薩博340空中預警機
| 萨博340空中预警机 Saab 340 AEW&C S 100 Argus | |
|---|---|
| |
| 一架萨博340飞行中 | |
| 类型 | 空中预警机 |
| 原产国 |
 瑞典 |
| 制造商 |
 绅宝集团（SAAB） |
| 首飞 | 1994年[1] |
| 起役日期 | 1997年 |
| 状态 | 服役中 |
| 主要用户 |
瑞典 泰国 阿联酋 希腊（已交还） |
| 制造数量 | 12 |
| 发展自 | 绅宝340 |
萨博340空中预警机（瑞典语：Saab340 AEW&C）或（瑞典语：S 100 Argus），是瑞典绅宝集团所研制的一款空中预警机。萨博340空中预警机是从绅宝340变种而来，皆因绅宝集团以萨博340为爱立眼雷达系统的机载平台，从而成为一架空中预警机。
在萨博340空中预警机测试过后，瑞典空军正式指定其编号为S 100B，成为其在瑞典空军服役的一种名称。
概述[编辑]
萨博340空中预警机首次测试于1994年7月，当时瑞典空军选择绅宝集团的绅宝340客机为爱立眼雷达系统的测试平台。其后于1995年，瑞典空军正式指定用于爱立眼的测试平台绅宝340编号为S 100B，并命名为Argus。
作为空中预警机，萨博340空中预警机装载了由爱立信微波系统（现在为绅宝集团电子防御系统）所开发的爱立眼雷达系统，其有著独特的“平衡木”设计，，与当时其他国家所设计的系统存在明显分别。
至今，萨博340空中预警机已经成功销售至除了瑞典之外的泰国和阿拉伯联合大公国。其中，巴基斯坦选购了以绅宝2000为平台设计的空中预警机，而希腊则曾向瑞典空军租借过两架萨博340空中预警机。
发展型[编辑]
- 萨博340 AEW／S 100B ：FSR-890
- 萨博340 AEW-200：IS-340
- 萨博340 AEW-300 / S 100D ：ASC-890
使用国家[编辑]
瑞典：瑞典空军采用了四架S 100B百眼巨人与其变种[2]。
希腊：希腊曾经向瑞典空军租借两架萨博340空中预警机，其后当巴西向希腊空军正式交付EMB-145时，已经向瑞典归还[3]。
泰国：2008年泰国空军向瑞典订购一架萨博340空中预警机，并于2010年接收[4]。
阿联酋：阿拉伯联合大公国向瑞典订购了萨博340空中预警机[5]。
技术规格（萨博340 AEW&C）[编辑]
数据来源： [6]
基本诸元
- 乘员： 6
- 长度： 20.57公尺（67英呎5 27/32英吋）
- 翼展： 21.44公尺（70英呎4 3/32英吋）
- 高度： 6.97公尺（22英呎10 13/32英吋）
- 空重： 10300[7]公斤（22707磅）
- 总重： 13155公斤（29001.8磅） 每个
性能
- 滞空时间： 5+[7]小时
- 实用升限： 7,620公尺（25,000英呎）
参考条目[编辑]
资料来源[编辑]
- ^ Flygplan S 100 B. forsvarsmakten.se. [2011-08-02]. （原始内容存档于2011-08-12） （瑞典语）.
- ^ 存档副本. [2015-05-07]. （原始内容存档于2014-02-25）.
- ^ 存档副本. [2015-05-07]. （原始内容存档于2021-02-11）.
- ^ 泰国空军萨伯340预警机与鹰狮战机形成作战能力_新浪军事_新浪网. mil.news.sina.com.cn. [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）.
- ^ Saab signs contract with United Arab Emirates for airborne surveillance system 互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-03.
- ^ Fredriksson, Urban. Saab 340 AEW. Sweden. 2004-06-07 [21 October 2011]. （原始内容存档于2011-10-20）.
- ^ 7.0 7.1 存档副本. [2015-05-07]. （原始内容存档于2015-03-25）.
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