黃埔新港專用綫

黃埔新港專用綫; （夏港綫、黃埔新港鐵路）
概覽
營運地點	中國廣東省廣州市黃埔區
服務類型	普速鐵路
技術數據
長度	59.6公里
最高速度	80km/h
正綫數目	複線鐵路（部分為單綫）
車站數目	4
軌距	標準軌（1,435毫米）
營運資訊
計劃通車	1976年4月25日
營運者	廣州港集團有限公司
路綫圖
	圖例
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黃埔新港專用綫，又稱「夏港綫」、「黃埔新港鐵路」，是廣州黃埔新港配套的鐵路專用綫，位於中國廣東省廣州市黃埔區。

歷史[編輯]

1974年4月，黃埔新港專用綫開工^[1]。
1975年12月26日，黃埔新港專用綫與黃埔新港碼頭土建一期工程基本建成，簡易投產^[1]^[2]。
1976年4月25日，黃埔新港專用綫全綫配套工程建成並交付使用^[1]^[2]（一說1979年建成並交付使用^[3]）。

路綫[編輯]

走向[編輯]

黃埔新港專用綫由廣州市黃埔區紅山街道元安街130號廣深鐵路下元火車站東端右側出岔，向南穿越獅山與將軍山之間山谷，跨越黃埔東路，在6公里處設港前站，再前於墩頭基設新港碼頭及鐵路裝卸綫^[2]。

軌道綫數據[編輯]

黃埔新港專用綫正綫全長8.91公里，站綫13.49公里，其中下元站存車綫1股道，港前站4股道，調車綫3股道，機車整備綫2股道，機走綫、牽出綫、卸車綫各1股道，碼頭裝卸綫11股道。截至2000年，黃埔新港專用綫路綫總長為59.6公里，有東江、麻涌特大橋等17座橋樑，設有新港、新沙和墩美3座車站，配置了2台東風4型和1台礦山1C型內燃機車^[2]。

參考資料[編輯]

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 廣東省地方史志編撰委員會 (編). 第九节支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 廣州: 廣東人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. （原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 《廣東省志》編撰委員會 (編). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志：1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. （原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29）.
^ 铁路车站_《黄埔区志1840～1990》. 歷史追學網. 2017-11-19 [2018-02-02]. （原始內容存檔於2019-05-15）.

[省志1-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 廣東省地方史志編撰委員會 (編). 第九节支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 廣州: 廣東人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. （原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29）.

[省志2-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 《廣東省志》編撰委員會 (編). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志：1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. （原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29）.

[3] 铁路车站_《黄埔区志1840～1990》. 歷史追學網. 2017-11-19 [2018-02-02]. （原始內容存檔於2019-05-15）.

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