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天津北站

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天津北站
中國國家鐵路集團

Tianjinbei Railway Station
2015年重新開辦客運業務後的天津北站
2015年重新開辦客運業務後的天津北站
位置天津市河北區中山路
地理座標39°9′52.704″N 117°12′13.068″E / 39.16464000°N 117.20363000°E / 39.16464000; 117.20363000
營運者北京局集團
途經路線津山鐵路津薊鐵路
月台總共3個
其他資訊
車站編號10148[1]
電報碼TBP
拼音碼TJB
車站等級二等站
站線配置圖
天津西鐵路下行線天津西站方向
津山鐵路上、下行線南倉站方向
京津城際鐵路上、下行線北京南站方向
1
1站台
2
2站台
2
2站台
3
3站台
3
3站台
天津北三線天津站方向
京津城際鐵路下行線天津站方向
津山鐵路上、下行線山海關站方向
位置
地圖

天津北站位於中華人民共和國天津市河北區中山路(北站立交橋下、北寧公園附近),為中國鐵路北京局集團有限公司下轄的一個二等站。目前是天津市內的鐵路客貨運站之一,每日辦理旅客列車到發約19趟,並辦理行李、包裹託運服務;貨運方面辦理整車、零擔貨物到發,不辦理危險貨物到發。

天津北站建成於1903年,在歷史上曾經先後被稱為新開河火車站天津中央車站天津城火車站天津新站天津總站,為歷史悠久的全木質結構車站,目前是天津市文物保護單位[2]。由於車站老化的原因,天津北站2014年4月1日至2015年4月30日停止辦理客運業務。車站在修整後開行至薊州的市郊旅客列車。

歷史沿革

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新開河火車站舊址
全國重點文物保護單位
中華人民共和國國務院公佈
地址天津市河北區
分類近現代重要史跡及代表性建築
時代1903年
編號8-0521-5-005
認定時間2019年10月7日

光緒十四年(1888年),天津修成第一個火車站老龍頭火車站(今天津站)。庚子事變之後,老龍頭火車站被包夾在俄國租界之間,一直受西方列強控制。至光緒廿八年(1902年),時任直隸總督北洋通商大臣袁世凱,經常經京榆鐵路(或稱京山鐵路)往來天津與北京兩地,但俄國人不容許在老龍頭火車站接送袁世凱的儀仗馬隊帶槍進入俄租界,也不許鳴炮,令袁世凱倍感難堪[3]。袁世凱眼見當時天津唯一的火車站受到列強控制,每次出入車站也要看外國人臉色,為此感到十分不滿,遂下令在老龍頭火車站以北4公里處修建新車站,地點設在大經路(現中山路)金鋼橋附近,即袁世凱駐天津辦公地點[4]

新車站於1903年(光緒29年)正月初二完工,初命名為新開河火車站,後曾更名為天津城火車站天津新站天津總站。1910年(宣統2年),京奉鐵路津浦鐵路在天津新站舉行聯軌典禮。1912年(民國元年),津浦線全線通車後,更名為天津總站。1937年(民國26年),抗日戰爭平津作戰中,國軍將領李文田率部主動進攻天津日軍,於29日一度攻佔天津總站。不久,日軍反擊,天津遭日軍佔領,日軍佔領天津後,火車站在1938年更名為天津北站,之後名稱沿用至今。

做為中國數一數二的古老車站,又位居曾是天津政治文化的中心地帶,火車站見證了許多歷史場景。包括清代五大臣出洋考察團及立憲運動許多考察團的出洋和回國,都經過或停留天津北站,休息或搭車赴往京城。民國後,1923年(民國12年),中華民國大總統黎元洪從北京逃出到天津北站時,遭時任直隸省長的王承斌劫車,搶走黎攜帶的總統印信。

北站天橋

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天津北站鋼結構站台及天橋
2006年的天津北站

天津北站站內的旅客天橋橫跨在三座站台之間,建成於1903年,當時國內鐵路車站中最豪華的天橋,也是中國國內目前歷史最早的車站天橋[4],而如今的格局是在二十世紀二十至三十年代形成的。天橋長52.2米,寬2.8米,高6米。天橋主體為鋼結構,橋身為鋼桁架,階梯為鋼筋混凝土結構,橋面則為木結構,但這座天橋一直為露天式。至1978年,加蓋天橋防雨罩棚[5]

2007年1月,隨着京滬鐵路電氣化工程的進行,為滿足京滬線電氣化改造工程要求的接觸網淨空高度,開展了北站天橋南側甬道增高工程,將天橋提高1.05米。

軼事

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由於天津北站與站北天橋建築保留民國初年的形式格局並保存完好,近年來成為拍攝近代題材影視劇的理想外景地,如《冒險王》、《馬三立》、《天與地》、《上海探戈》、《風雪夜歸人》、《末代皇帝》、《金粉世家》等電影、電視劇的劇組均曾在此取景拍攝。劉德華李連杰等許多知名演員曾在此拍攝過外景。

2015年的天津北站

暫時關閉和恢復客運

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2014年3月31日上午9時,天津北站售票處停止辦理售、退票業務,並於4月1日起停辦客運業務。停運前在此停靠的列車共有三趟普客列車,分別為天津至薊縣的6416次、天津北至北京6452次和北京至天津北6451次列車。2015年4月30日,天津北站重新開辦客運業務,津薊鐵路也同時加密提速開行市郊客車。本站恢復至今主要辦理開往薊州北站的市郊旅客列車業務和全國各線聯網售票業務。[6][7]

2020年1月26日起,由於2019冠狀病毒病疫情導致的津薊市郊旅客列車臨時停運,天津北站暫停客運業務,恢復時間待定。[8]

2020年6月22日,關閉近5個月的天津北站正式開站,開站首日旅客人數約200餘人[9]

接駁交通

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接駁交通列表
北站站
北站地鐵站(昆緯路北站站房前)
編號線路收費運營商備註
331宿緯路金鋼橋2元公交一公司
北站(中山路)
編號線路收費運營商備註
1津塔公交站覽橋里2元公交二公司合併原 612 (第一代)
1區津塔公交站北寧公園地鐵站2元公交二公司
27天津站(A4-2)淮河道公交站2元公交一公司合併原 6
331宿緯路金鋼橋2元公交一公司
469西站公交站(南4)江窪口13元公交濱海
609保利玫瑰灣公交站北城街2元公交一公司
619體院北公交站萬科新城公交站2元公交二公司非工作日首班車06:00
622西水木天成公交站麗苑小區公交站2元公交四公司
641富力津門湖公交站未來城公交站2元巴士實業
671新華路百貨大樓藍湖郡公交站2–4元公交一公司
702通北路金鐘新市鎮公交站2元公交一公司
813天津站北廣場天津職業大學公交站2元公交一公司
818北城街華明新家園北站2–3元公交四公司上下車刷卡
869水西公園公交站何興莊公交站2元巴士實業經東於莊
901新興路未來城公交站2元巴士實業原為動物園~聚賢道
903泗陽道公交站華苑小區公交站2元巴士實業
908萬科新城公交站富民路公交站2元巴士實業
北站公交站(萬柳村大街隧道南口)
編號線路收費運營商備註
32北站公交站萬新村南公交站2元公交四公司

連接車站

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前一站 中國國家鐵路集團 中國鐵路 後一站
接京滬線北京方向
津山鐵路
← 3km 天津北站 4km →
山海關方向
接京滬線上海方向
天津西鐵路
← 6km 天津北站 4km →
本線起點

參考文獻

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  1. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 35.
  2. ^ 天津市人民政府,二零一三年一月五日公佈
  3. ^ 天津北站历史沿革. [2009-11-07]. (原始內容存檔於2016-03-31). 
  4. ^ 4.0 4.1 北站百年老天桥演绎中国铁路的发展历程. [2009-11-07]. (原始內容存檔於2008-11-21). 
  5. ^ 北站老天桥改造 勾起市民回忆. [2009-11-07]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  6. ^ 求证:津蓟线要加密,老北站要复活?. 天津日報. 2015-03-26 [2015-04-06]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  7. ^ 老北站再起航 从北站花16.5元直达蓟县喽!. 北方網. 2015-04-17 [2015-04-18]. (原始內容存檔於2021-03-09). 
  8. ^ 关于宝坻、蓟州往返天津的部分列车停运通知. 搜狐. 2020-01-26 [2020-02-26]. (原始內容存檔於2021-01-18). 
  9. ^ 董立景; 孫暢. 《关闭近5个月!6月22日天津北站正式开展 线路覆盖蓟州、宝坻方向》. 北方網. [2020-06-23]. (原始內容存檔於2020-06-25). 

外部連結

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參見

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