体类型堤上车站
月台岸式站台、岛式站台各一座
其他信息
车站代码6100
电报码ㄉㄥㄌ
车站等级三等站
历史
启用日期1924年5月1日
旧称大庄驿、东部大里驿
营运信息
乘客数量
24[1]
排行第226名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
玉里
6.7km
往花莲
 台东线
里程花莲89.8km
 东竹
5.9km
往台东
原先弃置不用的东里车站旧站房，后改为东里铁马驿站

东里车站位于花莲县富里乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。

历史[编辑]

  • 1924年5月1日：“大庄驿”开业[2]。
  • 1937年11月1日：为与宜兰线大里车站有所区别，站名变更为“东部大里”[3]。
  • 1946年：简化改称“东里”[4]。
  • 2007年3月30日：因玉里～东里两站间的台东线改线(时称长良改线段)，因此迁移至新站址。
  • 2014年7月31日：旧站房改建为东里铁马驿站并正式启用[5]。
  • 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
  • 2022年9月18日：台东发生ML 6以上的地震，导致本站站台雨棚崩落，造成经过的420次自强号撞上而车身倾斜[6]，无人伤亡[7]，旧站站台的遮雨棚亦因地震关系震落[8]。为避免复驶后2次施工，于列车停驶期间，重建候车雨棚、地下道及电梯等旅运设施，站台高度也从90公分提高到115公分。台东线提前于12月28日通车[9]。

车站概要[编辑]

站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为三等站。

旧站改为“东里铁马驿站”，此处可欣赏整片无边无际的绿色稻田，壮观的田园景致吸引不少游客前来探访[10]。2007年由林靖杰导演拍摄的电影最遥远的里程，其中一幕在火车站的取景即为东里旧站，亦被收录在歌手梁静茹的歌曲“崇拜”MV内[11]。

车站构造[编辑]

新站与旧站相同，岸式站台、岛式站台各一座。新站设有无障碍电梯，为台东线首座有此设施的车站。

站台配置[编辑]

1 1A  █ 东部干线（上行） 往 玉里、三民、瑞穗、富源 经台东线 方向
2 1B  █ 东部干线（上行） 往 玉里、三民、瑞穗、富源 经台东线 方向
3 2  █ 东部干线（下行） 往 东竹、富里、池上、海端 经台东线 方向
  • 车站北端虽然是双线铁道，但车站南端仅有单线，故此站有办理列车会让。

利用状况[编辑]

根据2023年资料，本站每日旅运量约为24[1]，在台铁各站中排行第226名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 36,568 36,024 72,592 [12] 100 199
1975 89,151 84,549 173,700 [13] 244 476
1976 69,361 64,998 134,359 [14] 190 367
1977 61,005 55,285 116,290 [15] 167 319
1978 无资料
1979
1980 46,110 38,456 84,566 [16] 126 231
1981 40,428 35,683 76,111 [17] 111 209
1982 27,789 22,694 50,483 [18] 76 138
1983 22,725 16,284 39,009 [19] 62 107
1984 21,129 14,872 36,001 [20] 58 98
1985 16,941 11,691 28,632 [21] 46 78
1986 11,355 6,388 17,743 [22] 31 49
1987 10,184 5,610 15,794 [23] 28 43
1988 10,382 5,777 16,159 [24] 28 44
1989 8,134 4,341 12,475 [25] 22 34
1990 6,926 3,669 10,595 [26] 19 29
1991 4,585 2,902 7,487 [27] 13 21
1992 5,624 2,886 8,510 [28] 15 23
1993 6,722 3,711 10,433 [29] 18 29
1994 5,582 3,206 8,788 [30] 15 24
1995 5,972 3,408 9,380 [31] 16 26
1996 6,103 4,140 10,243 [32] 17 28
1997 5,926 3,661 9,587 [33] 16 26
1998 7,341 4,403 11,744 [34] 20 32
1999 7,129 4,247 11,376 [35] 20 31
2000 7,535 4,523 12,058 [36] 21 33
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 9,252 5,416 14,668 [37] 25 40
2002 6,239 5,372 11,611 [38] 17 32
2003 6,228 4,640 10,868 [39] 17 30
2004 6,988 5,942 12,930 [40] 19 35
2005 7,886 7,342 15,228 [41] 22 42
2006 7,696 7,864 15,560 [42] 21 43
2007 7,750 8,260 16,010 21 44
2008 8,093 8,940 17,033 22 47
2009 7,498 8,107 15,605 21 43
2010 7,058 6,433 13,491 [43] 19 37
2011 5,846 5,224 11,070 [44] 16 30
2012 6,979 5,944 12,923 [45] 19 35
2013 7,363 6,418 13,781 [46] 20 38
2014 8,907 7,355 16,262 [47] 24 45
2015 8,509 7,523 16,032 [48] 23 44
2016 7,447 7,034 14,481 [49] 20 40
2017 7,033 7,359 14,392 [50] 19 39
2018 6,631 6,450 13,081 [51] 18 36
2019 5,775 5,667 11,442 [52] 16 31
2020 5,474 4,437 9,911 [53] 15 27
2021 4,166 4,013 8,179 [54] 11 22

停靠状态[编辑]

车站周边[编辑]

政府单位
  • 花莲县警察局玉里分局东里派出所
  • 花莲县消防局东里消防分队
教育单位
设施
其他

巴士信息[编辑]

编号 经营业者 区间 备注
1137 统联客运 光复－富里

相片集[编辑]

  • 东里新站远照
    东里新站远照
  • 位在土堤上的东里新站站台
    位在土堤上的东里新站站台
  • 东里新站的第1、2站台
    东里新站的第1、2站台
  • 从站台看东里新站站房
    从站台看东里新站站房
  • 东里新站售票口
    东里新站售票口
  • 东里新站剪票口
    东里新站剪票口
  • 因2022年台东地震而崩塌的站台雨棚
    因2022年台东地震而崩塌的站台雨棚
  • 由站台侧看已停用的东里旧站房
    由站台侧看已停用的东里旧站房
  • 自东里车站的旧站台遥望远方的新站及土堤上的路轨
    自东里车站的旧站台遥望远方的新站及土堤上的路轨

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 国营台湾铁路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
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  7. ^ 東里站月台遮雨棚砸落 自強號6節車廂傾斜. 华视新闻. 2022-09-18 [2022-09-18]. （原始内容存档于2022-09-18）. 
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外部链接[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：东里车站
（北回线←）花莲 – 吉安 – 志学 – 平和 – 寿丰 – 丰田 – 林荣新光 – 南平 – 凤林 – 万荣 – 光复 – 大富 – 富源 – 瑞穗 – 三民 – 玉里 – 长良 – 东里 – 东竹 – 富里 – 池上 – 海端 – 关山 – 瑞和 – 瑞源 – 鹿野 – 山里 – 台东（→南回线）
1982年前花莲段废止旧线（临港段）
（花莲临港线现存段←）花莲港 - 美仑 - 新村 - 民立 - （海岸↖） - 花莲旧 - 田浦（→吉安方向）
1982年前台东段旧线（中兴改线段、台东海岸线）
鹿野 – 中兴 – 嘉丰 – 初鹿 – 东成 – 槟榔 – 马兰 – 台东 – 台东海岸
2001年废止旧线
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=東里車站&oldid=82455413”