台中市公车351路
外观
台中市公车351路 | |
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概述 | |
运营商 | 统联客运 |
线路信息 | |
起点站 | 统联转运站(站内) |
途经 | 澄清医院中港院区 台中世贸中心 安和国中 裕国冷冻 发展署中彰投分署 统一企业 明通制药 百容电子 环隆科技 台中酒厂 |
终点站 | 台中工业区 |
起点站运营时间 | 06:20-17:10 |
终点站运营时间 | 06:50-17:50 |
票价 | 依里程计费 |
台中市公车351路目前行驶自统联转运站到台中工业区[1],该线本来依据民众预约派车,原先为全国第一条DRTS(需求反应式)蓝光1号(Bright-1)智慧型公车,亦是BRT蓝线的首条接驳公车路线。[2]BRT蓝线通车后本路线新增非预约班次后不再完全是需求反应式路线。[3]BRT蓝线废除后,原预约班次更改为固定发车的非预约班次,改为一般公车路线。
历史
[编辑]- 2012年8月1日:统联客运蓝1路通车营运。
- 2012年11月12日:蓝1路分A、B两动线行驶。
- 2014年7月28日:蓝线BRT通车后,本路线保留路径A作调整。[4]
- 2014年12月1日:增停“中港新城”站。
- 2015年1月15日:“工业28与35路口”站更名为“匠泽公司”,另增停“联强国际”、“台湾薄膜”等站。
- 2015年7月8日:变更路线编码为“351路”,其营运业者、发车时刻及行驶路线不变,而“中港澄清医院(工业一路)”改单边设站,往工业28与42路口方向,并增停“中港澄清医院”(单边设站,往统联转运站方向)。
- 2017年1月16日:“工业28与42路口”双向站位往东迁移约100公尺。[5]
- 2024年4月1日:调整发车时刻。[6]
路线基本资料
[编辑]全程行车里数约6~7公里,全程行车时间:约20~30分。
本路线沿台湾大道四段、工业区一路、工业区二十一路、五权西路三段、工业区二十八路行驶。
时刻表
[编辑]351路平日发车时刻表[7] | |||
统联转运站(站内) | 工业区28与42路口 | ||
06:20 | 06:50 | ||
07:20 | 08:00 | ||
08:35 | 09:20 | ||
10:00 | 10:30 | ||
11:10 | 11:40 | ||
12:50 | 13:20 | ||
13:50 | 14:20 | ||
15:00 | 15:30 | ||
16:00 | 16:30 | ||
17:10 | 17:50 |
收费
[编辑]依里程计费;刷电子票证10公里免费
停站
[编辑]台中市公车351路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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参见右侧站牌路线图。[8]
参见
[编辑]参考资料及注释
[编辑]- ^ 統聯客運 市區公車 臺中市公車藍1路. [2013-02-15]. (原始内容存档于2013-02-14).
- ^ 全國第一條DRTS(需求反應式)藍光1號(Bright- 1)智慧型公車8/1上路. [2014-07-10]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 12條BRT接駁公車7/28上路 打造大眾運輸無縫路網. [2014-08-01]. (原始内容存档于2019-10-21).
- ^ 12條BRT接駁公車7/28上路 打造大眾運輸無縫路網. [2014-07-12]. (原始内容存档于2014-07-22).
- ^ 351路 站位遷移公告. [2017-01-16]. (原始内容存档于2018-10-02).
- ^ 351路 發車時刻調整公告. 统联客运. [2024-03-21].
- ^ 統聯客運351路時刻表. [2014-08-19]. (原始内容存档于2014-08-20).
- ^ 第三方獨立繪製路線時刻一覽 (PDF). [2015-07-05]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-12).