富贵车站 (台湾)

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  此条目页的主题是台铁内湾线的铁路车站。关于位于日本爱知县、隶属于名古屋铁道河和线的同名车站，请见“富贵车站 (日本)”。
富贵车站

Fugui Station
位置 台湾
新竹县横山乡
力行村9邻中山街一段200号（无站房）
地理坐标24°42′45″N 121°10′11″E / 24.71250°N 121.16972°E / 24.71250; 121.16972
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 内湾线
距离里程新竹端25.7公里
车站构造
站体类型平面车站
月台岸式站台一座
其他信息
车站代码1207
车站等级乘降所
历史
启用日期1962年11月28日
旧称南河
营运信息
乘客数量
25
排行第227名（2020年）
首班车台湾铁路 台湾铁路内湾线
往新竹：05:17
往内湾：05:55
末班车台湾铁路 台湾铁路内湾线
往新竹：22:51
往内湾：22:29
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
合兴
1.3km
往新竹
 内湾线
里程新竹25.7km
 内湾
2.2km
终点站

富贵车站位于新竹县横山乡，为台湾铁路公司内湾线的铁路车站。

车站概要[编辑]

本站为乘降所。行驶车辆为DR1000型柴油客车，等级为区间车。冷气柴客加入运营前，部分班次不停靠本站及上员车站。过往曾开行过的复兴号列车亦不停靠本站。

站名争议[编辑]

台铁为了发行吉祥语车票，将站名改为与地方毫无渊源的富贵，以便与同线荣华车站组成“荣华富贵”(荣华车站站名取自邻近车站的竹东镇荣华里，尚无争议)。此举引起当地民众与文史工作者不满，认为台铁不尊重地方与罔顾历史。时至今日，仍见地方民众将站名牌上“富贵”二字刮除，写上“南河”以示抗议的情况。

车站构造[编辑]

平面车站，设有岸式站台一座。

历史[编辑]

  • 1962年11月28日：设站，命名为南河，为乘降所，由内湾站管理。
  • 1989年5月1日：改由合兴站管理。
  • 2000年3月24日：改由九赞头站管理。
  • 2001年9月1日：改由竹东站管理。
  • 2003年10月10日：改名为富贵。
  • 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。

利用状况[编辑]

根据2023年资料，本站每日旅运量约为34[1]，在台铁各站中排行第223名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1962 没资料（11月28日启用）
没资料
1975 缺欠 [2] - -
1976 缺欠 [3] - -
1977 缺欠 [4] - -
没资料
1980 153 5,910 6,063 [5] 0.4 17
1981 546 7,356 7,902 1 22
1982 1,207 8,062 9,269 3 25
1983 1,395 8,070 9,465 4 26
1984 977 8,866 9,843 3 27
1985 995 8,233 9,228 3 25
1986 1,074 7,776 8,850 3 24
1987 1,020 6,361 7,381 [6] 3 20
1988 911 5,084 5,995 [7] 2 16
1989 1,098 4,521 5,619 [8] 3 15
1990 660 3,898 4,558 [9] 2 12
1991 472 4,279 4,751 [10] 1 13
1992 330 3,137 3,467 [11] 1 9
1993 184 2,151 2,335 [12] 1 6
1994 147 1,863 2,010 [13] 0 6
1995 178 2,005 2,183 [14] 0 6
1996 272 1,133 1,405 [15] 1 4
1997 0 1,209 1,209 [16] 0 3
1998 274 1,760 2,034 [5]（p. 169） 1 6
1999 256 1,787 2,043 1 6
2000 673 2,728 3,401 2 9
2001年-
年 年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2001 6,350 12,509 18,859 [5]（p. 169） 17 52
2002 6,315 8,122 14,437 17 40
2003 8,888 10,232 19,120 24 52
2004 4,801 7,929 12,730 13 35
2005 3,992 6,083 10,075 11 28
2006 4,678 7,107 11,785 [17] 13 32
2007 3,702 5,378 9,080 10 25
2008 5,208 6,630 11,838 14 32
2009 5,278 6,186 11,464 14 31
2010 5,316 8,088 13,404 [18] 15 37
2011 5,599 7,174 12,773 [19] 15 35
2012 5,646 9,083 14,729 [20] 15 40
2013 4,969 9,466 14,435 [21] 14 40
2014 4,396 8,159 12,555 [22] 12 34
2015 4,270 6,990 11,260 [23] 12 31
2016 4,044 6,188 10,232 [24] 11 28
2017 4,008 5,432 9,440 [25] 11 26
2018 4,028 6,197 10,225 [26] 11 28
2019 4,023 6,397 10,420 [27] 11 29
2020 3,490 5,699 9,189 [28] 10 25
2021 2,600 4,401 7,001 [29] 7 19
2022 2,344 5,550 7,894 [30] 6 22

车站周边[编辑]

巴士信息[编辑]

  • 新竹客运：
    • 5625 竹东－梅花七邻－那罗
    • 5631 竹东－煤源－八五山

相片集[编辑]

  • 富贵车站紧邻铁路道口，且道路与铁路呈“X”字型斜向交叉，而非一般常见的垂直交叉
    富贵车站紧邻铁路道口，且道路与铁路呈“X”字型斜向交叉，而非一般常见的垂直交叉
  • 富贵车站站台
    富贵车站站台
  • 富贵车站外观，站台后方栅栏上仍可见到标有旧站名“南河”的标示。
    富贵车站外观，站台后方栅栏上仍可见到标有旧站名“南河”的标示。
  • 虽然已经更新了正面、却忽略了背面的站名里程标示牌，尚可见到旧名“南河”
    虽然已经更新了正面、却忽略了背面的站名里程标示牌，尚可见到旧名“南河”

参考文献[编辑]

  1. ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 国营台湾铁路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国64年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页44–59. 1976年6月 [2022-06-20]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  3. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国65年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页26–41. 1977年6月 [2022-06-20]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  4. ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国66年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–61. 1978年6月 [2022-06-20]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  30. ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 国营台湾铁路股份有限公司. 

外部链接[编辑]

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