吉寶企業
吉寶企業 | |
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Keppel Corporation | |
公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | SGX:BN4 |
ISIN | SG1U68934629 |
成立 | 1968年 |
創辦人 | 新加坡政府 |
代表人物 | 李文獻、盧振華 |
總部 | Keppel Bay Tower, HarbourFront, 新加坡 |
業務範圍 | 近30個國家 |
產業 | 岸外與海事 房地產 基礎設施 投資 |
營業額 | ▼ 103億新元 (2015年) [1] |
淨收入 | ▼ 15.2億新元 (2015年) [1] |
總資產 | ▼ 289億新元 (2015年)[2] |
員工人數 | 3000 |
主要部門 | Keppel Offshore & Marine Keppel Land Keppel Infrastructure Keppel Telecommunications & Transportation |
母公司 | 淡馬錫控股 |
網站 | www |
吉寶企業(英語:Keppel Corporation;簡稱 Keppel Corp),又稱吉寶集團,是新加坡最大的跨國企業,業務涉及海洋與離岸工程,房地產,基礎設施建設與項目投資等[3]。吉寶企業於1968年進行公司制改革成為位於丹戎巴葛吉寶船廠(Keppel Shipyard)。上世紀90年代公司搬遷到新加坡島西部的裕廊之後開始將業務轉向岸外與海事。
歷史
[編輯]1900至1980年代: 吉寶港,吉寶船廠的建立與擴建
[編輯]吉寶企業公司名「吉寶」來源於英國的亨利•吉寶(Henry Keppel)船長。他於1848年首次來到新加坡,並在丹戎巴葛發現了一個後來一直被稱為「新港(New Harbour)」的天然深水港。1900年,新加坡代理總督亞歷山大•斯韋特納姆爵士(Sir Alexander Swettenham)將該港口命名為「吉寶港(Keppel Harbour)」。[4]
1968年英國皇家海軍撤離新加坡後,新加坡政府所有的淡馬錫控股在吉寶港成立了吉寶船廠。上世紀七、八十年代,吉寶走上了業務區域化和多樣化的道路。1975年, 吉寶在菲律賓的馬尼拉和宿霧成立了其第一家海外公司--吉寶菲律賓船廠。三年後,吉寶進入金融服務業,成立了為海事業務合同客戶提供代收賬款服務的興隆信貸(Shin Loong Credit,後更名為興隆金融 Shin Loong Finance),其經營範圍後來拓展至保險和證券業務。
1983年,吉寶通過收購實得力公司(Straits Steamship Company)進軍房地產開發業務。在當時,實得力公司已是一家成熟的運輸公司,並在新加坡持有大量土地。1989年,實得力公司更名為實得力置業,以符合公司集中發展房地產業務的整體改組目標。實得力置業最終更名為吉寶置業(Keppel Land),該公司現已是亞洲的優秀房地產開發商之一。
1990至1999年: 業務擴展到銀行業
[編輯]1990年收購亞洲商業銀行(Asia Commercial Bank)後,銀行與金融服務成為吉寶的主要增長支柱。收購完成後,亞洲商業銀行更名為吉寶銀行(Keppel Bank),並於1993年上市。實得力(現稱吉寶迅通)開始發展電信產業並於1997年參股第一通電信(M1)。同年,吉寶銀行在收購併整合達利銀行(Tat Lee Bank)後改名吉寶達利銀行(Keppel TatLee Bank)。1999年,吉寶船廠從吉寶港遷移到裕廊,標誌着吉寶集團岸外與海事業務合併到大士、卡爾路(Gul Road)和賁耐路(Benoi Road)一帶的船廠。
2001至今
[編輯]2001年,吉寶剝離了其銀行與金融服務業務,將旗下的岸外與海事業務私有化並進行整合。吉寶船廠、吉寶遠東(Keppel FELS)和吉寶新滿利(Keppel Singmarine)於2002年被整合為吉寶岸外與海事集團。吉寶進行戰略重組,其多元投資組合重新擬定了三項核心業務。從事工程服務、發電、電訊與交通運輸、物流和網絡工程的業務單位被匯集到基礎設施部門。2015年吉寶獲得8900萬新元的浮式生產儲油卸油(FPSO)改造項目並於2016年第三季度完成該項目。[5]
業務部門與子公司
[編輯]吉寶的下屬企業包括全資子公司和合資公司。[6]
主要業務部門
[編輯]- 岸外與海事(Offshore & Marine)
- 吉寶岸外與海事(Keppel Offshore & Marine)
- 吉寶遠東(Keppel FELS)
- 吉寶船廠(Keppel Shipyard)
- 吉寶新滿利(Keppel Singmarine)
- 房地產(Properties)
- 吉寶置業(Keppel Land)
- 吉寶灣有限公司(Keppel Bay Pte Ltd)
- 基礎設施(Infrastructure)
- 吉寶基礎設施(Keppel Infrastructure)
- 吉寶西格斯(Keppel Seghers)
- 吉寶區域供熱供冷(Keppel DHCS)
- 吉寶基礎設施信託(Keppel Infrastructure Trust)
- 吉寶電訊與通運有限公司(吉寶訊通)(Keppel Telecommunications & Transportation)
- 吉寶數據中心房地產信託(Keppel DC REIT)
- 投資項目(Investment)
- k1創業(k1 Ventures Limited)
- 第一通有限公司(M1 Limited)
- KrisEnergy
合資公司及其他
[編輯]公司名 | 國家 | 擁有股份 |
---|---|---|
吉寶電訊與通運有限公司 | 新加坡 | 80% |
吉寶置業 | 新加坡 | 99% |
Keppel REIT | 新加坡 | 46% |
k1創業 | 新加坡 | 36% |
第一通有限公司 | 新加坡 | 19% |
KrisEnergy | 註冊於開曼群島 | 40% |
吉寶物流(佛山) | 中國 | 70% |
中新天津生態城投資開發有限公司 | 中國 | 50% |
春城湖畔度假村 | 中國 | |
Nakilat – Keppel Offshore & Marine (N-KOM)[7] | 卡塔爾 | 20% |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Keppel Corporation Annual Report 2015 - Key Figures. Keppel Corporation. [2016-11-02]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Keppel Corporation Annual Report 2015 - Financial Review & Outlook. Keppel Corporation. [2016-11-03]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Keppel Corp's Q3 profit soars 32 per cent. AsiaOne. Oct 20, 2013 [15 July 2016]. (原始內容存檔於2016-08-21).
- ^ Keppel Corporation - Heritage. [2016-11-02]. (原始內容存檔於2019-05-23).
- ^ Keppel wins contracts worth $89m, [2016-11-02], (原始內容存檔於2020-10-26)
- ^ Keppel Corporation Annual Report 2015 - Group Structure. Keppel Corporation. [2016-11-03]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ Nakilat-Keppel O&M. Keppel Offshore & Marine. [2016-08-08]. (原始內容存檔於2020-06-30).