獰貓裝甲車
大山貓裝甲車 Rooikat | |
|---|---|
 大山貓裝甲車 | |
| 類型 | 裝甲車 裝步坦克 驅逐坦克 自走防空系統 |
| 原產地 |  南非 |
| 服役期間 | 1981年 |
| 使用方 | 南非陸軍 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 28公噸（31短噸；28長噸） |
| 長度 | 7.1米（23英尺4英寸） 8.2米（26英尺11英寸）（含炮管） |
| 寬度 | 2.9米（9英尺6英寸） |
| 高度 | 2.6米（8英尺6英寸）（包括炮塔） |
| 主武器 | |
| 副武器 | |
| 發動機 | 10缸水冷柴油機 563匹馬力（420千瓦特） |
| 功率/重量 | 14.89馬力／噸 |
| 懸掛 | 8×8驅動, 各車輪均有獨立懸掛 |
| 作戰範圍 | 1,000 km（620 mi） |
| 速度 |
|
大山貓裝甲車（英語：Rooikat，南非語：Caracal），中文亦有譯為獰貓裝甲車或山貓裝甲車，是南非陸軍的輪型裝甲車系列，大山貓裝甲車主武器使用奧托梅萊拉的76毫米口徑坦克炮，使得大山貓裝甲車具備可執行反坦克戰鬥和火力支援能力，這款坦克炮衍生自76毫米艦炮，因此也有着類似的性能和共通彈藥，但使用的新的發射藥[3]。
發展歷程[編輯]
設計[編輯]
指標[編輯]
- 可以通過一公尺高的土丘。
- 可以60 km/h的時速跨越2公尺寬1公尺深的壕溝。
- 可通過1.5 m深的水域。
- 可以通過約70度的斜坡。
- 可以通過30度的斜坡。
型號[編輯]
| 衍生型 | 描述 | 備註 | 圖片 |
|---|---|---|---|
| 獰貓 76 | 原型 | Denel GT4 76mm主炮 | |
| 獰貓105 | 升級版 | 只有原型車 | 
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| 獰貓ZA 35 | 裝備35高炮 | 只有原型 | 
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| 獰貓SAM | 裝備地對空導彈 | 只有原型 | 
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| 獰貓坦克殲擊車 | 裝備有反坦克導彈 | 只有原型 | 
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獰貓105[編輯]
1990年，魯梅什（Reumech）OMC啟動了升級和重新設計的計劃，以期尋求國外買主。1994年，配備105毫米口徑腺膛炮的山貓105原型車開發完成[4]。
山貓105是專為實現高機動性的夜間作戰而設計。 配備有用於夜間駕駛、導航和武器部署的無源圖像增強器和熱成像設備，具備全天候作戰能力，且105山貓配備一門GT7 105mm51倍徑反坦克炮，配有隔熱護套管，射速約6發／分鐘，並通用北約所有的105毫米彈藥，包括第一代、第二代和第三代炮彈，次要武器為2挺7.62毫米機槍，1挺主武器同軸配置，1挺在車長位置，亦配備電控81毫米煙霧榴彈發射器，安裝在炮塔兩側前向，該系統可以使用引擎煙霧發生裝置維持。 數位火控系統從一套傳感器中獲取數據，並提供自動火控的解決方案。 自動數據輸入包括雷射測距儀（雷射測距目標到發射之間的時間大約為兩秒）的目標距離、跟蹤目標得出的目標速度和方向、側風速度、武器傾斜度和武器特性。 需要手動數據輸入只有彈藥類型和環境數據。 這樣的火控系統使山貓獲得了在崎嶇路面行進且與敵方交戰的能力。 其中最複雜的系統包括了炮手瞄準具的穩定、彈道偏移的自動計算和調整、同軸機槍控制、主武器的穩定器、具有從屬於主武器的晝/夜通道的炮手瞄準具和獨立的全景車長瞄準具[5][6]。
獰貓ZA-35自走高射炮[編輯]
獰貓ZA-35自走高射炮是阿姆斯科（ARMSCOR）於20世紀90年代開發的一款自走防空系統，ZA-35自走高射炮（SPAAG）配備有兩門利特爾頓工程公司（Lyttleton Engineering）開發的丹尼爾35毫米高平兩用炮（Denel 35mm Dual Purpose Gun，簡稱：35DPG）。丹尼爾35毫米高平兩用炮的平均射速為每分鐘1100發，對空中目標主要發射破片殺傷榴彈（HE-FRAG），對輕型裝甲車發射穿甲燃燒彈（AP-I）。ZA-35自走高射炮還配備了EDR 110對空搜索雷達，可同時追蹤多達上百個空中目標。當車輛靜止時，天線可以升高到大約5公尺的高度以雷達提高能見度。ZA-35自走高射炮可以向附近沒有雷達的其他SPAAG和防空武器系統提供目標數據。ZA-35自走高射炮還配備了計算機化的火控系統、完全穩定的炮手觀察具和激光測距儀。[7]
獰貓SAM[編輯]
山貓地對空導彈（SAM），原型車裝備了一款與ZA-35自走高射炮一樣的炮塔，但將丹尼爾35毫米高平兩用炮改為Umkhonto防空導彈，負責與SPAAG一起執行防空作戰任務[8]:398。
獰貓35/ZT-3[編輯]
獰貓35/ZT-3為一款驅逐坦克，原型車使用一款較矮小的新型炮塔，用於裝備ZT-3反坦克導彈。[8]:399
獰貓電傳動型[編輯]
一輛變成了電驅動技術（CVED）的獰貓在2006年9月，於開普敦舉行的非洲航空防禦設備展(AAD 2006)中展出，CVED 項目涉及的公司有洛歇·馬丁（LMT/美國），塔克西拉重工業公司（HIT/巴基斯坦），IAD，Nezrotek，哈金森橡膠廠（Hotchinson/法國），弗朗茨·凱斯勒（Kessler Magnet Motor/德國），腓德烈斯哈芬有限公司（MTU/德國）。VEG雜誌在2006年報道稱，CVED配備了MTU公司的6缸199 TE20型柴油機驅動，該發動機的額定功率為450千瓦、額定轉速為2400轉/分，並與一永磁內轉電機耦合。磁電機公司的M67/0型輪式驅動電機為水冷式，最大轉矩為2250牛·米，效率為94.1%。電動車輪裝置綜合了電動剎車盤和機械剎車盤。
使用國[編輯]
參見[編輯]
同時代輪型裝甲車[編輯]
參考[編輯]
- ^ Rooikat. South African Army. [2009-06-26]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ 2.0 2.1 Rooikat armoured car. DefenceWeb. [2009-06-26]. （原始內容存檔於2014-05-05）.
- ^ Jane's Armour and Artillery, 2001–2002, Volume 23, pp. 244-345.
- ^ South African Army preparing immediate response force – IHS Jane's 360. Janes.com. 2014-08-13 [2015-04-15]. （原始內容存檔於2014-08-23）.
- ^ Rooikat 105 Armoured Fighting Vehicle. Army Technology. 2011-06-15 [2015-04-15]. （原始內容存檔於2021-02-11）.[來源可靠？]
- ^ Fact file: Rooikat armoured car. defenceWeb. [2015-04-15]. （原始內容存檔於2014-05-05）.
- ^ ARG. ZA-35 Prototype Self-Propelled Anti-Aircraft Gun. Military-Today.com. [2015-04-15]. （原始內容存檔於2021-07-18）.
- ^ 8.0 8.1 Foss, Christopher F. Jane's Tank Recognition Guide. Glasgow: HarperCollins. 1996. ISBN 0 00 4709950.
- ^ home. [2014-11-05]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ Africa: Salvation or Despair (PDF). [2021-07-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04）.
外部連結[編輯]
- Manufacturer's website （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） (Accessed 28 July 2008)
- Factfile on Vehicle （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） (Accessed 25 February 2009)
- Rooikat 76 Armoured Fighting Vehicle （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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