岛居辰次郎
| 岛居 辰次郎 | |
|---|---|
 日本第4任海上保安厅长官 | |
| 任期 1955年5月4日—1958年12月5日 | |
| 运输大臣 | 三木武夫 吉野信次 石桥湛山 宫泽胤勇 中村三之丞 永野让 |
| 前任 | 山口传 |
| 继任 | 安西正道 |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1905年9月12日 日本广岛县（现尾道市） |
| 逝世 | 1997年10月4日（92岁） |
| 母校 | 东京帝国大学法学部 |
| 职业 | 递信省职员、海上保安官 |
| 获奖 | 勋二等旭日重光章（1979年） |
岛居 辰次郎（日语：しますえ たつじろう、1905年9月12日—1997年10月4日）为日本递信官僚。海上保安官、海上保安厅长官。广岛县尾道市出身。
经历[编辑]
就读过广岛县立福山中学校（现福山诚之馆高等学校）、第一高等学校。1930年、东京大学法学部毕业[1]。1930年、任职递信省。1938年(昭和13年)12月8日、出差台湾后搭乘道格拉斯飞行器公司DC－2型14人座飞机“富士号”（台北福冈航线，1936年1月2日开航）回日本。航班共有八位乘客与四位机组员，从台北飞行场（现在台北松山机场）早上6时30分起飞。预计12时30分飞到冲绳那霸、停留一夜，隔天再飞往目的地九州福冈。台北起飞后约08:50分引擎故障、富士号迫降冲绳列岛外海，09:05分左右飞机沉没。在“富士号”海上迫降中与台湾人“松本商行”布店取缔役（董事）林进来一起在海上漂流7个钟头后获救生还。[2][3][4] 之后，担任过北海道海运局、近畿海运局长等职务。1953年担任海上保安厅次长。1955年5月起至1958年12月任职海上保安厅长官。退官后担任特定船舶整备公团理事长、日本原子力船开发事业团理事长等职务。1979年授予勲二等旭日重光章。
任职海上保安厅长官时代将灯塔补给船“宗谷”改为南极观测船。[5][6][7]。
参见[编辑]
注释[编辑]
- ^ ‘新・人国记’朝日新闻社、249页
- ^ 陈柔缙,"林进来：飞机即将坠海…然后会浮上来"[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）,联合报,台北市,2010.06.06-03:10am.（中文）
- ^ 岛居辰次郎(しますえ・たつじろう),""[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）,诚之馆,2010年7月12日更新,retrieved Feb.2,2014.
- ^ ‘青少年へ赠る言叶 わが人生论 広岛编（上）’、102页、中村辉雄编、文教図书出版（株）刊、昭和58年(1983年)4月11日
- ^ ‘新・人国记’、250页
- ^ 鸟居铁也、原田美道、铃木康编 ‘南极外史’日本极地研究振兴会(丸善株式会社)、37-39页
- ^ 日本財団図書館（電子図書館） 船の科学館 資料ガイド3 南極観測船 宗谷. [2011-01-21]. （原始内容存档于2016-09-09）.