羅伯茲角機場
羅伯茲角機場 | |||||||||||
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 羅伯茲角機場跑道（圖中左側） | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者/營運者 | Romi Singh | ||||||||||
| 服務城市 | 美國華盛頓州羅伯茲角 | ||||||||||
| 海拔高度 | 10英尺（3米） | ||||||||||
| 座標 | 48°58′47.0″N 123°04′44.0″W / 48.979722°N 123.078889°W | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2007） | |||||||||||
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數據來源：美國聯邦航空管理局 | |||||||||||
羅伯茲角機場（英語：Point Roberts Airpark，FAA代碼：1RL）位於美國華盛頓州羅伯茲角西南部，僅有一條跑道（草跑道），臨近碼頭（Point Roberts Marina Resort）。通過水陸兩種交通方式進出羅伯茲角，是僅有的不經過加拿大卑詩省進出羅伯茲角的交通方式。
2000年，該機場新建了一個可容納5架飛機的機庫，同時改善了候機室的環境。[1][2]
歷史
[編輯]羅伯茲角機場的創辦人是飛行愛好者Ray Young，曾在博偉遠景工作室（Buena Vista Studios）從事於動漫相關的工作。1967年，Ray Young 搬到了美國本土48州西北部太平洋沿岸的羅伯茲角，併購買土地，計劃修建機場。1972年，他的妻子Uvon隨他搬到了羅伯茲角。隨後，他又在購買了機場附近的土地，將跑道延伸至現在的長度。Ray Young於1985年去世；他的妻子Uvon在1990年關閉了跑道並將機場掛牌出售，並於1996年成功出售。1996年，Uvon將該機場出售給了加拿大楓葉航空（今加拿大航空）退休機長Robin Lamb，這位機長的飛行時長超過22,000小時。[1][3]
In the 1996-1998 period, using a 1955 Galion grader and a 1956 International TD-91 bulldozer, the airstrip was made usable again. The bulldozer cleared the trees, the grader put a 3-英尺（0.91-米） crown on the runway and cleared the 8英畝（32,000平方米） of the parking/air park area.
1998年11月，跑道改種無須太多維護的草種。改草種後，無需進行除草以外的任何維護即可維持一年。
Robin Lamb於2012年去世，他的家人Romi Singh接管了羅伯茲角機場。Romi Singh是一位地方飛行員，同時也是航空顧問。Romi Singh計劃未來擴建機庫。目前該機場正在進行衛星定位系統升級工作，並準備升級為國際機場。
航空公司和目的地
[編輯]- 無序列表項
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| San Juan Airlines | 貝靈厄姆 |
擴展閱讀
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Parcel 405309 534540 0000 Appeals/Permits/Sales. Whatcom County Assessors Office. [2009-09-06].[永久失效連結]
- ^ Lamb, Robin. PRAP Features. [2009-09-06]. （原始內容存檔於2006-04-23）.
- ^ Relyea, Kie. Get to the Point. The Bellingham Herald (The McClatchy Company). 2005-05-22 [2009-09-06]. （原始內容存檔於2017-12-13）.
...boasts Robin Lamb, a nine-year resident and owner of Point Roberts Airpark.