跳至內容

緯湃科技

維基百科,自由的百科全書
Vitesco Technologies
公司類型股份有限公司 編輯維基數據
股票代號FWBVTSC
成立2019年1月1日,​5年前​(2019-01-01
代表人物Andreas Wolf (CEO)
總部德國雷根斯堡
業務範圍跨國
產業汽車製造業
營業額83億歐元(2021)
員工人數about 37,000
網站vitesco-technologies.com

緯湃科技(Vitesco Technologies)是一家德國汽車零部件製造商。總部在德國雷根斯堡。緯湃科技是2019年初由大陸集團的動力總成部門分拆獨立而成。[1]生產汽車的電動內燃機的傳動總成與動力總成零部件。

歷史[編輯]

2019年1月1日,大陸集團動力總成事業群(Continental Powertrain Division)股權分拆獨立組建為緯湃汽車。[2][3][4]緯湃科技與 「大陸汽車技術」、「大陸橡膠技術」三者組成大陸集團[5]2019年10月1日正式使用「Vitesco Technologies」新名字。[6][7]名字源自拉丁文「vita」(意為life)。[3][8]

2021年9月16日在法蘭克福證券交易所的高級市場板塊上市交易,交易代碼為VTSC。[9]ISIN英語ISIN:DE000VTSC017。

組織架構[編輯]

Andreas Wolf從2018年起擔任大陸集團動力總成事業群負責人,公司分立後任緯湃科技CEO。[10]

緯湃科技劃為垂直的業務事業部:[11]

  • 電子控制 (Electronic Controls)
  • 新能源科技 (Electrification Technology)
  • 感知與驅動 (Sensing & Actuation)

緯湃科技的中國區總部設在上海市楊浦區。在中國的長春市天津市蕪湖市設有獨資工廠。在中國設6處研發基地[12]。在天津市設有亞太區研發中心。

參考文獻[編輯]

  1. ^ Reimann, Annina. E wie Experiment : Contis Weg aus der Krise. www.wiwo.de. [2019-10-15] (德語). 
  2. ^ Autozulieferer: Continental reagiert mit radikalem Umbau auf den Wandel der Autowelt. (原始內容存檔於2023-10-09) (德語). 
  3. ^ 3.0 3.1 Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始內容存檔於2020-10-24) (德語). 
  4. ^ Uhr, 01 Oktober 2019 05:00. Aus "Division Powertrain" wird Vitesco. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始內容存檔於2020-03-20) (德語). 
  5. ^ Continental's Powertrain Division to now operate as an independent entity. Automotive Purchasing and Supply Chain. [2019-10-31]. (原始內容存檔於2020-10-28) (英語). 
  6. ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始內容存檔於2020-10-24) (德語). 
  7. ^ Continental AG Powertrain Arm Rebrands as Vitesco Technologies, Supplying Electric Drive Units to Hyundai and Groupe PSA. www.futurecar.com. [2020-04-17]. 
  8. ^ Uhr, 09 Oktober 2019 12:15. Vitesco setzt Großauftrag um. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始內容存檔於2020-10-22) (德語). 
  9. ^ Vitesco Technologies drives the development of e-mobility towards a mass market. Automotive World. 2021-03-25 [2021-06-08]. (原始內容存檔於2022-03-08) (英國英語). 
  10. ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始內容存檔於2020-10-24) (德語). 
  11. ^ Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始內容存檔於2020-10-24) (德語). 
  12. ^ 彭斐:“对话纬湃科技”,汽车之家网站. [2021-04-12]. (原始內容存檔於2021-04-12).