曼谷旅客捷运金线

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
曼谷旅客捷运金线
สายสีทอง
曼谷旅客捷运金线的庞巴迪Innovia APM 300
概览
营运地点 泰国曼谷
服务类型旅客捷运系统
目前状况营运中
起点站吞武里站英语Krung Thonburi BTS Station
终点站纪念桥站
技术数据
路线结构高架
路线长度2.72千米(1.69英里)(估计)
最高速度80 km/h(50 mph)
正线数目2条
车站数目3个(未来4个)
电气化方式第三轨供电
使用车型庞巴迪INNOVIA APM 300
运营信息
开通营运2020年12月16日
拥有者曼谷大都会管理局英语Bangkok Metropolitan Administration
营运者Krungthep Thanakom有限公司
BTS集团控股

曼谷旅客捷运金线(泰语:รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง音素换写Rt̄h fị f̂ā bī thī xes̄ s̄āy s̄ī thxng)是曼谷的自动旅客捷运系统。第一期全长1.72公里,共设有3个车站。第二期的路线会沿Somdet昭披耶路延长1公里,并预定于2023年与未来的曼谷地铁紫线南延线转乘。完工后将连接吞武里站英语Krung Thonburi BTS station,全长2.68公里。

曼谷旅客捷运金线将根据30年合约由BTS集团控股营运。该公司同时营运曼谷大众运输系统(BTS)。起初预定于2020年10月1日开始营运[1]并于9月11日开始测试运行[2]。然而由于进一步的测试显示需要对信号系统和营运系统延长测试方可正式运行[3]。BTSC主席指需要再测试两个月,故此路线将延后至2020年12月通车[4]

2020年8月末,金线工程己完成95%[5]

历史[编辑]

曼谷旅客捷运金线并不是曼谷都会区大众快速交通规划的一部分,此线于2015年7月由暹罗天地商场持有者提出以提供接驳服务[6][7]。2016年9月工程获得泰国内阁批准并预定于2018年末启用[8]。前期工程于2018年6月开始,2018年9月大部分工程都已展开。

路线的设计和开展都由曼谷大都会管理局英语Bangkok Metropolitan Administration的企业Krungthep Thanakom PCL负责[9]。完全由商场公司Siam Piwat英语Siam Piwat全资支付工程费用38亿泰铢[10],以连接公司的暹罗天地及沿线其他发展区。所有广告收益及营运利润皆在30年合约期内由Siam Piwat英语Siam Piwat公司。

车站[编辑]

代码/编号 车站名称 站体型式 车站接驳路线 启用日期
中文 泰文 英文
曼谷旅客捷运金线(BTS Gold Line)
G1 吞武里城 สถานีกรุงธนบุรี Krung Thonburi 高架   是隆线 2020年12月16日
G2 乍能纳空 สถานีเจริญนคร ฺ Charoen Nakhon
G3 空讪 สถานีคลองสาน Khlong San   曼谷近郊铁路浅红线(建设中)
G4 巴差提朴 สถานีประชาธิปก Prajadhipok   紫线(计划中) 计划中

参考资料[编辑]

  1. ^ Gold line set for October opening. Bangkok Post. 18 June 2020. 
  2. ^ Gold Line monorail set to roll out in October after successful test run. The Nation. 12 September 2020 [2020-11-21]. (原始内容存档于2021-06-21). 
  3. ^ Gold Line monorail service postponed to year-end. The Nation. 17 September 2020 [2020-11-21]. (原始内容存档于2020-11-28). 
  4. ^ รถไฟฟ้าสายสีทอง" เลื่อนเปิดบริการ เป็นกลางเดือน ธ.ค. นี้. Prachachat. 16 September 2020 [2020-11-21]. (原始内容存档于2021-01-17). 
  5. ^ 存档副本. [2020-11-21]. (原始内容存档于2021-06-21). 
  6. ^ New BTS Gold Line along Chao Phraya River expected in 2017. Coconuts Bangkok. 2015-10-29 [2016-09-11]. (原始内容存档于2016-11-06). 
  7. ^ 存档副本. [2020-11-21]. (原始内容存档于2020-06-01). 
  8. ^ Gold Line monorail gets cabinet green light. Bangkok Post. 7 September 2016 [2016-09-11]. 
  9. ^ Cabinet approves Bt3.8bn Gold Line monorail. The Nation. 6 September 2016 [2020-11-21]. (原始内容存档于2018-10-25). 
  10. ^ Gluckman, Ron. The Queen of Siam: Chadatip Chutrakul Aims To Energize A District In Bangkok. Forbes Asia. April 2016 [2020-11-21]. (原始内容存档于2020-12-10). 

Template:曼谷旅客捷运金线