討論:維克斯子爵

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• 在哪一種飛機上發生了中國大陸第一起劫機案？哪一種飛機是世界上第一種採用渦輪螺旋槳發動機的客機？(自薦）--藍色的頂夸克 對撞機|氣泡室 2009年6月21日 (日) 09:04 (UTC)
  • (＋)支持—Bobby仔 (留言) 2009年6月21日 (日) 10:29 (UTC)
  • (＋)支持，不過關於劫機事件給的連結真是搞笑得很——武鐵輛玻《——》旅客意見簿 2009年6月21日 (日) 11:10 (UTC)
    • (：)回應--政治造勢，不過跟最近谷歌色情搜索的一些五毛黨評論相比，就不算什麼了。藍色的頂夸克 對撞機|氣泡室 2009年6月21日 (日) 11:43 (UTC)
  • (！)意見，那種無厘頭的資料是否可靠我嚴重懷疑，而且那個網頁只說飛機是「子爵號」，根本沒說是「子爵式」，「號」和「式」完全是不同概念。—Bīng Rè Hǎi Fēng (liú yán) 2009年6月21日 (日) 12:26 (UTC)
  • (＋)支持—ArikamaI 只有我理解得到黑暗的極端，是不可能照亮（ArikamaI的有限度運作通訊裝置） 2009年6月21日 (日) 22:03 (UTC)
  • (！)意見，那篇連結中提到這次事件是中國大陸第一次劫機案是不確實的。官方當時進行報道了的第一次是1982年7月25日中國民航伊爾十八型220號客機被劫事件，事實上的第一次一般認為是1977年6月1日，新疆烏魯木齊管理局安二型303號飛機劫機未遂事件，均早於此次事件。—不寐聽江 (留言) 2009年6月21日 (日) 15:50 (UTC)
  • (＋)支持，就事論事，條目內容非常完善，符合標準。(！)意見，關於是不是中國大陸第一起案件，藍色的頂夸克提供的那個，有點太主觀化，雖然這類文字我也讀了不少，但是其真實性是值得懷疑的。鄙人查了一個論文(Implementation of International Anti-Hijacking Conventions from the Perspective of Chinese Criminal Law)，中間提到一段話「Before 1980, aerial terrorist activities seldom happened in China. Since 1981, several hijacking accident occurred. The first hijacking case reported publicly happened in 1983. On May 5, a China Airline aircraft was hijacked by six persons soon after it took from Shenyang Airport. The aircraft was taken to South Korea.」我覺得在1983年那件牽扯到中韓外交關係的案件前，同類案件還是極少公開的，我也覺得藍色的頂夸克說的那個不一定是最早。或許換個提問方式吧~—Walter Grassroot™ |留墨存香 2009年6月21日 (日) 20:35 (UTC)
  • ( ✓ )同意，內容可以，但這提問。。。太標題黨了。。。 --Алексеевски ^{Talk to me} 2009年6月22日 (一) 04:22 (UTC)
    • (：)回應--沒想到得到這麼多關注，看來還是把標題換了比較好。藍色的頂夸克 對撞機|氣泡室 2009年6月22日 (一) 04:42 (UTC)
      • (：)回應上得首頁維基百科便要大加關注，首頁瀏覽率高，如有人得到錯誤知識，責任便不能往何處了。窗簾布(議會廳) 2009年6月23日 (二) 07:38 (UTC)
  • (＋)支持—黑暗魔君 (留言) 2009年6月22日 (一) 12:46 (UTC)
  • (＋)支持—Iflwlou [ M {  2009年6月22日 (一) 16:13 (UTC)

處理人：—天上的雲彩 พูดคุย 2009年6月26日 (五) 00:12 (UTC)

大陸劫機事件

看了條目給的連結真是汗得不行了——武鐵輛玻《——》旅客意見簿 2009年6月21日 (日) 11:09 (UTC)

• 看了下來源網頁，一個連結網，不是新聞網，有點懷疑可靠性，而自身的劫機文章是在"首頁 >歷史 >野史傳說 > "中，我個人覺得要謹慎對待。-孫學 (留言) 2009年6月24日 (三) 06:00 (UTC)