| 恆山鐵路 |
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| 概覽 |
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| 營運地點 |  中國黑龍江 |
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| 服務類型 | 普速鐵路 |
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| 主要車站 | 2 |
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| 技術數據 |
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| 線路長度 | 12.7 千米 |
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| 正線數目 | 單線鐵路 |
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| 車站數目 | 2 |
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| 軌距 | 准軌 |
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| 電氣化方式 | 否 |
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| 營運資訊 |
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| 計劃通車 | 1941年 |
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| 停止營運 | 至今 |
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| 營運者 | 牡丹江鐵路分局雞西車務段 |
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恆山鐵路，位於黑龍江省雞西市，由林密鐵路雞西站出岔，至恆山站，全長12.7公里。是恆山煤礦煤炭外運的通道。1938年，由「滿洲炭礦株式會社」投資，委託「滿鐵」建築。1939年4月至5月勘測並施工，1940年11月14日完成鋪軌。1941年11月，交由「滿鐵」牡丹江鐵道局經營。 現屬於哈爾濱鐵路局雞西車務段。
參考資料[編輯]
- 馬千里、王開濟著. 《中国铁路建筑编年简史（1881-1981）》. 北京: 中國鐵道出版社. 1983.
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
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