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新谷站 (日本)

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新谷站
车站全貌(2020年5月)
车站全貌(2020年5月)
日语名称
新谷 – にいや – Niiya
车站概览
位置爱媛县大洲市新谷
地理坐标33°32′2.40″N 132°36′1.08″E / 33.5340000°N 132.6003000°E / 33.5340000; 132.6003000
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 内子线
距离
  • 0.0公里(起点站:新谷)
    28.8公里(起点站:向井原
    237.3公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • U13
电报码ニヤ
历史
启用日期1920年5月1日
服务
◄U12 喜多山
(1.2公里)
伊予大洲 U14►
(5.9公里)
位置
地图
备注
简易委托站

新谷站(日语:新谷駅にいやえき Niiya eki */?)是一位于日本爱媛县大洲市新谷、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为U13

本站最初为第一代内子线的中途站,列车由主线上的五郎站转入支线到达,再通往旧内子站,后来因应予赞线高速化而兴建短程连络线,本站改为与伊予大洲站连结,1986年短程连络线完工,原与五郎站的路轨亦被废除。

虽然在JR正式定义上,本站归属内子线,但不论在列车系统及车站编号上,早已视作予赞线的一部分。

车站结构

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现时采用简易车站模式,不设站舍,也未有在月台内外设置自动售票机或洗手间。旧内子线时代,车站设置于现位置的东边[1],有一木制站舍,现时已经不再存在。

第一代车站设有岛式月台1个,提供1面2线的配置。

现时则设有侧式月台2座,提供2面2线的配置,有效长度为4辆。整个月台的配置都非常简单,只在中央部分设有盖候车亭及座椅而已。而月台之间的连接是以站外的平交道连接,

由于两边采用Y型转辙器,因此列车靠站时均采用左侧月台。曾经月台上并没有标示月台编号,但在月台外围则有指示牌上行或下行列车的所属月台[2]。现时已加回月台编号。月台的出入口则设于末端向喜多山方向,也只提供梯级上落[3]

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 内子线、予赞线 上行 内子松山方向
2 予赞线 下行 伊予大洲八幡滨宇和岛方向

相邻车站

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四国旅客铁道(JR四国)
内子线、予赞线(新线)
喜多山(U12)-新谷(U13)-(伊予若宫信号场)-伊予大洲(U14)
  • 路线名称以此站往喜多山方向为内子线、伊予大洲方向为予赞线。

曾经存在的路线

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日本国有铁道
内子线(废除路段)
五郎新谷

参考资料

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  1. ^ 非官方车站介绍。 互联网档案馆存档,存档日期2014-09-11.
  2. ^ 圖片來自非官方車站介紹。. [2014-09-11]. (原始内容存档于2014-09-11). 
  3. ^ 图片来自另一个非官方车站介绍。 互联网档案馆存档,存档日期2014-09-11.