黃村站 (北京市)
黃村站 Huangcun Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 黃村站站房（2016年4月） | |||||
| 其他名稱 | 黃村火車站 | ||||
| 位置 |  中國北京市大興區林校路街道 | ||||
| 地理座標 | 39°43′10″N 116°19′31″E / 39.719439°N 116.325266°E | ||||
| 車站類別 | 客貨運站 | ||||
| 擁有者 | 中國鐵路北京局集團北京車務段 | ||||
| 營運者 | 中國鐵路 | ||||
| 途經路線 | 京滬鐵路、京九鐵路、黃良鐵路(黃良鐵路已廢棄) | ||||
| 轉乘交通 |  地鐵黃村火車站、黃村火車站公交站、 北京大興站 | ||||
| 月台 | 2座站台（1座側式站台、1座島式站台） | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 10037[1] | ||||
| 電報碼 | HCP[2][3] | ||||
| 拼音碼 | HCU | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 1893年 | ||||
| 啟用日期 | 1895年 | ||||
| 關閉日期 | 2022年3月19日（客運） | ||||
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黃村站位於北京市大興城區南部，是京滬鐵路與京九鐵路相交處的一座火車站，始建於1893年，兩年後完工[4]:326，1900年曾被義和團破壞，後被修復。[5]該站距北京站33km，距北京西站23km，距上海站1430km，距常平站2292km。這座車站辦理客運及貨運。地鐵大興線開通後，黃村站的客流量有所上升，更有來往京津之間的乘客從北京城區乘地鐵至黃村後再換乘經過黃村的普速列車前往天津，以節省開支。[註 1][6]2016年5月下旬，黃村火車站一度被中國鐵路客戶服務中心列為北京的同城車站，但2016年6月又不再列為同城站。
車站結構
[編輯]黃村站的站房位於股道東側，站舍設備有行車室、售票室、候車室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座。
黃村站共計有12條股道，含4條京滬正線（Ⅰ-Ⅳ道，含上下行和三四線）、2條京九正線（Ⅴ、Ⅵ道）、1條原黃良正線和5條到發線（7、9、10、12、14道）。車站設有基本站台和中間站台各1座，分別寬10.2米和9.5米[7]。貨運設備有貨場1個、倉庫1座，內設股道13條。
| 站房 | 出站口、售票處、取票機、進站口、候車室 |
1站台 側式站台
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| 9道 | 京滬鐵路、京九鐵路 往上海、常平方向（魏善莊站、西棗林站） |
| 7道 | 貨物列車到發線 |
| Ⅴ道 | 京九鐵路 下行列車通過線 |
| Ⅲ道 | 京滬鐵路 三線列車通過線 |
| Ⅰ道 | 京滬鐵路 下行列車通過線 |
| Ⅱ道 | 京滬鐵路 上行列車通過線 |
| Ⅳ道 | 京滬鐵路、京九鐵路 往北京、北京西方向（黃土坡Ⅱ場、李營站） |
2站台 島式站台
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| Ⅵ道 | 京九鐵路 上行列車通過線 |
| Ⅷ道 | 黃良鐵路正線 |
| 10道 | 貨物列車到發線 |
| 12道 | 貨物列車到發線 |
| 14道 | 貨物列車到發線 |
圖集
[編輯]-
站房及廣場（2015年4月） -
售票處（2015年4月） -
站房另一側（2015年4月） -
站房內景（2015年7月） -
K28次列車通過黃村站（2015年7月） -
貨運棚車停靠在黃村站（2015年7月） -
乘坐K1301次列車的乘客正在上車（2015年4月） -
包頭至廈門的Z295次列車在黃村火車站（2016年5月）
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臨近車站
[編輯]參見
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 1. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 54. CSBN 15113·3468.
- ^ 大興縣地名志編輯委員會. 北京市大兴县地名志. 北京出版社. 1992. ISBN 7-200-01950-X.
- ^ 5条新地铁线站名溯源(二). 北京晚報. 2011-01-04 [2015-04-19]. （原始內容存檔於2016-04-15）.
- ^ 黄村火车站成春运“新宠”. 北京青年報. 2014-01-25 [2015-01-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 梁紅燕. 大型火车站内顶进框架桥的设计. 鐵道標準設計. 2011. doi:10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.020.
外部連結
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