轮挡
轮挡，又称车轮挡、轮胎三角垫，是一种用于交通工具的安全器材，是车辆停放时，放置于轮胎和地面之间，增加轮胎的与地面之间的阻力，防止车辆意外滑动导致事故发生，在大型货车和坡道停车轮胎三角垫作用尤为重要，在中国大陆，新版交通安全文明驾驶中明文规定在坡路停车，需要放置轮胎三脚垫[来源请求]。
材质[编辑]
轮胎三角垫的材质一般为：钢铁，木材，橡胶，ABS工程塑料。随着新材料的开发，轮胎三脚垫使用的材质还在发生变化，如MC尼龙等。
- 钢铁：铁质轮胎三角垫加工容易，造价便宜，铁质三角垫容易划伤轮胎，铁的摩擦系数比较小，一般作为家用小型轿车上所使用，使用范围比较小。
- 木材：木材是最早作为轮胎三角垫的材料，木材为宝贵资源，随着国家对森林保护条例的日趋严格，木材价格不断上涨，目前使用木材制作轮胎三角垫的成本也逐年增加。
- 橡胶：橡胶作为木材的替代品之一，采用空心造型后整体重量低于同等级木料三角垫，橡胶摩擦系数要大于木材，同等级轮胎三角垫性能方面要优于传统三脚垫，同时橡胶三脚垫与轮胎为相同材质，轮胎与三脚垫的结合也更紧密，同时不易划伤轮胎。
- ABS工程塑料：（简称ABS三角垫），成本价高，一般只在超大型运输车，或者少数企业的工程车上使用，ABS三角垫以其超长的使用寿命，和耐压等优势占据了轮胎三角垫特殊应用的市场。
应用[编辑]
飞机[编辑]
飞机的轮挡通常为防滑及硬度较佳的橡胶或聚氨酯材质，并附有绳索以使地勤人员可安全的拉动。
铁路车辆[编辑]
铁路车辆的轮档又称“止动楔”，常以木头或金属材质制作。
汽车[编辑]
在一个规划良好的停车场中，防撞条和车轮挡是不可缺少的因素，车轮挡不仅可以方便使用者正确的停车，也可以达到美观整齐的效果。
一般制作车轮挡的材质有高密度聚乙烯、铝合金、合成橡胶和合成纤维塑料几种，也视使用者的需求内填水泥加强车轮挡本身的稳固性，车轮挡因其适用场所缘故，颜色一般为正黄色，也有贴上反光条或反光片的产品，来达到引人注目的效果。
车轮挡主要有醒目、耐磨损、不老化和不易龟裂等特色。 在常见的车轮挡规格中，是“STOP”的缩写。
于斜坡停车时，为避免车辆滑动，驾驶人常以石头或砖块等物充当轮挡。
