三原站 (日本)

坐标：34°24′2″N 133°4′57″E / 34.40056°N 133.08250°E / 34.40056; 133.08250
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
三原站
三原站正面
三原站正面
日语名称
三原 – みはら – Mihara
车站概览
位置 日本广岛县三原市城町一丁目1番1号
地理坐标34°24′2.19″N 133°4′57.42″E / 34.4006083°N 133.0826167°E / 34.4006083; 133.0826167
车站构造
站体类型高架车站
月台2面2线（新干线）
2面4线（在来线）
其他信息
电报码ミハ
历史
启用日期1894年（明治27年）6月10日
上车人次
统计年度		平均每日6,134[1]人次（不含下车乘客）
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
新尾道
11.5km
往新大阪
 山阳新干线
距离新大阪270.2km
 东广岛
39.6km
往博多
糸崎
JR-X19
2.4km
往福山
 山阳本线
JR-X20
距离神户233.3km
 直通至山阳本线
糸崎
JR-G17
2.4km
终点站
 山阳本线
JR-G16
距离神户233.3km
 本乡
JR-G15
9.5km
往广岛
直通至山阳本线 吴线
JR-Y31
距离三原0.0km
 须波
JR-Y30
5.1km
往广岛
备注
直营车站
设有绿色窗口
此站与糸崎站之间上有西日本旅客铁道冈山支社与广岛支社的支社界标（本站往本乡·须波方面由广岛支社管辖）。
三原站的月台站名标
三原站新干线月台
图例
↑新尾道
↓东广岛/三原车辆所

三原站（日语：三原駅〔三原驛〕／みはらえき Mihara eki */?）是位于日本广岛县三原市城町一丁目，由西日本旅客铁道（JR西日本）营运的铁路车站。

车站建于日本国家指定古迹三原城的本丸遗址上，故月台即横穿了三原城天主台旁。

车站构造[编辑]

在来线为的月台为2面4线的岛式月台，新干线月台则是长410米2面2线的对向式月台。

月台 路线 方向 目的地 备注
在来线月台
1 吴线 往竹原、吴方向
2 山阳本线 下行 往西条、广岛方向
3、4 上行 往尾道、福山方向 部分列车会停靠在1、2号月台
新干线月台
6 ■ 山阳新干线 下行 往广岛、博多方向
7 上行 往冈山、新大阪方向
  • 吴线由本站直通山阳本线往糸崎、福山方向的列车使用1号或2号月台。
  • 于本站折返往福山方向列车使用3号月台。
  • 通过本站的列车（如：货物列车等）往福山方向通过4号月台、西条方向通过2号月台。
  • 高架化以后无5号月台。
  • 1号线因为是吴线的起点，有吴线的0KM标志。

高架化以前[编辑]

高架化工程开工前的三原站在来线月台
月台 路线 方向 目的地 备注
0 ■吴线 - 往竹原、吴方向 切欠式月台，吴线以外列车无法进入
1  
■山阳本线 上行 往尾道、福山方向 也有部分往广岛方向的列车
3、4 下行 往西条、广岛方向 优等列车停车
上行 往尾道、福山方向 也有部分往广岛方向的列车
5 优等列车停车

历史[编辑]

在1892年山阳铁道（现在的山阳本线）自尾道车站延伸至三原本地时，当时的终点站是位于现在的糸崎车站，也因此糸崎车站在当时被命名为“三原站”；直到1894年山阳铁道继续往西延伸至广岛时，本站才同时开始营运，并取代了原本的“三原站”之名，而原本的三原站被更名为糸崎车站。

1906年随着铁道国有法（日语：鉄道国有法）的实施，山阳铁道变成国有铁道，本站也成为国有铁道的车站。

1930年，吴线东侧自本站开始的路段开始营运，1975年山阳新干线冈山车站至博多车站间的路通车，本站的新干线月台同时也开始启用。

1987年配合国铁分割民营化，本站改隶属西日本旅客铁道，接着在1991年完成车站的高架化改建。

车站周边[编辑]

路线巴士[编辑]

相邻车站[编辑]

西日本旅客铁道
■ 山阳新干线
新尾道－三原－东广岛
山阳本线
糸崎－三原－本乡
吴线
三原－须波

注释[编辑]

  1. ^ ＪＲの主要駅・路線別運輸実績（平成19年）. 第５３回広岛県统计年鉴（平成２０年版）. [2009-02-20] （日语）. [永久失效链接]

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

（名古屋、东京方向 ←） 新大阪 – 新神户 – 西明石 – 姬路 – 相生 – 冈山 – 新仓敷 – 福山 – 新尾道 – 三原 – 东广岛 – 广岛 – 新岩国 – 德山 – 新山口 – 厚狭 – 新下关 – 小仓 – 博多 （→ 博多南、熊本、鹿儿岛方向）
西日本旅客铁道 山阳本线（上郡－三原）（上郡－冈山 / 冈山－福山 / 福山－三原 ）
（姬路方向←）上郡 – 三石 – 吉永 – 和气 – 熊山 – 万富 – 濑户 – 上道 – 东冈山 – 高岛 – 西川原 – 冈山 – （货）冈山货物 – 北长濑 – 庭濑 – 中庄 – 仓敷 – 西阿知 – 新仓敷 – 金光  – 鸭方 – 里庄 – 笠冈 – 大门 – 东福山 – 福山 – 备后赤坂 – 松永 – 东尾道 – 尾道 – 糸崎 – 三原 （→广岛方向）
西日本旅客铁道 山阳本线（糸崎－白市－岩国）（糸崎－广岛 / 广岛－岩国 ）、JR西日本宫岛渡轮 宫岛渡轮
（冈山方向←） 糸崎 – 三原 – 本乡 – 河内 – 入野 – 白市 – 西高屋 – 西条 – 寺家 – 八本松 – 濑野 – 中野东 – 安艺中野 – 海田市 – 向洋 – 天神川 – 广岛（货） – 广岛 – 新白岛 – 横川 – 西广岛 – 新井口 – 五日市 – 廿日市 – 宫内串户 – 阿品 – 宫岛口 – 前空 – 大野浦 – 玖波 – 大竹 – 和木 – 岩国（→下关方向）
宫岛航路：宫岛口 – 宫岛
三原 – 须波 – 安艺幸崎 – 忠海 – 安艺长滨 – 大乘 – 竹原 – 吉名 – 安艺津 – 风早 – 安浦 – 安登 – 安艺川尻 – 仁方 – 广 – 新广 – 安艺阿贺 – 吴 – 川原石 – 吉浦 – 狩留贺滨 – 天应 – 吴波多比亚 – 小屋浦 – 水尻 – 坂 – 矢野 – 海田市（ – 向洋 – 天神川 – 广岛）


取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=三原站_(日本)&oldid=82746836”