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两岸渔业冲突,是指中华民国(台湾)与中华人民共和国(中国大陆)双方海域的渔业冲突,也是海峡两岸关系的一部分。
《护永专案》取缔越界中国大陆籍渔船统计[4]
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期间 |
驱离(艘) |
扣留(艘) |
裁罚(艘) |
裁罚金额(新台币) |
没入(艘)
|
2016年7月 |
27 |
6 |
4 |
5400 |
1
|
2016年8月 |
154 |
21 |
18 |
19950 |
2
|
2016年9月 |
129 |
5 |
5 |
3600 |
1
|
2016年10月 |
90 |
16 |
12 |
10350 |
0
|
2016年11月 |
35 |
8 |
6 |
6600 |
3
|
2016年12月 |
70 |
4 |
4 |
3900 |
0
|
2017年1月 |
76 |
9 |
9 |
10800 |
5
|
2017年2月 |
47 |
5 |
2 |
1800 |
0
|
2017年3月 |
82 |
8 |
0 |
0 |
2
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历史事件[编辑]
- 1991年7月21日,闽狮渔事件发生。
- 2014年1月17日,中国大陆籍货船“新康辉号”,未经申请许可,进入金门西北方限制水域,经行政院海岸巡防署海洋巡防总局第九(金门)海巡队取缔,货船人员依法处罚新台币100万元以上。[5]
- 2016年8月15日,中国大陆籍渔船“闽龙渔66640号”,在彭佳屿东北方海域19.7浬处进行捕捞作业,经海巡人员取缔,发现船上满载400公斤渔获。同日,中国大陆籍渔船“闽龙渔60364号”,在彭佳屿东北方海域23浬处进行捕捞作业,经海巡人员取缔,发现船上满载500公斤渔获。[6]
- 2016年8月25日,中国大陆籍渔船“闽东渔69536号”,在花屿海域越界进行捕捞作业,经第八(澎湖)海巡队行驶PP-10061巡防艇驱离无效后,将其开罚。[7]
- 2016年11月8日,中国大陆籍渔船“闽东渔61292号”,在花屿西北方海域11.6浬处越界进行捕捞作业,经澎湖海巡队行驶PP-10038巡防艇取缔,渔船蛇行逃逸拒检,甚至2度意图冲撞巡防艇,直到海巡队发射震撼弹,才控制局面。[8]
- 2017年2月4日,中国大陆籍渔船“闽长渔24188号”,在彭佳屿西北方海域约20浬处越界进行捕捞作业,经海巡人员取缔,发现船上满载2000公斤渔获,且该船已有遭驱离5次的纪录。[9]同日,中国大陆籍渔船“闽狮渔07605号”,在台中港西北方海域22浬处越界进行捕捞作业,经台中海巡队行驶PP-2037巡防艇取缔,该船已有遭驱离2次的纪录;最后由台湾台中地方法院检察署裁处渔船人员每人新台币9万1千元罚款,共新台币340多万元。[10]
- 2017年5月6日,中国大陆籍渔船“南澳31049号”,在花屿西北方海域20.4浬处(座标:23°32′00″N 118°58′00″E / 23.533333°N 118.966667°E / 23.533333; 118.966667)越界进行捕捞作业,且为休渔期期间内;上午5点20分,由澎湖海巡队PP-10038巡防艇取缔,并广播数十次告知渔船受检,但渔船仍蛇行逃逸拒检,渔工甚至攀爬到船舷边当人肉盾牌,最后海巡队射击5发橡胶子弹吓阻;5点41分,海巡队顺利登检渔船,并将2名受伤渔工送往三军总医院澎湖分院医治,同时将渔船押返。[11][12]
- 2024年2月14日下午一时多一艘越界、闯入金门海域捕鱼的中国大陆籍快艇遭驵扎于中华民国福建省金门县内的中华民国海巡署第九海巡队查稽,惟此船拒检逃离时蛇行翻覆,导致4名船员落海,其中2人送医后不治。[13]
各界反应[编辑]
- 2014年10月23日,时任行政院院长江宜桦在听取海巡署报告后表示,签署《两岸渔业协议》,有助稳定两岸渔业及海域秩序。[14]
- 2015年1月23日,时任马英九总统表示:“虽然中国大陆与我方不太愿意签署渔业协议,以免碰触到疆界、海域这些敏感话题,但台湾在执法上却没有任何困难”。[15][16]
参考来源[编辑]
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