洛林TGV站
外觀
洛林TGV站 Gare de Lorraine TGV | |||||
---|---|---|---|---|---|
位置 | 法國摩澤爾省路維尼 | ||||
地理座標 | 48°56′53″N 6°10′12″E / 48.94806°N 6.17000°E | ||||
海拔 | 214米 | ||||
車站類別 | 法國鐵路 | ||||
營運者 | |||||
途經路線 | |||||
轉乘交通 | 擺渡巴士 | ||||
月台 | 2 | ||||
股道 | 2 + 2通過線 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2007年6月10日 | ||||
營運資訊 | |||||
乘客數量 (2013年) | 約60萬人次 | ||||
|
洛林TGV站(法語:Gare de Lorraine TGV)是法國的一個鐵路車站,位於法國摩澤爾省的路維尼市鎮範圍內,因地處原洛林大區[a]境內而得名。該站的主要服務對象是南錫和梅斯兩座城市,以及盧森堡。
位置
[編輯]洛林TGV站位於摩澤爾省境內。車站大致呈東西走向,開口朝北。車站北距梅斯(Metz)28公里,南距南錫(Nancy)36公里,法國國家A31號高速公路(博訥—盧森堡邊境)經過該站西側。洛林鐵路局(SNCF TER Lorraine)開行了擺渡巴士(Bus Navette),以方便在洛林TGV站上下車的旅客前往梅斯和南錫。
車站選址
[編輯]洛林TGV站的建設與南錫和梅斯之間的爭論有關。由於這兩座城市呈南北分佈,均屬於區域性的大城市,且實力不相上下,而法國高速鐵路東線卻是一條東西走向的鐵路,不可能同時經過南錫和梅斯。經過十餘年的討論,兩地政府及當時的洛林大區委員最終採用了折中方案,即在南錫與梅斯之間修建了一個高鐵站。而路維尼又距離南錫機場較近,可在一定程度上擴大輻射面,提高使用效率。最終,洛林TGV站選址於此。
由於南錫和梅斯本身都有始發前往巴黎的TGV列車,因此洛林TGV站僅有極少量前往巴黎的列車。
停靠線路
[編輯]以下列車線路在洛林TGV站停靠[1]:
洛林TGV站列車線路表 | ||||
線路 | 車種 | 上一站 | 下一站 | 大致運行頻率[註 1] |
---|---|---|---|---|
巴黎—法蘭克福 | ICE | 巴黎東 | 薩爾布呂肯 | 每天1趟 |
戴高樂機場—斯特拉斯堡 | TGV | 默茲TGV | 斯特拉斯堡 | 每天3趟左右 |
布魯塞爾/里爾—斯特拉斯堡 | 香檳-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天2趟左右 | |
雷恩—斯特拉斯堡 | 香檳-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | |
南特—斯特拉斯堡 | 香檳-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | |
波爾多—斯特拉斯堡 | 香檳-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天3趟左右 | |
默茲TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | ||
|
配套交通
[編輯]城際客運
[編輯]洛林TGV站對應的大巴車上下車地點位於車站門口,停靠該處的大巴車路線包括:
- 洛林TGV站 ↔ 梅斯城站(Gare de Metz Ville),每天平均10趟,直達,行駛時間大約30分鐘。
- 洛林TGV站 ↔ 南錫城站(Gare de Nancy Ville),每天平均10趟,直達,行駛時間大約35分鐘。
- 洛林TGV站 ↔ 盧森堡,每天7趟,經停烏瓦勒停車場(P&R Houwald),全程行駛時間大約1小時20分鐘。該線路由盧森堡鐵路公司(CFL)開行,需要提前預定車票。
機場
[編輯]洛林TGV站東北大約7公里處即梅斯-南錫-洛林國際機場(Aéroport Metz-Nancy-Lorraine,簡稱梅斯機場)。該機場開行前往馬賽、里昂、圖盧茲、阿雅克肖以及阿爾及爾、馬拉喀什、卡薩布蘭卡等國內外航線。
社會車輛
[編輯]洛林TGV站門口設有露天停車場。
臨近車站
[編輯]洛林TGV站(Gare de Lorraine TGV) | ||
上行車站 | 線路 | 下行車站 |
---|---|---|
默茲TGV站← | 法國高速鐵路東線 | ↗(聯絡線)→埃爾尼站→……→福爾巴克站→(德國境內) →(正線)(東線二期工程)→旺登海姆站⇒……⇒斯特拉斯堡站 ↘(聯絡線)→莫杭日站 |
|
註釋
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ SNCF. 洛林TGV站实时列车时刻表. SNCF. [2016-05-05]. (原始內容存檔於2016-05-22) (法語).