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长春有轨电车800系电车

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长春有轨电车800系电车
801号车接近绿园站
概览
类型有轨电车
型号YK4-600
原产国 中国
制造湘潭电机厂
产量10
车辆总数现役6
车辆编号801-810
制造年份2000年12月
投入运营2002年10月30日
主要用户长春有轨电车
运营线路54路
技术数据
列车编组1Mcp
车辆长度14,600mm
车体宽度2,500mm
车体高度3,100mm
车辆重量22t
轴重5.5t
轴距1800mm
轨距1435mm
轮径600mm
车体材质耐候钢
车辆定员200人
运营速度50km/h
设计最高速度50km/h
起动加速度(2.5km/h/s)0.69
常用减速度(3.6km/h/s)1
紧急减速度(4.3km/h/s)1.19
受流制式直流600V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
传动方式直-直
牵引电动机湘潭电机制牵引电机
电动机功率90kw
牵引功率360kW
控制装置IGBT-斩波调压
驱动装置湘潭电机制旋转电机
变速段数无极
制动方式空气制动

长春有轨电车800系电车长春轨道交通的电车车款之一,现已全部退役。

简介

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800系电车由湘潭电机厂于2000年生产,单节编组,共10辆。车门为外摆式门和内摆式门,为高地板车辆。曾经于54路运行,是长春有轨电车第八代电车。

列车配置

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800系分为2种外涂装,分别是绿色(801-804、806-807、809-810)和红色(805 808),IGBT斩波调压器由沈阳新阳光生产。

编组

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CCYG800
←西安大路站方向
工农大路站方向→
车厢编号 80X
受电弓
形式区分
(Mcp)
其他设备 旋转电机
安装机器 主电机/斩波器/变电柜/受电弓
车辆重量 23T
动力分布 ●● ●●
轴式 Bo-Bo
载客量 200人

现在情况

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由于800系电车在2010年后保养不善,导致使用一段时间后产生了较多问题。在2011年,已开始逐步退役800系电车,现存的此型车已于2014年退役,大部分已被拆毁。[1]

  1. ^ 存档副本. [2017-04-18]. (原始内容存档于2014-07-30).