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野岩羽線

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野岩羽線(日語:野岩羽線やがんうせん Yagan u sen */?)是明治時期構想的自栃木縣今市福島縣會津若松山形縣米澤,沿下野街道,以構成連接會津奧羽本線短絡線為目的的鐵路計劃。

早在江戶時代,身為脇街道的下野街道就作為會津藩米澤藩等奧州諸藩用於參勤交代和物資運輸的短絡路線,同時該道路亦因日光出羽三山的參拜遊客而繁忙。

但是,該線路在計劃中被分為數段分別建設。在改正鐵道敷設法別表中,該線被分為第26號「山形縣米澤至福島縣喜多方鐵道」和第33號「栃木縣今市經高德至福島縣田島鐵道......(後略)」,僅作為補充既存的幹線的計劃線路。這是因為沿線縱斷多出山地,工程預計較為困難,且沿線亦不存在能夠促進鐵路開發的礦山資源,因此該線的進展極為緩慢。

現在可以通過東武鬼怒川線會津鬼怒川線會津鐵道會津線磐越西線往來於今市(下今市站)和喜多方站之間[1],但至米澤站的區間僅建設了日中線的喜多方站至熱鹽站區間,並在後來因被指定為特定地方交通線而廢除。該區間現在仍然可以通過國道121號往來,但中間並不存在連接兩處的公共交通機關[2]

註釋[編輯]

  1. ^ 下今市 - 會津若松・喜多方有直通列車「AIZU Mount Express」運行。
  2. ^ 廣田出租車曾運行季節限定的連接喜多方、會津若松經熱鹽(日中線紀念館)至米澤的預約制巴士,但於2014年廢除