My car規制
外觀
My car規制(日語:マイカー規制/マイカーきせい)是日本為了保護風景區、自然公園等自然環境所實施的一種政策。
概要
[編輯]由於私家車一度大量湧入觀光地,時常造成道路堵塞與環境破壞。因此,當地為了抑制車流而在固定期間限制公共運輸以外車輛通行,此稱「My car規制」。為配合此政策,當地會在限制區域外設置停車場,讓民眾能開車抵達停車場再轉乘公共運輸前往目的地(停車換乘)。
此制度最早出現於1975年的上高地,之後逐漸擴展至日本全國各地。一般而言,實施者多為道路管理者、自治體等組成的營運協議會。
實例
[編輯]以下記載的「全年」、「特定季節」不代表該期間「全日」禁止。具體內容請參照當地資訊網站。
- 岩手縣
- 早池峰山(岩手縣道25號紫波江繋線。特定季節)
- 秋田縣
- 秋田駒岳(秋田縣道127號駒岳線。特定季節與週末)
- 福島縣、群馬縣、新潟縣
- 尾瀨(群馬縣道·福島縣道1號沼田檜枝岐線等。全年)
- 山梨縣、靜岡縣
- 富士山(富士山Skyline及富士SUBARULINE。特定季節)
- 山梨縣・長野縣
- 長野縣
- 上高地(長野縣道24號上高地公園線。全年)
- 木曾駒岳(長野縣道75號駒根駒岳公園線。全年)
- 長野縣、岐阜縣
- 乘鞍岳(乘鞍Skyline及長野縣道84號乘鞍岳線。全年)
- 富山縣
- 立山(富山縣道6號富山立山公園線。全年)
允許進入車輌
[編輯]関連項目
[編輯]外部連結
[編輯]- 富士山My car規制(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 靜岡縣
- 乘鞍Skyline My car規制資訊(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 飛驒乘鞍觀光協會