大田都市铁道
外观
大田都市铁道 | |
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대전도시철도 | |
概要 | |
所有者 | 大田广域市 |
地区 | 韩国大田广域市 |
交通类型 | 城市轨道交通 |
线路 | 1 |
车站 | 22 |
日客流量 | 191,895人次(2023年) |
年客流量 | 70,041,606人次(2023年) |
网站 | www |
运营 | |
开始运营 | 2006年3月16日 |
运营单位 | 大田交通公社 |
技术 | |
系统长度 | 22.74公里 |
轨距 | 1,435毫米 |
大田都市铁道 | |
谚文 | 대전 도시철도 |
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汉字 | 大田 都市鐵道 |
文观部式 | Daejeon dosicheoldo |
马-赖式 | Taejŏn tosich'ŏlto |
大田都市铁道(韩语:대전 도시철도/大田 都市鐵道 Daejeon doshicheoldo */?)即大田地下铁(韩语:대전 지하철/大田 地下鐵 Daejeon Jihacheol),是韩国大田广域市的地铁系统,于2006年3月16日通车启用,迄今仅有1条线路,采用1,435mm之标准轨距,由大田交通公社负责运营管理。
历史
[编辑]- 1996年2月16日:确定基本计划。
- 1996年10月30日:1号线第一期(板岩-政府大楼)工程开工。
- 2004年1月19日:设置“大田广域市都市铁道公社筹备企划团”。
- 2004年8月13日:制定《大田广域市都市铁道公社设置条例》。
- 2004年12月27日:1号线首辆车辆(101编组)出厂。
- 2005年1月1日:大田广域市都市铁道公社正式成立。
- 2006年3月16日:1号线第一期工程路段开通。
- 2007年4月17日:1号线第二期(政府大楼-盘石)路段开通。
线路
[编辑]线路颜色 | 线路名称 | 起点 | 终点 | 长度(公里) | 站数 | 运营方 | 通车时间 |
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运营中 | |||||||
草绿色 | 1号线 | 板岩(101) | 盘石(122) | 22.7 | 22 | 大田交通公社 | 2006年3月16日 |
计划中(已核定) | |||||||
薄荷色 | 2号线 | 西大田(201) | 西大田(201) | 36.6 | 45 | 大田交通公社 | 预定2027年12月 |
Korail天蓝色 | 忠清圈广域铁道 | 新滩津 | 鸡龙 | 35.4 | 12 | 韩国铁道公社 | 预定2026年 |
1号线
[编辑]地铁1号线于1996年开工,第一期工程(板岩-政府大楼)于2006年3月16日完工,第二期工程(政府大楼-盘石)则于2007年4月17日完工开通。全线贯穿大田市中心,并连结旧市区屯山洞和老隐洞等地区,行驶全程约40分钟。
2号线
[编辑]大田市政府于2015年规划兴建环状路网的地铁2号线,可在儒城温泉站、西大田四街站、大洞站及政府大楼站与1号线会让换乘,预计于2027年通车。2号线目前尚处于综合规划评估阶段。
忠清圈广域铁道
[编辑]2007年,大田市政府提出整合京釜线、湖南线的部分路段兴建“忠清圈广域铁道”的广域电铁线路计划,经国土交通部核定后,目前已进入细部设计阶段。
线网图
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