富海站 (日本)
外观
富海 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
富海 – とのみ – Tonomi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县防府市大字富海1990番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°2′54.63″N 131°38′20.35″E / 34.0485083°N 131.6389861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)3月17日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日193人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
富海站(日语:富海駅/とのみえき Tonomi eki */?)是位于山口县防府市大字富海,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站。此站为难读车站名称之一。
历史
[编辑]- 1898年(明治31年)3月17日 - 山阳铁道 德山站至三田尻站(现时为防府站)之间开业,此站启用。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1954年(昭和29年)4月1日 - 富海村编入至防府市,车站地址是现址。
- 1962年(昭和37年)9月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2018年(平成30年)
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
- 8月1日 - 德山站至新山口站之间重开[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,两路轨之间设有没有月台的中线。车站大楼位于新山口方向的月台侧边,并设有跨线桥连接德山方向月台。中线于新山口方向连接下行路轨,德山方向连接上行路轨,现时没有列车使用。
此站由德山地域铁道部管理,为无人车站。在车站内设有邮筒(日本邮便防府邮局)和自动贩卖机。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山阳本线 | 下行 | 防府、新山口、下关方向 |
3 | ■山阳本线 | 上行 | 德山、岩国方向 |
- 在月台上没有月台编号牌,在车站大楼内的地图显示了月台编号。另外,在列车运输指令上,中线为2号线。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 406 |
2000 | 385 |
2001 | 366 |
2002 | 368 |
2003 | 339 |
2004 | 336 |
2005 | 310 |
2006 | 298 |
2007 | 278 |
2008 | 262 |
2009 | 249 |
2010 | 249 |
2011 | 248 |
2012 | 225 |
2013 | 228 |
2014 | 222 |
2015 | 230 |
2016 | 212 |
2017 | 193 |
2018 | 193 |
车站周边
[编辑]此站位于富海地区(前富海村)中心部分。富海三面环山,南面为海的地区,距离防府市中心一山之隔。由南沙织与森高千里主唱的“17岁”(作词:有马三恵子)中歌词“誰もいない海”(没有人的大海)是形容此站附近的富海海滩[3]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 一部在来線、9日朝から運転再開 見通し立たない路線も. 朝日新闻. 2018-07-08 [2020-03-30]. (原始内容存档于2018-07-16).
- ^ 山口县统计年鉴
- ^ 「17才」ゆかりの地で海開き 防府. 读卖新闻. 2019-07-07 [2019-07-28]. (原始内容存档于2019-07-27).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 富海站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道