大東京地區運輸

東京都市圈（首都圈含至整個關東地方（茨城縣、栃木縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣）以及山梨縣）的交通網絡包括公共和私營的鐵路及公路網絡；國際、國內以及通用航空的機場；巴士；機車送貨服務；步行、單車和其他商業運輸。儘管東京的交通樞紐位於市中心（東京都區部），但東京都市圈的每一個地方都有鐵路或公路運輸服務。海運和空運可在一定數量的口岸搭乘。

東京都市圈的公共交通由世界上最為龐大的城市軌道交通網絡所組成（截至2014年5月，東京軌道交通系統達到158條綫路，48個經營業者，4716.5公里營運軌道和2210個車站），其中包含各個經營業者營運的地面列車捷運、巴士、有軌列車、單軌列車和其他支援鐵路綫路的管道（不包含新幹線）。但由於每個經營業者只管理屬於自己的那一部分綫路，該系統是作為鐵路網的集合而不是單一單位來管理的，許多經營業者正在進行升級和擴展。4000萬名乘客（通過車門而不只是停留在月臺）每天都在使用鐵路系統（每年146億人次），捷運占這個比例的22%，每天有866萬名乘客使用。^[1]普遍的無縫、快速互通的直通運行也是該系統的一大特點。羽田、成田兩大機場間的運輸服務綜合了6個獨立經營業者的軌道。東京地區每平方英里有0.61個通勤車站。通勤車站乘車人數密集，每年每英里有600萬人次，是世界各大都市中最高的^[2]。在東京，步行和踩單車相比全球其他許多都市更普遍，私家車和機車在城市交通中佔次要地位。

空運[編輯]

東京的航空運輸主要負責國際或國內長距離運輸，中短距離運輸主要依賴鐵路，因此航空運輸重要性相比鐵路較低。

羽田機場[編輯]

東京國際機場通稱為羽田機場，啟用於1931年，實際上以營運國內航綫為主，短程與少量長程的國際航綫為輔。擁有3座客運大樓、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，均為日本民航機場之最；截至2019年，也是世界客運流量第5高的機場。除了民航服務之外，以天皇為首的皇室成員、以及以首相為首的閣員所乘坐的行政專機、政府機構專機與特別機、以及國賓到訪等的專用機與特別機在東京的起降，全部都在羽田機場進行。

成田機場[編輯]

位於日本千葉縣成田市的國際機場，與羽田機場並列為東京兩大聯外機場。佔地1,111公頃，擁有3座客運大樓、2條跑道，客運流量居日本第二位、全球第50，貨運吞吐量則居日本第一、全球第九。成田機場是東京主要的國際機場，1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航綫為主。

次要機場[編輯]

調布飛行場，是東京都調布市境內的機場，主要由新中央航空使用，開行飛往伊豆諸島的航綫。
東京直升飛機場，位於東京都江東區新木場的公共直升飛機場，東邦航空使用開機場，開行飛往伊豆諸島的直升機航綫。

鐵路[編輯]

高速鐵路[編輯]

城際、區域鐵路[編輯]

通勤鐵路[編輯]

東京，甚至全日本的通勤鐵路系統擁有廣泛的網絡和頻繁的服務，並且被大量使用，通勤鐵路在運營上更像是一個地鐵系統（運行頻率非常高，乘客大多站立, 站距短)。日本的通勤鐵路也往往與地鐵綫路直通運行。許多日本通勤系統運行多個級別的特快列車以減少前往遙遠地點的旅行時間。另外，許多日本通勤鐵路系統由營利性質的私營鐵路公司擁有和運營，沒有公共補貼。整個東京的城市軌道系統不是一個單一的統一網絡，而是多間營運商分別獨立擁有和運營的系統，但具有不同程度的互連性。新宿站按旅客吞吐量計算，是世界上最繁忙的火車站。

由於擁有多間鐵路公司運營著自己的網絡，導致乘客可能需要通過在多個不同公司營運的路線之間轉乘，才能到達目的地，在此過程中會產生額外的成本。對於遊客來說，在多個運營商之間轉乘，並支付多次費用才能到達一個目的地可能會非常混亂和昂貴。因此當地人傾向於搭乘特定公司的路線，並步行/踩單車往返於鄰近目的地車站，從而避免需要轉乘另一家公司並支付另一筆車費，即使另一家公司的車站可能更靠近目的地。

列表[編輯]

營運商	軌道綫	區間	開通年分	長度 (km)	車站數	營運路線	直通運行^[i]
閱論編
東日本旅客鐵道東京近郊區間^[3]	山手綫		1885	20.6	17	山手綫埼京綫湘南新宿綫相鐵·JR直通綫	東北本綫東海道本綫赤羽綫臨海綫
	根岸綫		1872	22.1	12	根岸綫橫濱綫	東海道本綫橫濱綫橫須賀綫
	橫濱綫		1908	42.6	20	橫濱綫相模綫	根岸綫
	南武綫^[ii]		1927	39.6	30	南武綫
	武藏野綫	府中本町 - 西船橋	1973	71.8	26	京葉綫武藏野綫	京葉綫
	京葉綫		1975	54.3	18	京葉綫武藏野綫	武藏野綫
	赤羽綫		1885	5.5	4	埼京綫相鐵·JR直通綫	東北本綫山手綫
	川越綫		1940	30.6	11	埼京綫相鐵·JR直通綫川越‧八高綫	東北本綫八高綫
	中央本綫		1889	249.8	65	中央·總武緩行綫中央綫快速	總武本綫篠之井綫東京地鐵東西綫
	青梅綫		1894	37.2	25	青梅綫	中央本綫
	五日市綫		1925	11.1	7	五日市綫	青梅綫
	總武本綫		1894	124.8	26	中央·總武緩行綫橫須賀·總武快速綫	中央本綫東海道本綫成田綫
	橫須賀綫		1889	23.9	9	橫須賀·總武快速綫湘南新宿綫	東海道本綫總武本綫
	鶴見綫		1926	9.7	13	鶴見綫
	相模綫		1921	33.3	18	相模綫	橫濱綫
	東海道本綫	東京－熱海	1872	104.6	21	山手綫京濱東北綫橫須賀·總武快速綫湘南新宿綫東海道綫上野東京綫相鐵·JR直通綫	東北本綫總武本綫山手綫根岸綫橫須賀綫伊東綫相鐵新橫濱綫
	東海道本綫	品川 - 鶴見 (品鶴綫)	1929	17.8	5	橫須賀·總武快速綫湘南新宿綫相鐵·JR直通綫
	伊東綫		1935	16.9	6	伊東綫	東海道本綫
	東北本綫	東京 - 黑磯	1883	163.3	34	山手綫常磐快速綫湘南新宿綫宇都宮綫高崎綫上野東京綫	東海道本綫山手綫高崎綫常磐綫烏山綫日光綫
		日暮里－赤羽		7.6	3	京濱東北綫宇都宮綫高崎綫	山手綫
		赤羽－武藏浦和－大宮		18.0	12	埼京綫相鐵·JR直通綫	赤羽綫
	高崎綫		1883	74.7	19	高崎綫	東北本綫上越綫
	常磐綫	日暮里 - 浪江	1889	268.6	64	常磐快速綫常磐緩行綫上野東京綫	東北本綫成田綫水戶綫東京地鐵千代田綫
	上越綫	高崎 - 水上	1884	59.1	14	湘南新宿綫上野東京綫	高崎綫兩毛綫吾妻綫
	兩毛綫		1884	84.4	18	湘南新宿綫上野東京綫	上越綫
	水戶綫		1889	50.2	16		常磐綫
	外房綫		1896	93.3	27	京葉綫橫須賀·總武快速綫	總武本綫京葉綫東金綫
	內房綫		1912	119.4	30	京葉綫橫須賀·總武快速綫	總武本綫京葉綫
	久留里綫		1912	32.2	14
	成田綫	佐倉－松岸	1897	75.4	14	橫須賀·總武快速綫	總武本綫
		我孫子－成田		32.9	10	常磐快速綫上野東京綫	常磐綫
		成田－成田機場		10.8	3	橫須賀·總武快速綫	總武本綫
	東金綫		1900	13.8	5		外房綫
	信越本綫	高崎－橫川	1885	29.7	8
	篠之井綫	鹽尻－松本	1900	13.3	6		中央本綫
	八高綫		1931	92.0	23	川越‧八高綫高麗川 - 高崎	川越綫高崎綫
	吾妻綫		1945	55.3	18		上越綫
	烏山綫		1923	20.4	8		東北本綫
	日光綫		1890	40.5	7		東北本綫
	水郡綫	水戶－常陸大子	1897	55.6	20
	水郡綫	上菅谷－常陸太田	1897	9.5	6
	鹿島綫		1970	17.4	6		成田綫
	小海綫	小淵澤－野邊山	1915	23.4	5
京成電鐵	京成本綫		1912	69.3	42		千葉綫東成田綫成田機場綫^[iii] 北總綫
	押上綫		1912	5.7	6		京成本綫都營淺草綫
	金町綫		1899	2.5	3
	千葉綫		1921	12.9	10		京成本綫千原綫
	千原綫		1992	10.9	6		千葉綫
	東成田綫		1978	7.1	2		京成本綫芝山鐵道綫
京濱急行電鐵 (京急電鐵)	京急本綫		1901	56.7	50		淺草綫京急電鐵所有路線 (大師綫以外)
	京急空港綫		1902	6.5	7		京急本綫
	京急大師綫		1899	4.5	7
	逗子綫		1930	5.9	4		京急本綫
	久里濱綫		1942	13.4	9		京急本綫
京王電鐵	京王綫、京王新綫		1913	37.9	34		都營新宿綫 (僅京王新綫) 京王電鐵所有路線
	相模原綫		1916	22.6	12		京王綫、京王新綫
	競馬場綫		1955	0.9	2		京王綫、京王新綫 (僅賽馬日)
	動物園綫		1964	2.0	2		京王綫、京王新綫
	高尾綫		1967	8.6	7		京王綫、京王新綫
	井之頭綫		1933	12.7	17
小田急電鐵	小田原綫		1927	82.5	47		千代田綫箱根登山鐵道綫小田急電鐵所有路線
	多摩綫		1974	10.6	8		小田原綫
	江之島綫		1929	27.6	17		小田原綫
東急電鐵	田園都市綫		1927	31.5	27		東京地鐵半藏門綫大井町綫
	大井町綫		1927	12.4	16		田園都市綫
	子供之國綫		1967	3.4	3
	東橫綫		1926	24.2	21		東京地鐵副都心綫橫濱高速鐵道港未來綫目黑綫
	目黑綫		1923	6.5	8		東京地鐵南北綫都營三田綫東橫綫
	東急多摩川綫		1923	5.6	7		池上綫
	池上綫		1922	10.9	15		東急多摩川綫
相模鐵道	相鐵本綫		1926	24.6	18	埼京綫相鐵·JR直通綫	相鐵新橫濱綫泉野綫
	相鐵新橫濱綫		2019	2.1	2	埼京綫相鐵·JR直通綫	相鐵本綫東海道本綫
	泉野綫		1976	11.3	8		相鐵本綫
西武鐵道	池袋綫		1915	57.8	31		狹山綫、西武秩父綫、西武有樂町綫、豐島綫
	西武有樂町綫		1983	2.6	3		池袋綫副都心綫
	豐島綫		1927	1.0	2		池袋綫
	狹山綫		1929	4.2	3		池袋綫
	西武秩父綫		1969	19.0	6		池袋綫秩父鐵道秩父本綫
	西武新宿綫		1894	47.5	29		拜島綫國分寺綫
	拜島綫		1928	14.3	8		西武新宿綫多摩湖綫
	多摩湖綫		1928	9.2	7		拜島綫
	國分寺綫		1894	7.8	5		西武新宿綫西武園綫
	西武園綫		1930	2.4	2		國分寺綫
	西武多摩川綫		1917	8.0	6
東武鐵道^[iv]	伊勢崎綫		1899	114.5	55		半藏門綫東京地鐵日比谷綫東武日光綫
	龜戶綫		1904	3.4	5
	東武大師綫		1931	1.0	2
	小泉綫		1917	18.4			桐生綫
	佐野綫		1894	22.1	10
	桐生綫		1913	20.3	8		小泉綫
	東武日光綫		1929	94.5	26		伊勢崎綫東武宇都宮綫鬼怒川綫
	東武宇都宮綫		1931	24.3	11		東武日光綫
	鬼怒川綫		1917	16.2	9		東武日光綫
	野田綫		1911	62.7	35
	東上本綫		1914	75.0	38		副都心綫東京地鐵有樂町綫
	越生綫		1932	10.9	8
新京成電鐵	新京成綫		1947	26.5	24		千葉綫
首都圈新都市鐵道	筑波快綫		2005	58.3	20
芝山鐵道	芝山鐵道綫		2002	2.2	2		東成田綫
夷隅鐵道	夷隅綫		1930	26.8	14
流鐵	RN流山綫		1916	5.7	6
秩父鐵道	秩父本綫		1901	71.7	38		西武秩父綫
伊豆箱根鐵道	ID大雄山綫		1925	9.6	12
銚子電氣鐵道	銚子電氣鐵道綫		1923	6.4	10
小湊鐵道	小湊鐵道綫		1925	39.1	18

註釋

^ 只列出直接直通運行的路線，途經其他路線不列出。
^ 不包含鶴見支綫，該綫無客運服務。
^ 機場聯外鐵道不具通勤性質不列舉。
^ 部分路線不在首都圈內，但與其他路線為同一系統，故列入表中。

地鐵[編輯]

由於實際上日本並無對地鐵之明確定義，故列出日本地鐵協會（日語：日本地下鉄協会）定義的地鐵系統。

系統	資訊	營運中	建設(計劃)中
北總鐵道	城市：東京都、千葉縣開通年份：1979 運營綫路數：1 車站數：15 路網長度：32.3公里客運量：日平均10.7萬(年運量3913萬)（2019年）^[4]	北總綫
東葉高速鐵道	城市：千葉縣開通年份：1996 運營綫路數：1 車站數：9 路網長度：16.2公里客運量：日平均15.7萬（2019年）^[5]	東葉高速綫
東京地鐵	城市：東京都、千葉縣、埼玉縣開通年份：1927 運營綫路數：9 車站數：179 路網長度：195.1公里客運量：日平均755.5萬（2020年）^[6]	銀座綫丸之內綫丸之內綫支綫日比谷綫東西綫千代田綫千代田綫綾瀨支綫有樂町綫半藏門綫南北綫副都心綫
都營地鐵	城市：東京都、千葉縣開通年份：1960 運營綫路數：4 車站數：106 路網長度：109公里客運量：日平均283.1萬（2019年4月～2020年3月）^[7]	淺草綫三田綫都營新宿綫大江戶綫
東京臨海高速鐵道	城市：東京都開通年份：1996 運營綫路數：1 車站數：8 路網長度：12.2公里客運量：日平均27.2萬（2019年）^[8]	東京臨海高速鐵道
埼玉高速鐵道	城市：東京都、埼玉縣開通年份：2001 運營綫路數：1 車站數：8 路網長度：14.6公里客運量：日平均12.2萬（2019年）^[9]	埼玉高速鐵道綫
橫濱市營地鐵	城市：橫濱市、藤澤市開通年份：1972 運營綫路數：2 車站數：42 路網長度：53.4公里客運量：日平均66.4萬（2019年）^[10]	藍綫綠綫	藍綫新百合丘延伸綫橫濱環狀鐵道
橫濱高速鐵道	城市：橫濱市開通年份：2004 運營綫路數：1 車站數：6 路網長度：4.1公里客運量：日平均22.0萬（2019年）^[11]	港未來綫

其他軌道交通[編輯]

營運商/系統	路線	城市	開通年份	營運車站數	路網長度（km）
輕軌
東京都電車	荒川綫	東京都	1903	30	12.2
東急電鐵	東急世田谷綫	東京都	1925	10	5.5
江之島電鐵^{[註 1]}	江之島電鐵綫	鎌倉市藤澤市	1902	15	10.0
旅客捷運系統
伊奈綫		埼玉市上尾市伊奈町	1983	13	12.7
西武山口綫		東村山市所澤市	1985	3	2.8
日暮里-舍人綫		荒川區足立區	2008	13	9.7
百合鷗號		港區江東區	1995	16	14.7
有加利丘綫		佐倉市	1982	6	4.1
金澤海岸綫		橫濱市	1989	14	10.6
跨坐式單軌
羽田機場單軌		港區品川區大田區	1964	11	17.8
多摩單軌		東京都多摩地方	1988	19	16.0
懸掛式單軌
千葉單軌	1號綫	千葉市	1995	6	3.2
千葉單軌	2號綫	千葉市	1988	13	12.0
SMR 湘南單軌		鎌倉市藤澤市	1970	8	6.6

機場聯絡軌道[編輯]

羽田機場[編輯]

成田機場[編輯]

主要鐵路公司運量[編輯]

經營公司	日運量	年運量
東日本旅客鐵道	1528萬6392人	55億7953萬3080人
東京地鐵	630萬7390人	23億219萬7350人
東急電鐵	285萬5974人	10億4243萬510人
東武鐵道	236萬4626人	8億6308萬8490人
都營地鐵	232萬5117人	8億4866萬7705人
小田急電鐵	194萬6313人	7億1040萬4245人
京王電鐵	172萬7355人	6億3048萬4575人
西武鐵道	169萬2523人	6億1777萬895人
京濱急行電鐵	120萬7565人	4億4076萬1225人
京成電鐵	71萬2426人	2億6003萬5490人
相模鐵道	62萬3500人	2億2757萬7500人

計劃·建設中[編輯]

參見[編輯]

東京的地鐵系統

註釋[編輯]

^ 根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理，因此在法律上屬於一般鐵路。

參考資料[編輯]

^ 存档副本 (PDF). [2018-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-05-08）.
^ Urban Transport Factbook, Tokyo-Yokohama Suburban Rail Summary (PDF). [2018-02-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2007-05-07）.
^ 運賃計算の特例：JR東日本. JR東日本：東日本旅客鉄道株式會社. [2021-09-03] （日語）.
^ 北総鉄道. 北総鉄道2019年度決算 (pdf). 北総鉄道. [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-09）（日語）.
^ 東葉高速鉄道株式會社. 東葉高速鉄道2019年度（第39期）決算について (pdf). 東葉高速鉄道株式會社. 2020-06-22 [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.
^ 東京地下鉄株式會社. 東京地下鉄株式會社2020年3月期決算について (pdf). 東京地下鉄株式會社. 2020-05-13 [2021-06-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-28）（日語）.
^ 東京都交通局,都営地下鉄,各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-01-10）（日語）.
^ 東京臨海高速鐵道. 東京臨海高速鐵道令和元年度決算の概要 (pdf). 東京臨海高速鐵道. 2020-06-12 [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.
^ 埼玉高速鉄道経営状況、輸送状況. 埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム綫 | 都心直結、埼玉スタジアム直結. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-07-16）（日語）.
^ 橫浜交通局経営管理課. 令和元年度横浜市営交通事業の決算（速報）について (pdf). 橫浜交通局経営管理課. 2020-07-16 [2020-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.
^ 輸送人員の推移 | みなとみらい線 | 横浜高速鉄道株式会社. みなとみらい綫公式サイト. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-07-04）（日語）.

外部連結[編輯]

JR East（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） official website, showing the map of the Suica/PASMO accepting area, which roughly corresponds with Greater Tokyo Area （日語）
Greater Tōkyō Railway Network（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, unofficial railway map of Greater Tokyo （英文）
Tokyo Railway Map, bilingual railway map of central Tokyo （日語）（英文）

[3] 只列出直接直通運行的路線，途經其他路線不列出。

[5] 不包含鶴見支綫，該綫無客運服務。

[6] 機場聯外鐵道不具通勤性質不列舉。

[7] 部分路線不在首都圈內，但與其他路線為同一系統，故列入表中。

[16] 根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理，因此在法律上屬於一般鐵路。

[mlit.go.jp-1] 存档副本 (PDF). [2018-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-05-08）.

[2] Urban Transport Factbook, Tokyo-Yokohama Suburban Rail Summary (PDF). [2018-02-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2007-05-07）.

[4] 運賃計算の特例：JR東日本. JR東日本：東日本旅客鉄道株式會社. [2021-09-03] （日語）.

[8] 北総鉄道. 北総鉄道2019年度決算 (pdf). 北総鉄道. [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-09）（日語）.

[9] 東葉高速鉄道株式會社. 東葉高速鉄道2019年度（第39期）決算について (pdf). 東葉高速鉄道株式會社. 2020-06-22 [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.

[10] 東京地下鉄株式會社. 東京地下鉄株式會社2020年3月期決算について (pdf). 東京地下鉄株式會社. 2020-05-13 [2021-06-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-28）（日語）.

[11] 東京都交通局,都営地下鉄,各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-01-10）（日語）.

[12] 東京臨海高速鐵道. 東京臨海高速鐵道令和元年度決算の概要 (pdf). 東京臨海高速鐵道. 2020-06-12 [2021-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.

[13] 埼玉高速鉄道経営状況、輸送状況. 埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム綫 | 都心直結、埼玉スタジアム直結. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-07-16）（日語）.

[14] 橫浜交通局経営管理課. 令和元年度横浜市営交通事業の決算（速報）について (pdf). 橫浜交通局経営管理課. 2020-07-16 [2020-04-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-04）（日語）.

[15] 輸送人員の推移 | みなとみらい線 | 横浜高速鉄道株式会社. みなとみらい綫公式サイト. [2021-04-02]. （原始內容存檔於2021-07-04）（日語）.

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