海洋鐵路 (如東鐵路) |
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概覽 |
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營運地點 | 中國江蘇省南通市 |
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服務類型 | 客貨兩用 |
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目前狀況 | 營運中 |
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技術數據 |
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路線長度 | 77 km |
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最高速度 | 120 km/h |
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軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
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營運資訊 |
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營運者 | 新長鐵路公司 |
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海洋鐵路,也稱「如東鐵路」,從新長鐵路與寧啟鐵路的海安站,至洋口港,經過江蘇省的海安、如皋、如東三縣市,為洋口港集疏運體系配套工程。由新長鐵路公司統一經營管理。全長77公里,單線。沿線設西場站、栟茶站、如東站、如東洋口港臨港工業區北漁站。預留袁莊、小洋口站。設計時速120公里每小時。
鐵道部和如東縣人民政府投資18.30億元。2008年10月28日前期開工。2009年3月全線開工建設。於2012年底建成竣工,總投資20.11億元。2013年年底通過中國鐵路總公司上海鐵路局的竣工驗收。2014年的1月16日正式開通。[參1]
二期工程北延至太陽島,南延至寧啟線呂四站(稱「洋呂鐵路」)相接。
參考文獻[編輯]
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| 五縱三橫主幹線注2 | | 南北 | |
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| 東西 | |
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| 鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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