九龙巴士5A线 (第一代)
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| 九龙巴士5A线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 九龙湾车厂（K） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 尖沙咀码头 |
| 途经 | 土瓜湾、黄大仙、新蒲岗 |
| 终点站 | 竹园 |
| 运营时间 | 早上、下午、晚上分段时间 |
| 分段收费站点 | 柯士甸道、马头角道 |
九龙巴士5A线是香港一条已停驶的九龙区巴士路线。
历史[编辑]
- 1951年：第一代5A线投入服务，来往尖沙咀至九龙城，假日暂停服务。
- 1951年7月1日：双层巴士派往5号线及5A线提供服务。
- 1952年：九龙城马头涌道总站迁往九龙城新总站，新总站位于现在太子道行车天桥底。
- 1958年10月5日：配合黄大仙徙置区首期入伙，九龙城总站迁往清水湾道。
- 1960年2月15日：九巴路线重整，增设九龙城分段点，取消马头角道分段点。
- 1960年3月15日：九龙城清水湾道总站改名为竹园。
- 1962年4月：尖沙咀总站改名为尖沙咀码头。
- 1963年：竹园总站迁往衍庆街，仍命名为竹园。
- 1965年6月1日：配合渡轮红磡至中环航线投入服务，增设红磡码头至九龙城的特别班次。
- 1965年7月29日：竹园总站迁往大成街，仍命名为竹园。
- 1967年6月25日：因六七暴动，路线于上午起停止服务，继而取消服务。
行车资料[编辑]
行车路线[编辑]
参考资料[编辑]
- 《二十世纪九龙区巴士路线发展史》
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