永安里站
永安里 Yong'an Li | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 永安里站站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國北京市朝陽區建外街道 建國門外大街、東大橋路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°54′25.49″N 116°26′38.78″E / 39.9070806°N 116.4441056°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵運營有限公司、北京京港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵1號線 北京地鐵17號線（建設中） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 公交站：永安里路口北、永安里路口西 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 整體式站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1號線：1座島式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 1號線：2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 1號線：運營中 17號線：建設中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：1999年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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永安里站是一個位於中國北京市朝陽區建外街道建國門外大街、東大橋路交叉口，屬於北京地鐵1號線與建設中的17號線的地鐵換乘站。該站於1999年9月28日隨復八線天安門西-四惠東段啟用，2016年7月18日加裝月台閘門，成為1號線首個安裝屏蔽門的車站。[1]
位置
[編輯]該站位於建國門外大街與東大橋路交匯處，車站所在地早期稱「祁家園」，後成為20世紀五十年代末期安置修建天安門廣場、人民大會堂等建築而拆遷的居民和建築工人的永安里周轉房，取意「永遠安居樂業」而得名[2]。
車站設計
[編輯]樓層
[編輯]1號線永安里站採用地下三層箱型結構。[3]
| 地面層 | 街道 | A－C出入口 |
| 地下通道 | 過街通道 | 車站用房、過街通道 |
| 地下一層 站廳層 |
站廳 | 安全檢查、自動售票機、客務中心等 |
| 地下二層 站台層 |
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1號線往古城（建國門） |
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1號線往環球度假區（八通線） （國貿） | |
大堂
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（2020年11月攝）
1號線永安里站大堂位於建國門外大街地下，設於車站結構的地下二層。17號線車站大堂位於東大橋路地下，計劃設置壁畫《東方之韻》[4]。
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站台
[編輯]1號線永安里站站台位於建國門外大街地底，屬於島式站台，2016年7月18日加裝半高安全門，並於2017年7月9日啟用安全門。
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出口
[編輯]這個地鐵站一共有3個出口：A西北、B東北、C南。其中西北口和秀水街相連，東北口位於貴友大廈內。此外，站廳西南側還設有通往LG雙子座大廈的通道，該通道並未被賦予出入口編號。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 照片 | 無障礙設施 |
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建國門外大街（北側） | 秀水街 | .jpg)
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不適用 |
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建國門外大街（北側） | 貴友大廈、北京建國飯店 | .jpg)
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不適用 |
 
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建國門外大街（南側） | SK大廈、雙子座大廈 | .jpg)
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| 註： 設有輪椅升降台
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歷史
[編輯]1號線永安里站於1992年6月20日與大北窯、熱電廠站一同開工[5]，主體結構於1995年3月27日完成。[6]
參考資料
[編輯]- ^ 周超. 地铁1号线安装首扇屏蔽门. 法制晚報. 2016-07-18 [2016-07-18]. （原始內容存檔於2016-08-09）.
- ^ 戶力平. 北京地铁站名掌故. 北京: 東方出版社. 2020: 24. ISBN 978-7-5207-1180-7.
不久後，這片居民區被命名為「永安里」，意為「永遠安居樂業」。
- ^ 徐軍; 郝振環. 北京市地下铁道“复—八”线永安里车站中桩施工技术总结. 市政技術 (中國市政工程協會). 1995, (Z1): 2–6,10. ISSN 1009-7767.
- ^ 北京轨道交通17号线（中北段）车站公共空间艺术品方案 (PDF). 北京市規劃和自然資源委員會. 2023-12-08 [2023-12-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-12-09）.
- ^ 王兆民. 北京地铁复八线建国门外三座车站及区间正式开工. 地鐵與輕軌 (北京交通大學;北京城建設計研究總院). 1992, (03): 2. ISSN 1672-6073.
- ^ 郝震寰; 李志青. 永安里地铁车站盖挖逆作法施工技术. 市政技術 (中國市政工程協會). 1996, (03): 33–37. ISSN 1009-7767.
