中华民国—卡达关系
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 卡塔尔 |
 中华民国 |
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中华民国—卡达关系（阿拉伯语：العلاقات قطر جمهورية الصين），是指中华民国与卡达国之间的关系。两国无正式外交关系，目前也没有在对方首都互设具大使馆功能的代表机构。对卡达的相关事务由驻沙乌地阿拉伯王国台北经济文化代表处、驻科威特王国台北商务代表处共同管辖。[1]
政治[编辑]
外交[编辑]
经济[编辑]
贸易[编辑]
2013年，经济部国际贸易局挑选最具拓销潜力的22国26城市推动执行“贸易尖兵任务”，其中中东3国的新兴市场就包括卡达。[2]
| 年分 | 贸易总额 | 年增减 | 排名 | 出口至卡达 | 年增减 | 排名 | 自卡达进口 | 年增减 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 3,064,165,240 | ▲11.804% | 25 | 119,555,237 | ▲36.723% | 67 | 2,944,610,003 | ▲10.983% | 19 |
| 2019 | 2,876,303,891 | ▼6.131% | 26 | 100,341,303 | ▼16.071% | 70 | 2,775,962,588 | ▼5.727% | 18 |
| 2020 | 2,395,524,567 | ▼16.715% | 28 | 78,172,483 | ▼22.093% | 71 | 2,317,352,084 | ▼16.521% | 20 |
| 2021 | 2,836,305,343 | ▲18.400% | 29 | 106,919,036 | ▲36.773% | 69 | 2,729,386,307 | ▲17.780% | 22 |
| 2022 | 4,102,036,995 | ▲44.626% | 26 | 93,739,862 | ▼12.326% | 75 | 4,008,297,133 | ▲46.857% | 18 |
| 2023 | 3,990,818,183 | ▼2.711% | 26 | 70,845,399 | ▼24.423% | 78 | 3,919,972,784 | ▼2.203% | 18 |
2023年的两国贸易项目如下：
出口至卡达的前10大项目为：小客车与其他主要设计供载客之机动车辆；不锈钢扁轧制品；苯乙烯之聚合物；电话机（包括智能手机），以及其他传输或接收声音、图像之有线或无线网络通讯器具；新橡胶气胎；机动车辆所用之零件与附件；氯乙烯或其他卤化烯烃之聚合物；塑料板、片、箔、薄膜与扁条；钢铁制螺钉、螺栓、螺帽、螺旋钩、车用螺钉、铆钉、横梢、开口梢、垫圈与类似制品；钢铁制之其他管与空心型等。[4]
自卡达进口的前10大项目为：石油气与其他气态碳氢化合物；石油原油与自沥青质矿物提出之原油；石油与提自沥青矿物之油类（原油除外）、以石油或沥青质矿物为基本成份之未列名制品、废油；氢、稀有气体与其他非金属元素；未经塑性加工铝；乙烯之聚合物；铜废料与碎屑；石油胶（即凡士林）、石蜡、微结晶石油蜡、含油石蜡、地石蜡、褐煤蜡、泥煤蜡与其他矿物蜡；无水氨或氨水溶液；塑胶废料等。[5]
投资[编辑]
根据中华民国经济部国际贸易署统计，1952－2020年，台商赴卡达总投资金额约29.3万美元，计有2件；卡达在台湾则无任何投资。[6]
交流[编辑]
体育[编辑]
2006年12月1－15日，于卡达首都杜哈举行第15届亚洲运动会。中华民国（中华台北）共获得9面金牌、10面银牌、27面铜牌，以金牌数排名与卡达并列第8位；总奖牌数也是参赛队伍中名列第8位。
媒体[编辑]
2018年9月6日，卡达《半岛电视台》报导揭露，中国大陆资金渗入台湾“中华爱国同心会”等统派团体，中国大陆政权试图借此渗透在台影响力。[7]
签证[编辑]
两国国民皆须申请签证方可入境对方国家。持中华民国护照的中华民国国民可于卡达签证服务网申请停留90天的观光电子签证；若转机时行李直挂目的地，且不入境卡达，则无需申请过境签证。[8][9]
持卡达护照的卡达国民也可以电子签证入境中华民国，停留最多30天并不得延期。[10][11]
交通[编辑]
航空[编辑]
客运[编辑]
两国无直航班机，可经由（不计航点远近，截至2023年6月20日）[12]：
- 台北松山→上海-浦东、杭州[注 1]、东京-羽田，再转机前往卡达的哈马德国际机场。
- 台北桃园→上海-浦东、广州、杭州、香港、东京-成田、东京-羽田、大阪（*2024年3月1日复航卡达）、首尔-仁川、马尼拉、河内、胡志明市、金边（2023年10月29日复航卡达）、新加坡、吉隆坡、曼谷、普吉、雅加达、峇里岛、德里、杜拜、伊斯坦堡、雪梨、墨尔本、布里斯本、奥克兰、伦敦、巴黎、罗马、米兰、慕尼黑、法兰克福、阿姆斯特丹、维也纳、布拉格（2023年7月18日开航台北桃园）、纽约、洛杉矶、芝加哥、休士顿、旧金山、西雅图→卡达。
- 台中→广州、香港、东京-成田、首尔-仁川、河内、胡志明市→卡达。
- 台南→香港、大阪*、胡志明市→卡达。
- 高雄→上海-浦东、广州、杭州、香港、东京-成田、大阪*、首尔-仁川、马尼拉、河内、胡志明市、新加坡、吉隆坡、曼谷→卡达。
- 花莲→首尔-仁川（包机飞花莲）→卡达。
驾车[编辑]
在卡达驾车可使用国际驾驶执照，或更换卡达驾驶执照并申办保险。[12]
注释[编辑]
- ^ 斜体 表示因2019冠状病毒病疫情影响而暂停台湾航点。
参考资料[编辑]
- ^ 駐館位置及聯絡方式. 中华民国外交部 领事事务局. [2017-12-16]. （原始内容存档于2017-12-22）.
- ^ 中华民国对外贸易发展协会. 貿易尖兵勇闖22國26城市 新興市場商機無窮. 经贸透视网. 2013年10月30日 [2020年9月28日]. （原始内容存档于2017年3月12日）.
- ^ 中華民國進出口貿易統計. 中华民国经济部 国际贸易署. [2021-05-04]. （原始内容存档于2016-03-09）.
- ^ 近二年我國對當地出口主要產品. 中华民国对外贸易发展协会. [2021-09-24]. （原始内容存档于2007-06-02）.
- ^ 近二年我國自當地進口主要產品. 中华民国对外贸易发展协会. [2021-09-24]. （原始内容存档于2007-06-02）.
- ^ 双一组南亚及中东专案室. 卡達國家檔 (PDF). 经济部国际贸易署. 2021年7月21日. （原始内容存档 (PDF)于2021年8月17日）.
- ^ 国际中心. 【西方媒體反動中國】《半島電視台》深入台灣統派 憂言論自由成中國滲入漏洞. 上报. 2018年9月9日 [2018年9月9日]. （原始内容存档于2018年9月9日）.
- ^ 簽證及入境須知. 外交部领事事务局. [2017-12-16]. （原始内容存档于2017-12-01）.
- ^ 電子簽證資訊. 中华民国外交部. [2021-03-15]. （原始内容存档于2022-03-08）.
- ^ 誰具備申請電子簽證的資格?. 外交部领事事务局. [2018-12-15]. （原始内容存档于2018-12-09）.
- ^ 我的電子簽證效期多久？. 外交部领事事务局. [2018-03-26]. （原始内容存档于2018-03-27）.
- ^ 12.0 12.1 生活資訊. 外交部领事事务局. [2018-11-03]. （原始内容存档于2018-11-03）.
参见[编辑]
外部链接[编辑]
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