跳至內容

圖書館:台南系統交流道

維基百科,自由的百科全書

{{notability|time=2018-12-11T18:03:35+00:00}}

{{Infobox TwFreewayIC |name=台南系統交流道
Tainan System Interchange |rd_type1 =NH |rd_type2 =NH |rd_number1 =1 |rd_number2 =8 |exit1 =315 |exit2 =6 |exit_name1 =台南系統 |exit_name2 =台南系統 |signbgcolor=nh |sign2bgcolor=nh |image=臺南系統交流道.jpg |imagename=臺南系統交流道 |othername= |class=雙葉型 |time=1999年8月16日 |goto={{Jct|country=TWN|NH-ALL|1}}
{{Jct|country=TWN|NH-ALL|8}} |location=臺南市新市區 |other= |latd = 23|latm = 04|lats = 43|latNS =N |longd = 120|longm = 15|longs = 08|longEW =E }}


半夜的台南系統交流道

台南系統交流道位於台灣臺南市新市區內,國道一號指標315.5公里、國道八號指標6.5公里處;國道一號、國道八號左轉均以環道設計連接。

中華民國國道1號 315|台南系統}} 中華民國國道3號 中華民國國道8號新化 中華民國國道8號安南
中華民國國道8號 6|台南系統}} 嘉義 台南

簡介

[編輯]

台南系統交流道為台南高快速公路系統中,臺南環線田字路網的中心樞紐,由北往南分別可經中山高連結台84線台86線;由西向東以國道8號連接台江大道新港社大道、南科聯絡道、國道三號。由上空俯瞰造型完美,甚至被網友形容「像外星人的作品」[1]

山海圳綠道

[編輯]

國道一號與國道八號以高架橋立體交叉,原始計畫橋下空間規劃為人工湖,台南市政府另向教育部體育署爭取「嘉南大圳穿越系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程」,興建自行車專用道並銜接系統交流道東西兩端既有的山海圳綠道(自行車道),目前已完工通車。[2]

樹谷聯絡道

[編輯]

起於樹谷大道與南134區道交叉處,沿南135區道平行拓寬穿越系統交流道東側匝道橋下,平行中山高,往南跨越大洲排水線,連接台南都會區北外環道路

南科西向連絡道

[編輯]

平行中山高於台南系統交流道西側興建南北雙向分隔4車道(如上方條目照片左上角),直接聯繫國道8號側車道至區道南134線,往東車流無須利用港口交流道左轉至南科,避免車流直接進入港口村聚落。

國道8號側車道之鄰接農路可連接山海圳綠道。

鄰近交流道

[編輯]

{{Start expwy box|中華民國國道}} {{s-expwy IC|安定交流道|往 麻豆下營系統}} {{s-line|國道1號|315k|#007d18}} {{s-expwy IC|永康交流道|往 台南仁德系統}} |- {{s-expwy IC|南133線平交路口|往 新吉台南端}} {{s-line|國道8號|6.5k|#007d18}} {{s-expwy IC|新市交流道|往 新化系統新化端}} {{illus}} {{Fwu|st|麻豆}}{{Fwi|Full|311|安定}}{{Fwh|st}}{{Fwm|TWHW1}} {{Fwh|st|315|台南系統|TWHW1|6|台南系統|TWHW8}} {{Fwb|  台南
安南 台17甲線|rw|Full|TWHW8|Full|TWHW8|Full|rw|新化}} {{Fwh2|st|2|新吉|9|新市}}{{Fwm|TWHW1}}{{Fwh|st}}{{Fwi|Full|319|永康}}{{Fwd|st|仁德}} {{Fwed}}

參考資料

[編輯]

{{reflist}}

  • {{Cite book zh|author=廖肇昌等執行編輯|title=第二高速公路興建專輯,規劃篇|date=2004||publisher=國道新建工程局|id=ISBN 978-957-01-6351-3}}

外部連結

[編輯]


{{中華民國國道1號}}{{中華民國國道8號}}

  1. ^ {{cite news |author1=洪瑞琴 |title=美呆了!「外星人作品」在台南? |url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1324457 |accessdate=2019-01-02 |publisher=自由時報 |date=2015-05-21}}
  2. ^ 教育部體育署 山海圳綠道